Купите этот Jeep Gladiator с двигателем Demon, который FCA не будет производить

0 комментариев

Одержимый герой

Одержимый герой

Одержимый профиль

Одержимый тыл

Одержимый двигатель

Одержимый интерьер

Имеющиеся места

Одержимый капюшон

Одержимый фронт

Обладал тылом

Одержимый шаг

Одержимое колесо крупным планом

Одержимая подвеска

Обладали шасси

Логотип одержимого демона

Более Фото

Автомобили, которые, скорее всего, преодолеют 300 000 миль
У автомобилей, скорее всего, серьезные проблемы с трансмиссией
10 лучших брендов с самой низкой средней стоимостью ремонта, чтобы исправить лампочку проверки двигателя
Топ-10 брендов, которые реже всего мигают индикатором проверки двигателя
Самые ненадежные автомобили в Америке
10 лучших предложений новых автомобилей: август 2021 г.

Учитывая модель планирования продукта в FCA — э-э, Stellantis — вы понимаете, что это всего лишь вопрос времени, когда Jeep запихнет Hellcat V8 под капот Gladiator (несмотря на официальные опровержения). Но зачем ждать безумно мощного гладиатора? И зачем довольствоваться только 707 лошадиными силами? Вы можете даже более мощность и получите ее раньше, сделав ставку на этот нестандартный Jeep Gladiator, оснащенный двигателем Demon Crate.

Созданный для того, чтобы пересечь квартал на осеннем аукционе Барретта-Джексона, этот окончательный гладиатор носит имя «Одержимый», что вполне уместно, учитывая его пересадку сердца. Под капотом находится двигатель Demon, 6,2 литра ярости, увенчанный 2,7-литровым нагнетателем с промежуточным охладителем воздух-вода. Сверхмощный радиатор Griffin также помогает сохранять прохладу.

Демонические силы направляются на все четыре колеса через усиленную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач 8HP75, раздаточную коробку Rubicon, карданный вал Adams, передний и задний мосты Dynatrac Pro Rock Hardcore Plus XD60, 72,5-дюймовый ширококолейный E-locker Eaton. и четыре дифференциала.

Possessed Gladiator должен быть в состоянии преодолеть даже самый ужасный ад с 6,5-дюймовым подъемником с амортизаторами EVO King и 40-дюймовыми шинами Toyo MT с ярко-красными колесами Fuel Zephyr размером 20 x 10 дюймов. Соответствующие запасные аттракционы на кровати, установленной на багажнике JCR, боковые подножки с электроприводом помогают подняться на борт, а в передний бампер Mopar встроена лебедка Warn.

Логотипы демонов в красном цвете и новое пользовательское графическое обновление капота были тем, что изначально было в Launch Edition Gladiator. Внутри черные кожаные сиденья украшены красной контрастной строчкой и дополнительными логотипами Demon, вышитыми на подголовниках.

Осенняя распродажа Barrett-Jackson проходит с 22 по 24 октября в Скоттсдейле, штат Аризона, и этот окончательный гладиатор находится под номером 760. Резерва нет, поэтому тот, кто больше заплатит, получит «Бесов».

Двигатель Hellcat в Wrangler? Да, подходит. Нет, этого не происходит.

V8 с наддувом не будет предлагаться в Wrangler или Gladiator.

Изучая традиционную новостную журналистику в колледже, Джейк понял, что его увлекают все, что связано с автомобилестроением, и в итоге прошел стажировку в Car and Driver. Это привело к тому, что он стал писать новости, обзоры и очерки обо всем, что связано с автомобилестроением, в журнале Automobile Magazine, последний раз — в Motor1. Когда он не водит машину, не чинит и не говорит о машинах, его чаще всего можно встретить на велосипеде.

Есть хорошие и плохие новости для всех, кто мечтал о внедорожнике Jeep Wrangler или пикапе Jeep Gladiator, оснащенном чудовищным 6,2-литровым V8 с наддувом Hellcat от FCA. Конечно, технически Jeep мог бы втиснуть туда двигатель, но это сделало бы почти невозможным выполнение требований краш-теста, поэтому этого не происходит.

Тим Кунискис, глава бренда Jeep, сообщил горько-сладкие новости австралийскому порталу Drive на прошлой неделе. Он говорит, что, поскольку вокруг Hellcat V8 в моторном отсеке Wrangler или Gladiator не останется свободного места, зоны деформации будут нарушены.

«Все всегда задают мне этот вопрос: он подходит. Вы знаете это. Он подходит как перчатка», — сказал Кунискис. «Установить его не проблема — кроме выбросов и экономии топлива — за исключением того, что он никогда не пройдет краш-тесты, и это проблема».

Разве мощность Hellcat не сделает этот тип бездорожья еще более увлекательным? Мы тоже так думаем.

Конкретная проблема: «подгонка как перчатка» на самом деле слишком плотная. Кунискис сказал: «Вокруг двигателя и всего внешнего пространства автомобиля нет воздушного пространства, поэтому у вас нет пространства для раздавливания; у вас нет ничего, что можно было бы использовать для поглощения энергии при аварии».

Эта новость тем более разочаровывает, учитывая, что в 2016 году один из любимых концептов Jeep для пасхального сафари — Wrangler с двигателем Hellcat под названием Trailcat. Однако очевидно, что эта концепция так и не была реализована.

Конечно, только потому, что Jeep не будет производить Wrangler или Gladiator с двигателем Hellcat с завода, это не мешает редукторам послепродажного обслуживания делать то же самое, хотя потенциально с теми же проблемами безопасности при столкновении. Между тем, если вам нужна полноприводная утилита с героическим сердцем Hellcat, всегда есть 707-сильный Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Конечно, это не так круто, как изображение Гладиатора с наддувом, скачущего по холмам и долам, но это лучшее, что мы получим в ближайшее время.

Капюшон в стиле адской кошки
Разработан со встроенными воздуховодами и алюминиевой сеткой
Высокопрочная конструкция из стекловолокна
Корабли неокрашенные
С полимерной смесью для максимальной гибкости
CAD-инженерия для точной подгонки
Требуются штифты для капота
Простая установка с помощью болтов
Предназначен для всех моделей Jeep Gladiator JT 2020–2022 годов выпуска.

Стиль и повышение производительности. Усильте характеристики и привлекательность своего Jeep Gladiator с помощью неокрашенного капота в стиле Hellcat. Этот капот имеет аэродинамический дизайн со стильным отверстием, благодаря которому ваш автомобиль будет доминировать на дорогах и бездорожье. Кроме того, бесшовная посадка этого капюшона привлекательно повышает командирскую позицию вашего JT.

Встроенные вентиляционные отверстия. Этот капот в стиле Hellcat оснащен встроенными воздуховодами, которые облегчают поступление и подачу более холодного воздуха в моторный отсек. Это снижает температуру под капотом для повышения производительности.

Прочное и легкое стекловолокно. Этот прочный капюшон Hellcat Style изготовлен из высококачественного стекловолокна. Он поставляется неокрашенным, что дает вам возможность индивидуального оформления в соответствии с вашим предпочтительным стилем и отделкой. Кроме того, отверстия оснащены ударопрочной алюминиевой сетчатой решеткой для усиленной защиты от различного мусора, не прерывая эффективного потока воздуха.

Полная совместимость. Этот капот в стиле Hellcat легко устанавливается и позволяет использовать существующую защелку и оборудование капота вашего автомобиля. Процесс установки полностью на болтах и может быть выполнен с помощью простых ручных инструментов. Процесс установки завершается легкими механическими навыками и требует штифтов капота.

Заявление. Этот неокрашенный капот в стиле Hellcat специально разработан для использования на всех моделях Jeep Gladiator JT 2020–2022 годов.

Индивидуальная посадка, капюшон в стиле Hellcat
Со стильными и полностью функциональными вентиляционными отверстиями
Изготовлен из ударопрочного углеродного волокна саржевого переплетения авиационного класса.
Поставляется с пленительной глянцевой отделкой
На семьдесят процентов легче, чем оригинальные детали
CAD-инженерия для точной подгонки
Требуются штифты для капота
Простая установка без сверления
Предназначен для всех моделей Jeep Gladiator JT 2020–2022 годов выпуска.

Отличительный стиль. Подчеркните выдающийся внешний вид вашего Jeep Gladiator, установив этот капот в стиле Hellcat из углеродного волокна.Этот капот отличается элегантным аэродинамическим дизайном, подчеркивающим обтекаемый вид вашего Jeep. Он был разработан с использованием технологии ЧПУ, чтобы обеспечить точную посадку и яркий агрессивный внешний вид.

Улучшенные аэродинамические характеристики. Этот капот в стиле Hellcat оснащен полностью функциональными отверстиями, которые выводят тепло из-под капота. Он также оснащен решеткой из алюминиевой сетки, которая препятствует попаданию различного мусора в моторный отсек.

Долговечная вездеходная износостойкость. Капюшон Hellcat Style изготовлен из ударопрочного углеродного волокна и отличается долговечностью. Эта конструкция премиум-класса на 70 % легче, чем детали OEM, и устойчива к растрескиванию, вмятинам и выцветанию. Кроме того, он имеет устойчивое к ультрафиолетовому излучению глянцевое покрытие, которое придает экстерьеру вашего автомобиля смелый и динамичный вид.

Замена без сверления. Разработанный для простой установки, этот капот в стиле Hellcat из углеродного волокна устанавливается без сверления. Он поставляется с установочным оборудованием и требует штифтов капота для наиболее надежной установки.

Заявление. Этот капот в стиле Hellcat из углеродного волокна предназначен для использования на всех моделях Jeep Gladiator JT 2020–2022 годов.

Стиль SRT Hellcat. Это колесо стиля Hellcat — отличный способ придать смелому стилю мощного SRT Hellcat вашему личному Gladiator. Это колесо имеет раздельный дизайн с 7 спицами, который идеально подходит для любого уровня отделки салона Gladiator и идеально подходит для использования как на дороге, так и на бездорожье.

Сатиновая черная отделка. Это колесо выполнено в высококачественной черной отделке для агрессивного внешнего вида, которому все будут завидовать. Для дополнительной защиты и привлекательного внешнего вида это колесо имеет прочное атласное прозрачное покрытие, достаточно прочное, чтобы противостоять опасностям повседневного вождения, включая дорожные сколы и ямки.

Цельный литой алюминий. Это цельное алюминиевое колесо изготовлено методом гравитационного литья.Гравитационное литье — это процесс заливки расплавленного алюминиевого сплава в колесную форму или форму с использованием собственной гравитации Земли для заполнения формы. В результате получается прочное, долговечное колесо, которое выглядит так же хорошо, как и более дорогое колесо, но за небольшую цену.

Заявление. Это колесо Hellcat Satin Black; 22×9,5 предназначен для моделей Jeep Gladiator JT 2020-2022 годов выпуска. Продается по отдельности.

Колесо в стиле Hellcat Redeye Widebody. Подчеркните агрессивный стиль вашего Gladiator, установив комплект колес Hellcat Redeye Widebody Style Wheels. Это колесо имеет дизайн с пятью разделенными спицами, который идеально подходит для любого уровня отделки салона Gladiator и идеально подходит для использования как на дороге, так и на бездорожье.

Цельный литой алюминий. Это цельное алюминиевое колесо изготовлено методом гравитационного литья. Гравитационное литье — это процесс заливки расплавленного алюминиевого сплава в колесную форму или форму с использованием собственной гравитации Земли для заполнения формы. В результате получается прочное, долговечное колесо, которое выглядит так же хорошо, как и более дорогое колесо, но за небольшую цену.

Заявление. Это широкоформатное атласно-черное колесо Hellcat Redeye; 20×10 разработан для моделей Jeep Gladiator JT 2020-2022 годов выпуска. Продается по отдельности.

Цельный литой алюминий. Это цельное алюминиевое колесо изготовлено методом гравитационного литья. Гравитационное литье — это процесс заливки расплавленного алюминиевого сплава в колесную форму или форму с использованием собственной гравитации Земли для заполнения формы. В результате получается прочное, долговечное колесо, которое выглядит так же хорошо, как и более дорогое колесо, но за небольшую цену.

Заявление. Это широкоформатное атласно-черное колесо Hellcat Redeye; 22×10 разработан для моделей Jeep Gladiator JT 2020-2022 годов выпуска. Продается по отдельности.

Глянцевая бронзовая отделка. Это колесо выполнено в высококачественной бронзовой отделке для агрессивного внешнего вида, которому все будут завидовать. Для дополнительной защиты и привлекательного внешнего вида это колесо имеет прочное глянцевое прозрачное покрытие, достаточно прочное, чтобы противостоять опасностям повседневного вождения, включая дорожные сколы и ямки.

Цельный литой алюминий. Это цельное алюминиевое колесо изготовлено методом гравитационного литья. Гравитационное литье — это процесс заливки расплавленного алюминиевого сплава в колесную форму или форму с использованием собственной гравитации Земли для заполнения формы. В результате получается прочное, долговечное колесо, которое выглядит так же хорошо, как и более дорогое колесо, но за небольшую цену.

Заявление. Это колесо Hellcat Gloss Bronze; 22×9,5 предназначен для моделей Jeep Gladiator JT 2020-2022 годов выпуска. Продается по отдельности.

JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWK НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ

Алекс 21 апреля 2022 г., 11:13

По словам руководителей Jeep, скоро не будет такой вещи, как Grand Cherokee Trackhawk с двигателем Hemi V8. Вариант двигателя будет убран после электрификации, и имя Trackhawk либо будет сопровождать его, либо будет изменено в соответствии с трансмиссией.

Говоря с Моторный орган на Нью-Йоркском автосалоне 2022 года глава бренда Jeep Джим Моррисон объясняет, что будущие высокопроизводительные модели Jeep Grand Cherokee не будут иметь V8, а имя Trackhawk не появится во втором поколении на новой платформе WL.

Хотя руководитель точно не подтвердил, что название Trackhawk исчезнет, он решительно намекнул, что оно будет заменено чем-то вроде «Electrichawk», чтобы соответствовать трансмиссии 4xe.

Изображение через джип

Нам будет грустно видеть, как он уходит, но с точки зрения производительности, но с появлением двигателя Hurricane I6 с двойным турбонаддувом и звездной комбинацией мощности и эффективности в трансмиссии 4xe, он оставляет мало места для 5,7-литрового двигателя. , 6,4 л и двигатели V8 с наддувом 6,2 л будут существовать в линейке Jeep Grand Cherokee. Подключаемый гибрид Grand Cherokee 4xe почти на целую секунду (0,9 секунды, если вы хотите быть педантичным) разгоняется до 60 миль в час быстрее, чем его 5,7-литровый аналог V8, а также предлагает значительно лучшую экономию топлива. Однако это немного дороговато.

Помимо Grand Cherokee, Gladiator также постигнет та же участь, что и неполучателя V8. Gladiator составляют треть продаж Wrangler, что делает внедрение Gladiator 392 трудным бизнес-планом. Вместо этого к 2024 году Gladiator, скорее всего, увидит трансмиссию 4xe, как часть всех автомобилей в линейке, которые будут электрифицированы к 2025 году.

И Wagoneer, и Grand Wagoneer также будут частью этой электрифицированной линейки, но Моррисон был молчалив, когда его спросили, будет ли новый двигатель Hurricane, установленный в этих автомобилях, работать в паре с подключаемой гибридной трансмиссией. Модели Wagoneer L и Grand Wagoneer L с длинной колесной базой также могут получить 4xe.

«Я думаю, что это имеет смысл», — сказал Моррисон по этому поводу. Ходили слухи, что Jeep в конечном итоге добавит подключаемую гибридную технологию 4xe к новому двигателю Hurricane, что, безусловно, сделает его экономичным и мощным полноразмерным внедорожником.

В то время как профессиональные силовые агрегаты вызывают большой интерес у Jeep, потеря Hemi V8, вероятно, означает снижение тяговой способности Grand Cherokee, который в настоящее время имеет один из самых высоких показателей в своем классе и составляет 7 200 фунтов при оснащении двигателем. Модели с мощностью V6 могут выдерживать только 6 200 фунтов, в то время как с трансмиссией 4xe возможно только 6 000 фунтов. Hurricane должен был бы заменить уходящий рейтинг буксировки Hemi V8, чтобы воины выходного дня были довольны.

Когда его спросили о возможности Grand Cherokee с новым турбированным шестицилиндровым двигателем Hurricane, дополненным подключаемой гибридной системой, чтобы вернуть тяговое усилие, Моррисон только ухмыльнулся и сказал: «Вы знаете меня, я не люблю никогда ничего не отпуская».

голоса

Рейтинг статьи