По данным Consumer Reports, у Porsche есть 2 роскошных внедорожника, которые вам нужно купить сейчас

Два самых популярных внедорожника Porsche включены в список лучших роскошных автомобилей, которые вы можете купить в 2021 году. Porsche Macan и Porsche Cayenne в последние годы получили высокую оценку, и новая модель также получает восторженные отзывы.

Consumer Reports опубликовал свой список 10 лучших роскошных внедорожников, которые вы можете купить прямо сейчас. Обе модели Porsche находятся там вместе с восемью другими роскошными внедорожниками. Как CR составила свой список и что они думают о двух внедорожниках Porsche?

Consumer Reports назвал Porsche Cayenne 2020 года лучшим роскошным внедорожником

Сообщение, опубликованное Porsche (@porsche) 23 августа 2020 г. в 8:30 по тихоокеанскому времени.

Consumer Reports поместил Porsche Cayenne 2020 года на первое место в своем списке на основе общих характеристик и расчетов производительности. Среднеразмерный внедорожник Porsche набрал 88 баллов по рейтинговой системе CR, опередив своего компактного брата Macan и среднеразмерный Lexus RX, каждый из которых набрал по 82 балла.

Общий балл, присваиваемый каждому автомобилю, основан на сочетании его результатов в дорожных испытаниях CR с самыми современными оценками надежности и удовлетворенности владельцев. Доступность функций безопасности, таких как предупреждение о прямом столкновении (FCW), автоматическое экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов и предупреждением о слепых зонах (BSW), а также данные государственных и страховых краш-тестов завершают процесс подсчета очков.

Какую модель Porsche Cayenne 2020 года стоит купить?

Porsche Cayenne — это первоклассный внедорожник, обладающий спортивностью и практичностью, которые вы ожидаете от более крупного внедорожника, а также удобствами и роскошью, которые вы ожидаете от покупки Porsche.

Начнем с того, что Cayenne предлагается в двух вариантах кузова. Первый тип кузова — это стандартная модель с пятью сиденьями, а другой — стиль купе, который имеет более спортивный дизайн, но только четыре места.

Базовая модель Кайен

Базовая модель Cayenne — отличный вариант, если вы новичок в Porsche и все еще хотите получить отличный внедорожник с множеством удобств, но не хотите выбирать самый дорогой пакет отделки. Он оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 335 л.с., что неплохо для внедорожника среднего размера.

Интерьер Porsche Cayenne 2020 года | Порше

Кайен С

Cayenne S — более мощный Cayenne, чем базовая модель. У него 2,9-литровый двигатель V6 с турбонаддувом мощностью 434 л.Этот уровень отделки салона имеет потрясающий панорамный люк на крыше и Porsche Active Suspension Management, PASM, который предлагается в базовой модели Cayenne, если вы получаете кузов в стиле купе. Cayenne S также имеет Power Steering Plus, чтобы снизить усилие, которое водитель должен использовать, чтобы повернуть руль на более низкой скорости, чего нет ни в одном из вариантов кузова базовой модели.

Электронный гибрид

Cayenne E-hybrid — впечатляющий вариант внедорожника для водителей, которые ищут новый гибридный внедорожник. Он сочетает в себе традиционный бензиновый двигатель V6 объемом 3,0 л с электродвигателем мощностью 455 л. У него не так много других отличий от базовой модели, за исключением того, что он предлагал PASM независимо от выбранного вами типа кузова.

Турбо

Мы видим еще один существенный скачок в лошадиных силах с обновлением до следующего высшего уровня отделки салона, отделки Turbo. Здесь Porsche предлагает нам 4,0-литровый двигатель V8 мощностью 541 л.с., поэтому я считаю его лучшим вариантом из всех комплектаций. Он имеет панорамный люк на крыше, который нам нравится в комплектации S, модернизированные 21-дюймовые колеса и потрясающие адаптивные светодиодные фары. Это может быть не вариант с более высоким уровнем отделки салона, но его можно отключить, чтобы иметь практически любые функции, которые вы могли бы захотеть, и хотя вы могли бы сделать это с моделями с более низким уровнем отделки салона, вы не получите двигатель V8.

2020 Porsche Cayenne Turbo SE-Hybrid | Порше

Turbo S E-гибрид

Turbo S E-hybrid — это самый высокий доступный уровень отделки салона, а также самый дорогой, но это не обязательно означает, что он лучший. Тем не менее, это самый мощный уровень отделки салона, в котором двигатель V8 с турбонаддувом сочетается с электродвигателем, что дает нам 670 л.с. Чтобы соответствовать мощности, Porsche также предоставляет нам все необходимые улучшения производительности, включая карбоново-керамические тормоза и динамическое управление шасси в сочетании с векторизацией крутящего момента.Хотя иметь такой мощный внедорожник кажется забавным, вы вряд ли будете использовать большую часть этой мощности или скорости при обычном вождении, и, возможно, имеет смысл сохранить это для меньшего и более легкого спортивного автомобиля — и у Porsche, безусловно, есть много из тех, чтобы предложить.

Все пакеты отделки салона Porsche Cayenne предлагают красивый стиль высококлассного внедорожника в сочетании с производительностью и управляемостью настоящего спортивного автомобиля. Что касается роскошных внедорожников, трудно получить лучше, чем Porsche менее чем за 100 000 долларов, и хотя некоторые варианты Cayenne значительно превышают эту цену, вы можете быть уверены, что получите все функции и мощность. вы хотите по цене.

Высокая стоимость обслуживания и ремонта автомобилей класса люкс

Просматривая записи, владелец обнаружил, что его Porsche Cayenne обслуживали невероятно много раз. Один сервисный визит стоил почти 6500 долларов и включал новые тормоза, шины, передние амортизаторы, замену масла и несколько других мелких деталей. Они также отметили, что большинство сервисных посещений стоили более 500 долларов, а большинство — более 1000 долларов.

В первый год владелец провел много работ по техническому обслуживанию самостоятельно, что помогло снизить затраты и использовать оригинальные запчасти. С мая 2019 года, когда они купили машину, по декабрь 2019 года они потратили чуть менее 550 долларов на мелкий ремонт и обслуживание. Владелец нашел автомобиль невероятно надежным. Они возили его туда и обратно из Миннесоты в Колорадо. Они взяли его в несколько поездок продолжительностью более трех часов без каких-либо проблем.

Затем однажды по пути на работу треснули пластиковые тройники охлаждающей жидкости в задней части двигателя. Вытекла охлаждающая жидкость, и машину пришлось эвакуировать. К тому времени, когда он был очищен, с новыми тройниками охлаждающей жидкости и восстановленным стартером, у них был счет на 1157 долларов.

К маю 2020 года, за полный год владения автомобилем, владелец заплатил в общей сложности 3279 долларов. В период с января по май был заменен звуковой сигнал, как и прокладка. Были решены другие мелкие проблемы.

Оба среднеразмерных роскошных внедорожника имеют хорошие результаты дорожных испытаний.

Consumer Reports тестирует автомобили на своем огромном объекте в Коннектикуте. Они покупают автомобили, чтобы не возникало вопросов о предвзятости или о том, что производители автомобилей предоставляют им качественные автомобили, которые не представляют модель в целом. Consumer Reports проводит такие тесты, как аварийное управление, торможение и комфорт.

Consumer Reports дает Porsche Cayenne 2021 года оценку 4/5 за его ускорение. Он может разгоняться от 0 до 60 за 6,5 секунды. Его передача оценивается в 4/5. Обычное обращение получает отличные 5/5, в то время как экстренное обращение получает только 3/5. Максимальная скорость уклонения Porsche Cayenne составляет 50 миль в час.

С другой стороны, Consumer Reports дает BMW X5 2021 года 5/5 баллов за его ускорение. Он может достигать от 0 до 60 за 6,0 секунды. Его передача оценивается в 5/5. Обычное обслуживание получает 4/5, а аварийное обслуживание — только 3/5. Максимальная скорость уклонения BMW X5 составляет 52 мили в час.

Что касается комфорта, Porsche Cayenne 2021 года получает разумные 3/5 за свою езду. Он тихий: он получает идеальные 5 баллов за шум. Комфорт передних и задних сидений также получил отличные оценки. Внутренняя отделка и отделка получили идеальные 5. Багажник и грузовое пространство набрали всего 3/5, а места для хранения всего 32 кубических фута.

Что касается комфорта, BMW X5 2021 года получает очень хорошие 4/5 за свою езду. Он тихий: он получает идеальные 5 баллов за шум. Комфорт передних сидений также получает высшую оценку, а комфорт задних сидений — 4/5. Внутренняя отделка и отделка получили идеальные 5 баллов. Багажник и грузовое пространство набрали всего 3/5, а места для хранения всего 36,5 кубических футов.

Быстрый ответ: избегайте моделей Porsche Cayenne 2004 и 2011 года выпуска.

Хотя большинство подержанных Porsche Cayenne можно безопасно купить, вам следует избегать моделей 2004 и 2011 годов. Сообщалось, что у Porsche Cayenne 2004 года были многочисленные проблемы с системами охлаждения, трансмиссией и электрикой. Если вы столкнетесь с одной из этих проблем, вы, вероятно, заплатите более 3000 долларов за ее устранение.

Модель 2011 года — худшее, что вы можете купить, так как она изобилует проблемами с двигателем, которые появляются в начале жизни автомобиля. Люди сталкивались с тем, что двигатели умирали при пробеге менее 40 000 миль, преждевременный износ тормозов — около 20 000 миль, а перегрев — при пробеге 15 000 миль. Отказ двигателя, присутствующий в Porsche Cayenne 2011 года, является самой серьезной проблемой любой модели этого года, поэтому определенно избегайте этой проблемы.

ЧУВСТВУЙТЕ БЕЗОПАСНОСТЬ В ВЫБРАННОМ АВТОМОБИЛЕ

CoPilot предоставляет вам персонализированный список лучших подержанных автомобилей в вашем регионе. Мы также покажем вам, есть ли поблизости аналогичные автомобили по более низкой цене, чтобы вы могли быть уверены, что получили лучшее предложение. Приложение CoPilot — это самый разумный способ купить автомобиль.

Самый простой способ найти надежный Porsche Cayenne в вашем регионе

Приложение для покупки автомобилей CoPIlot — это эффективный способ найти надежный Porsche Cayenne в вашем районе. Вам просто нужно сказать нам, какой роскошный внедорожник вы хотите, и мы просмотрим списки всех дилерских центров, чтобы найти идеальный автомобиль по идеальной цене.

CoPilot построен на том же программном обеспечении, которое дилерские центры используют для покупки и продажи автомобилей, поэтому вы можете быть уверены, что мы найдем для вас лучшее предложение.

Заинтересованы только в более новых, сданных в аренду автомобилях? Попробуйте CoPilot Compare, поисковую систему почти новых автомобилей. Мы покажем вам только модели старше 5 лет с небольшим пробегом, большинство из которых доступны по программе CPO. Мы разделим, сколько вы сэкономите на покупке подержанных и новых автомобилей, и покажем вам лучшие почти новые объявления в вашем регионе.

Лучшая часть? CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому здесь нет «рекламных» или «спонсорских» списков — только лучшие автомобили в вашем регионе. Узнайте больше о том, как работает CoPilot, на странице «О нас».

Обзор Porsche Cayenne 2022 года: внедорожник для энтузиастов

Porsche Cayenne, несомненно, является одним из величайших роскошных внедорожников, который может похвастаться как впечатляющими характеристиками, так и непоколебимой приверженностью роскоши, стилю и бесконечным возможностям персонализации.В то время как такие автомобили, как BMW X5 и Land Rover Range Rover, имеют одинаковую цену и предлагают ряд впечатляющих функций, даже баварец не может водить или управлять так, как самое успешное предложение из Штутгарта. В 2021 модельном году в модельный ряд Cayenne вернулся захватывающий вариант GTS с 453 лошадиными силами и 457 фунт-фут крутящего момента, что сделало его еще более привлекательным. В своем третьем поколении, теперь, после модернизации для модели 2019 года, сделал ли Porsche достаточно, чтобы Cayenne оставался на вершине своей игры? Он все еще настолько хорош, что его конкуренты пытаются мельком увидеть его великолепие?

Читайте в этом обзоре:

Внешний дизайн 9/10
Производительность 9/10
Экономия топлива 7/10
Интерьер и груз 8/10
Информационно-развлекательная система и функции 8/10
Надежность 10/10
Безопасность 8/10
Соотношение цены и качества 7/10

Порше Кайен Обзор | Какая машина?

Пространство ограничено местом для пяти человек, а спортивная задняя часть отсекает немного места над головой.

Но это действительно внедорожник, нацеленный больше на дрэг-стрип, чем на зеленые дорожки и семейные прогулки в комфорте и удобстве. Доступны три версии: xDrive40, xDrive50 и более спортивная M60, предлагающие запас хода от батареи до и миль соответственно.

Несмотря на то, что все модели должны быть легкими в повседневной жизни с таким солидным диапазоном, они также предлагают невероятно изысканный драйв, много места для головы и ног и высокий уровень общего качества.

За эти деньги покупатели получают фирменную современную роскошь Rolls-Royce в огромном, высоком кузове. Под капотом стоит 6.

Он живет беззаботной жизнью и вносит свой вклад в чрезвычайно утонченную и безмятежную атмосферу, в которой Cullinan находится в движении. Нравится мысль о большом просторном внедорожнике, но без такой грандиозной цены? Модель S, которую мы тестировали, тихо и устойчиво двигалась на высоких скоростях, прежде чем плавно перейти на извилистые участки, где она продемонстрировала удивительный атлетизм для своего размера.

Однако большие катки ухудшают ходовые качества на неровных дорогах.Большинство моделей имеют опции производительности, включающие адаптивные амортизаторы с регулируемой пневматической подвеской или без нее, рулевое управление четырьмя колесами для повышения маневренности и активные стабилизаторы поперечной устойчивости для плавного прохождения поворотов.

У базовой модели, которую мы тестировали, не было никаких настроек, и для остановки со скорости 70 миль в час по-прежнему требовались только ноги. Потому что Porsche остается Porsche; она по-прежнему производит самые лучшие спортивные автомобили в мире, в немалой степени благодаря бизнесу, который в настоящее время построен на коммерческой основе роскошных внедорожников.

Cayenne в его нынешнем виде — это явно автомобиль, который довольствуется тем, что оставляет впечатления от спортивного автомобиля своему младшему брату Macan, а вместо этого играет роль высококачественного роскошного внедорожника с большим вниманием, чем любой из его предшественников.

Он по-прежнему привлекает внимание водителя, что является отличительным, если не выдающимся. Интерьер Cayenne отличается захватывающим дух качеством, плавность хода почти не уступает самым комфортным автомобилям в классе, а его производительность как никогда высока, чему способствует целый ряд двигателей, которые, возможно, больше не включают в себя дизель, но это включает в себя впечатляющую пару подключаемых гибридов, турбо V6 и бензиновый V8 с турбонаддувом.

Теперь есть даже более лихой Cayenne Coupe, если и без того довольно явно распакованный обычный Cayenne каким-то образом не кажется желанным или достаточно особенным. Огромный салон, с высококачественными материалами и очень высоким уровнем отделки и механической изоляции, он может быть воплощением всего, что вы хотите от современного элитного семейного автомобиля, особенно если вы считаете такие автомобили современным воплощением роскоши в автомобильной форме. . Недостатки? В типичной манере Audi Q7 кажется довольно далеким от вождения, управляется цепко и эффективно, но не привлекая внимания, и ему немного не хватает харизмы, которой в изобилии обладают другие автомобили этого класса.

С другой стороны, всегда есть связанный Audi RS Q8 с мощным двигателем, который довольно прямо решает эту нехватку характера.Тем не менее, обычный Q7, безусловно, мощный и эффективный, и во всех отношениях превосходит стандарты предыдущей модели.

голоса

Рейтинг статьи