Быть пугающе быстрым добавляет к рекламе Ford F-150 Raptor R
Нам осталось всего несколько дней, чтобы узнать, какой мощностью обладает Ford F-150 Raptor R 2023 года и как быстро он может двигаться. Новый позер в стиле фильма ужасов предупреждает нас о том, что этот грузовик-монстр может быть захватывающим.
Изображение окрашено в кроваво-красный цвет и показывает горящий кактус! Это заставляет нас испытать новый тип поста, который выходит за рамки быстрого, потому что он пугающе быстрый. Надеюсь, мы получили правильное представление об этом грузовике. Это должно быть, как вы уже догадались, БЫСТРО.
Мы надеемся, что слухи о 5,2-литровом двигателе V8 Predator с наддувом верны. Этот двигатель используется в Ford Mustang Shelby GT500 и развивает мощность 760 л.с. и 625 фунт-фут крутящего момента. Он должен быть достаточно мощным, чтобы отправить Raptor R в полет.
Обычный Ford F-150 Raptor оснащен 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.с. и крутящим моментом 510 фунт-фут. Он может разгоняться от 0 до 60 миль в час примерно за 5,6 секунды, что недостаточно быстро.
Ram 1500 TRX оснащен 6,2-литровым двигателем V8 Hellcat с наддувом мощностью 702 л.с. и крутящим моментом 650 фунт-фут. Он может разогнаться до 60 миль в час примерно за 3,7 секунды, так что это цель, которую нужно побить. По данным HotCars, он может разогнаться до 60 миль в час менее чем за четыре секунды.

Ford продает F-150 Raptor R только с 37-дюймовыми шинами.

Похоже, что Ford разрабатывал Raptor R по частям. Позвольте мне объяснить, что автопроизводитель выпустил F-150 Raptor 37 до Raptor R. Покупатели Raptor, которые выбрали 37, получили грузовик, настроенный на заводе для 37-дюймовых шин.

Хотя F-150 Raptor R предлагает совершенно новый двигатель и улучшенную трансмиссию, он имеет общую подвеску с F-150 Raptor 37 (за исключением более жестких передних рессор из-за более тяжелого двигателя). 37-дюймовые шины новой отделки Raptor должны отличать его от F-150 Raptor начального уровня. Но дополнительная резина — далеко не единственная отличительная черта нового супертрака.

2023 Ford F-150 Raptor R соответствует 700 лошадиным силам по цене 110 000 долларов

Когда в феврале 2021 года Ford представил F-150 Raptor третьего поколения, нашим первым вопросом было: «Где V8?» Поскольку Ram TRX откусил кусок от сегмента, который Форд долгое время имел для себя, было ожидание, что следующий Raptor славно вернется к восьмицилиндровой мощности. Хотя мы бы предпочли увидеть так называемый Raptor R тогда и там, сейчас мы приветствуем настоящую модель спустя 17 месяцев, и ожидание того стоило.

Ford подтвердил восьмицилиндровый Raptor, и слухи, по-видимому, разделились на два лагеря относительно того, какой V8 проберется под капот.В то время как некоторые предлагали безнаддувный 7,3-литровый толкатель «Годзиллы», выигрышная ставка также была фаворитом: 5,2-литровый V8 с наддувом от Shelby GT500. Но это уже не тот V8 от супер пони Форда.

Галерея: 2023 Ford F-150 Raptor R

В то время как GT500 выдает колоссальные 760 лошадиных сил (567 киловатт) и 625 фунт-футов (847 Нм) крутящего момента, Ford заново откалибровал и настроил «Predator» V8 для улучшения характеристик на низких и средних оборотах. В результате крутящий момент двигателя V8 Raptor R составляет 867 Нм (640 фунт-футов), и все это доступно при 4250 об/мин против 5000 об/мин. Кривая крутящего момента в среднем более щедра во всем диапазоне оборотов.

Ford добился этого, откалибровав 2,65-литровый нагнетатель V8 и установив меньший шкив — 74 миллиметра против 80 у GT500. Но пиковая мощность падает до 700 лошадиных сил (522 кВт), которые интернет будет тратить на оставшуюся часть жизни этого Raptor, отмечая, что он ниже 702-сильного (523,4 кВт) TRX.

Как Ford справится с этим неизбежным повествованием, пока неизвестно, но представители Ford Motor1.com Говорил с демонстративно отметил, что Raptor R весит всего 5950 фунтов (2699 кг) — это всего на 100 фунтов (45 кг) больше, чем V6 Raptor, и на 400 фунтов (181 кг) меньше, чем Ram TRX. Поэтому, когда ваш приятель, любящий Mopar, указывает на двух дополнительных пони своего грузовика, не забудьте указать на превосходное соотношение мощности и веса Raptor R. Это скажет им.

Рам уже троллит Форда:

Ford также внес изменения во имя долговечности: V8 с наддувом получил новый масляный радиатор и фильтр, более глубокий масляный поддон для агрессивных классов и переработанную систему впуска с более широким воздухозаборником. Но в его отсутствии бросается в глаза обычный партнер 5,2-литрового V8, коробка передач с двойным сцеплением от Tremec. Вместо этого стандартная 10-ступенчатая автоматическая коробка передач Raptor продолжает работать с неизменными передаточными числами — основные изменения направлены на сохранение надежности в сочетании с более крутящим V8 с наддувом.

Если вы ожидали, что Ford заново изобретет колесо, а не просто поставит старомодный V8 под капот Raptor, конечно, у нас есть плохие новости. Помимо чуть более жестких передних пружин для управления дополнительным весом двигателя, сверхмощная подвеска и набор режимов вождения идентичны базовому Raptor. Ford выпускает стандартные 37-дюймовые шины (для V6 они опциональны), так что это останется невероятно способным автомобилем на пересеченной местности, но не ждите кардинальных изменений для еще большей мощности подвески.

Еще больше разочаровывает сдержанность Форда в отношении интерьера и экстерьера. Силовой купол на капоте стал на дюйм выше, а новый значок R украшает нижний угол решетки радиатора со стороны водителя. Этот значок, наряду с последней буквой R в значках «Raptor» на капоте и задней двери, носит отличительный оранжевый код Ford, который вы также найдете на буксировочных крюках и с графикой (к счастью, необязательной). Колесные арки окрашены в черный цвет. В салоне черная обивка чередуется с кожей и алькантарой на стандартных сиденьях Recaro.

И цена за особую смесь безумия Raptor R? Ошеломляющие 109 145 долларов. Да, базовая цена этого полутонного грузовика преодолела шестизначный барьер. Но прежде чем кто-либо пойдет в Дирборн, требуя головы бухгалтера Ford, имейте в виду, что ценник Raptor R включает в себя все опции базового Raptor, кроме премиальной окраски и люка на крыше. Это включает в себя 37-е и колеса с замком, все активные средства безопасности, самую мощную аудиосистему, самый богатый интерьер со стандартной отделкой из углеродного волокна и 700-сильный V8.

Жизнь немного лучше с TRX, который начинается с чуть более 80 000 долларов, но каталог опций требует 20 000 долларов, чтобы соответствовать уровню оснащения Raptor R. Эта разница в 10 000 долларов между загруженным TRX и стандартным Raptor R может показаться огромной, но если у вас есть деньги, чтобы купить и заправить 700-сильный внедорожный пикап, что такое 10 тысяч долларов?

До того, как Raptor R склонил чашу весов:

Ford F-150 Raptor R 2023 года поступит к дилерам в конце этого года, и мы можем обещать, что в ближайшие месяцы об этом грузовике будет гораздо больше. А пока будьте спокойны, зная, что Ford наконец-то принял вызов, брошенный Ram с TRX.

Чем Raptor R отличается от Raptor?

Давайте сразу перейдем к самому большому отличию во внешности — шинам. Ford F-150 Raptor R в стандартной комплектации оснащается 37-дюймовыми шинами BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Они обернуты вокруг 17-дюймовых кованых алюминиевых колес с замком. В стандартной комплектации они окрашены в матовый черный цвет с кольцом, окрашенным магнитом, но вы также можете покрасить это кольцо в фирменный оттенок Raptor Code Orange. Несмотря на то, что они придают пикапу характер, они не будут слишком комфортными в стандартных условиях повседневной езды. Но, эй, теперь этот грузовик не предназначен для того, чтобы быть типичным городским пассажиром, не так ли?

Различающих факторов не так уж и много. Спереди Raptor R, как обычно, будет иметь фирменную решетку радиатора FORD. Он окрашен в черный цвет, а бамперы и крылья также окрашены в тот же цвет. Вы найдете значки Code Orange «R» на решетке радиатора, силовом куполе и задней двери, чтобы напомнить зрителям, что это не обычный Raptor. Говоря о силовом куполе на капоте, он стал намного более агрессивным и стал на дюйм выше, чем тот, который вы видите на стандартном Raptor. Благодаря широким воздухозаборникам и фильтру Raptor R может вдыхать на 66% больше воздуха по сравнению с Raptor. Кроме того, вы найдете специальный графический пакет на задних крыльях.

Raptor поставляется с 5,5-футовой кроватью в стиле кузова SuperCrew, а TRX — с 5,7-футовой кроватью. Но Ford пришлось немало потрудиться, чтобы запихнуть 37-дюймовую запаску под кузов, и это дает ему огромное преимущество перед Ram TRX, который приходится покупать с установленным на кузове багажником для запасных шин.

Ford Raptor R 2023 года будет предлагаться в восьми оттенках кузова, включая новую краску Avalanche и Azure Grey Tri-Coat, впервые предлагаемую в линейке Raptor. Удивительно, но нет ни слова о варианте внешнего оттенка Area 51, который, как ожидалось, будет предлагаться. В настоящее время он предлагается на Bronco, Bronco Sport и Maverick.

Первый взгляд на Ford F-150 Raptor R 2023 года: кто теперь Хищник?

Шасси Raptor 37 + Shelby GT500 V-8 = T-Rex Predator

Любовь Стеллантиса к «пасхальным яйцам» побудила дизайнеров Ram 1500 TRX включить в центральную консоль изображение гигантского тираннозавра Рекса, преследующего сравнительно крошечного велоцираптора, с более наглядным изображением хищника, которого грызет тираннозавр под капот. Да, этот пустынный эсминец с двигателем Hellcat явно застал Ford, который изобрел категорию заводских гонщиков Baja со своим F-150 Raptor, врасплох. Но Ford готов сравнять счет этой осенью, представив Ford F-150 Raptor R 2023 года, оснащенный метко названным «Predator» V-8 с наддувом, позаимствованным у Shelby GT500 и значительно модифицированным.

Raptor R Мощность и крутящий момент

Давайте не будем хоронить здесь легенду: в F-150 Raptor R 5,2-литровый Predator V-8 развивает мощность 700 л.с. при 6650 об/мин (по сравнению с 760 л.с. от 625 фунт-футов при 5000 об/мин). Эта повторная калибровка отражает переход от гоночной звезды к трофейному грузовику Baja 1000. Они также позволяют этому двигателю перевозить 1400 фунтов полезной нагрузки, буксировать прицеп весом 8700 фунтов и проходить строгие циклы испытаний на прочность пикапа Ford, вращая четыре гигантских шины диаметром 37 дюймов (10 дюймов больше, чем шина GT500). И хотя это скромное увеличение пикового крутящего момента может показаться невпечатляющим, мы уверены, что крутящий момент увеличивается в среднем на 25 процентов во всем диапазоне оборотов.(Сохраните свой поиск в Google — двигатель толкателя TRX развивает мощность 702 л.с. при 6100 об/мин и 650 фунт-футов при 4800 об/мин, а его полезная нагрузка и тяговое усилие составляют 1300 и 8100 фунтов.)

Как быстро Раптор Р?

Применяется та же максимальная скорость 120 миль в час, что и у Raptor 37, но при весе около 6100 фунтов отношение веса к мощности падает с 13,3 фунта / л.с. 3,5-литрового Raptor 37 до 8,6, так что мы уверен, что время разгона до 60 миль в час упадет с 5,6 секунды 37 до, возможно, 3,8 секунды или быстрее. Для тех, кто ведет счет дома, Ram TRX мощностью 6 760 фунтов (9,6 фунта / л.с.) требуется 4,1 секунды. В основном вам понадобится четыре электродвигателя, чтобы ехать быстрее в пикапе. (Rivian R1T: 8,6 фунта/л.с., 3,1 секунды до 60 миль в час).

Увеличение крутящего момента Raptor R

Никто не бомбит пустыню со скоростью 180 миль в час, поэтому мощность на высоких оборотах не имеет значения. Уменьшение красной зоны с 7500 до 7000 об/мин позволило уменьшить диаметр шкива нагнетателя, а это означает, что нагнетатель Eaton TVS R2650 быстрее раскручивается на более низких оборотах (повышая крутящий момент на низких и средних оборотах), не опасаясь чрезмерного увеличения оборотов на верхнем конце. . Дыхание также улучшено благодаря новому коническому воздушному фильтру, который улучшает поток воздуха на 66 процентов. Со стороны выхлопа установлены новые литые коллекторы из нержавеющей стали, питающие двойную выхлопную систему, которая включает настоящий сквозной глушитель, в котором звуковые импульсы от каждого ряда могут смешиваться. Эти литые коллекторы не текут так свободно, как трубчатые коллекторы GT500, но они могут выдержать многократные тяги Дэвис-дама с максимальным буксированием. Исчезла тромбонная петля выхлопной трубы V-6 Raptor, а функция активного шумового клапана была перекалибрована для R.

Контур смазки двигателя значительно улучшен за счет более глубокого масляного поддона увеличенной емкости и системы масляно-водяного охлаждения с стержневыми пластинами, интегрированной в контур охлаждения двигателя. — воздухоохладитель. Также имеется новый балансир коленчатого вала из вязкого алюминия.

Усиление трансмиссии

Вы не можете просто выдернуть 450-сильный твин-турбо V-6, добавить 700-сильный V-8, а затем отправить его с заводской гарантией. Преобразователь крутящего момента 10-ступенчатой автоматической коробки передач усилен мощным турбинным демпфером и мощным выходным узлом с четырьмя шестернями. Программирование переключения настроено для обеспечения самых быстрых переключений среди всех 10-ступенчатых коробок передач Ford. Затем крутящий момент передается на корму через алюминиевый карданный вал большего диаметра и вперед на новую переднюю ось с усиленной крестовиной и передним кожухом с усиленной конструкцией.

Модификации шасси

Ford в основном представил шасси Raptor R в прошлом году, получившее название Raptor 37, чтобы обозначить самые большие шины в своем классе. К этой уже усиленной платформе с усиленными креплениями ударного бампера, более сильными передними амортизаторами Fox, новой поперечиной, сцепным устройством для прицепа и креплением лебедки для подвесной 37-дюймовой запаски, R добавляет только уникальную калибровку амортизаторов Fox Live Valve и передних пружин, которые усилены на 5 процентов, чтобы вместить примерно 80 дополнительных фунтов трансмиссии V-8.

Сумасшедшие восьмерки

Снаружи Raptor R отличается передними буксирными крюками Code Orange и оранжевой буквой R на решетке радиатора, увеличенным на 1 дюйм силовым куполом в капоте (чтобы двигатель не требовал дополнительного зазора) и уникальной графикой. На капоте и задних боковинах есть аппликации, которые выглядят как потрескавшийся пол пустыни, заполненный миллионом маленьких восьмерок и одной единственной буквой «V» сзади со стороны водителя. Внутри есть полный затемненный пакет с черными глянцевыми приборными панелями, акцентами из углеродного волокна с уникальным «трехосным» плетением и уникальными стандартными покрытиями сидений Recaro. Обивка из черной кожи и алькантары украшена строчкой Code Orange, а на спинках сидений вышит логотип RAPTOR с оранжевой буквой R на конце.

Как скоро и сколько?

Банки заказов теперь открыты для дилерских поставок, начиная с осени 2022 года, по довольно привлекательной цене в размере 109 145 долларов США.Единственными вариантами покупателей будут выбор из восьми цветов (включая эксклюзивный Avalanche Grey) и панорамный люк на крыше, который, вероятно, будет стоить где-то около 1495 долларов, как и на меньших F-150. TRX с аналогичной конфигурацией стоит около 102 000 долларов, так что это либо смелое предложение, либо фактор значительной инфляции, либо его цель – лишить дилеров их наценки, либо, может быть, это более тонкий ответ Ford на графику Ram T-Rex против хищного пасхального яйца.

Первый взгляд на Ford F-150 Raptor R 2023 года: новый хищник выходит на арену

Ford готовит решительный ответ Ram 1500 TRX от Stellantis.

Ford Raptor будет выпущен этой осенью, и он обещает стать мощным и средним грузовиком, несмотря на свои сравнительно небольшие размеры.

Raptor будет оснащаться 5,2-литровым двигателем V-8 с наддувом, способным развивать мощность 700 л.с. при 6650 об/мин и 640 фунт-фут. Этот зверь-двигатель по праву носит имя Хищник. Крутящий момент здесь является важной деталью, поскольку он позволяет грузовику перевозить 1400 фунтов полезной нагрузки и буксировать прицеп весом 8700 фунтов. И позволяет ему пройти самое важное испытание для грузовика Ford — испытание на долговечность при вращении огромных шин диаметром 37 дюймов.

Когда дело доходит до скорости, новый Raptor R имеет такую же контролируемую максимальную скорость 190 миль в час, как и его предшественник Raptor 37. Но решающим отличием здесь является значительное снижение соотношения мощности и веса. Небольшой размер и легкий вес Raptor R позволяют ему достигать отметки 60 миль в час намного быстрее, чем 37-й. Цифры говорят, что Raptor R имеет мощность 8,6 фунта/л.с., что позволяет ему разогнаться до 60 миль в час примерно за 3,8 секунды по сравнению с 37-м 13,3 фунта/л.с. и 5,6 секунды.

Установка двигателя не может просто так отправиться в пустыню. Было добавлено несколько приспособлений для трансмиссии, чтобы обеспечить плавную езду каждый раз, когда вы нажимаете на педаль газа. Инженеры Ford добавили усиленный 10-ступенчатый автоматический преобразователь крутящего момента в сочетании с усиленным демпфером турбины и мощным выходным узлом с четырьмя шестернями.Это позволяет грузовику иметь самое быстрое автоматическое переключение среди всех существующих 10-ступенчатых Ford. Крутящий момент также передается через алюминиевый карданный вал большего диаметра, и, наконец, на принимающей стороне передняя ось имеет усиленную крестовину и усиленную переднюю крышку.

Мы можем найти дополнительные усиления на кузове, такие как усиленные опоры бампера, более сильные передние амортизаторы Fox, а также новую поперечину, сцепное устройство для прицепа и крепление лебедки для подвешенной 37-дюймовой запаски. Передние пружины также немного жестче, необходимая регулировка, чтобы удерживать более тяжелую трансмиссию V8 на месте.

Raptor R отмечен некоторыми отличительными конструктивными особенностями, такими как два оранжевых крючка с каждой стороны решетки и выступающий силовой купол на капоте, выполняющий как функциональную, так и эстетическую роль.

Внутри Raptor имеет полный затемненный пакет с глянцево-черными приборными панелями, акцентами из углеродного волокна с уникальным «трехосным» плетением и специальными покрытиями для сидений Recaro. Здесь мы также находим оттенки оранжевого, особенно в оранжевой строчке сидений и вышитой оранжевой букве R на спинках сидений.

Теперь пришло время вытащить свою чековую книжку, стандартный вариант грузовика Raptor R будет стоить 109 145 долларов. Единственный вариант настройки, который у вас есть в этом случае, — это выбор между восемью вариантами цвета, включая цветовые схемы, такие как Avalanche Grey. Однако за дополнительные 1495 долларов вы можете насладиться панорамной крышей.

Вы можете спросить себя, что я выиграю, если потрачу дополнительные средства на комплект чехлов для своей машины? Короткий ответ: более долгая и здоровая жизнь вашего автомобиля, меньший счет за техническое обслуживание и меньше работ по очистке вашего автомобиля, а также больше душевного спокойствия.

Вы можете получить все это, просто выбрав средства по уходу за автомобилем Coverking! Изделия Coverking, специально разработанные для идеального соответствия вашему автомобилю, изготовлены из прочной многослойной ткани, предназначенной для защиты вашего автомобиля от любых погодных условий и мелких аварий в течение многих лет!

Ford продает F-150 Raptor R только с 37-дюймовыми шинами.

2023 Ford F-150 Raptor R | Форд Мотор Компани

Chrysler 300C будет выпущено всего 2000 штук для США.

Chrysler возродит формулу SRT для специальной модели 300C 2023 года, оснащенной рычащим 6,4-литровым двигателем Hemi V8. Хотя сам значок не вернется, 300C 2023 года будет предлагать все, что было у старого 300 SRT, и даже больше, включая дифференциал повышенного трения, большие тормоза, спортивный выхлоп и активные амортизаторы. …

Chevy Blazer EV SS выдает 557 лошадиных сил

Ответ GM на растущее количество электрических кроссоверов официально представлен Chevrolet Blazer EV 2024 года. Нет, он никоим образом не связан с бензиновым Blazer, который в настоящее время продается, но он имеет схожую дерзость в своем языке дизайна. Chevy говорит нам, что это в основном пошло на…

Стартовая цена Chevy Equinox EV составит 30 000 долларов.

Электромобиль Chevrolet Equinox 2024 года сегодня широко представлен, появившись в Интернете всего за неделю до автосалона в Детройте.Прошло всего несколько месяцев с того момента, как Chevy представила Blazer EV, и для людей, желающих чего-то доступного, Equinox EV будет выглядеть неплохо…

Lincoln Corsair обретает новое лицо и больше технологий

Lincoln Corsair 2023 года вступает в свой следующий модельный год с заметным обновлением внутри и снаружи. Самый продаваемый автомобиль Линкольна получает ряд преимуществ, но также и теряет один важный: ранее опциональный 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Из-за низкой процентной ставки Lincoln отказывается от своего самого мощного двигателя…

Toyota GR Corolla на трассе

Toyota GR Corolla 2023 года — это не бабушкина Corolla. Вы определенно не можете получить его в золоте. Старший редактор Джеймс Рисвик отправляется на трассу в штате Юта, чтобы убедиться, что могучий маленький хот-хэтч действительно стоит всей шумихи. Доступны в комплектациях Core, Circuit и Morizo Edition, каждая из которых…

Обзор Jeep Grand Cherokee 4xe 30th Anniversary Edition

Специальная версия Grand Cherokee подходит для автосалона в Детройте, поскольку оригинальная модель была представлена на том же шоу в 1992 году (хотя это было еще тогда, когда шоу проходило в январе). Этот оригинальный Grand Cherokee буквально врезался в двери конференц-центра. Этот …

Jeep Wrangler Willys 4xe быстрый взгляд

До сих пор Wrangler 4xe был доступен только в очень модной комплектации Sahara или в экстра-внедорожной комплектации Rubicon. В 2023 году к линейке добавляется комплектация Willys, а также немного более низкая базовая цена в размере 55 590 долларов США с пунктом назначения. Это на 600 долларов меньше, чем в Сахаре 2022 года, и на 770 долларов меньше, чем…

Внешние дополнения Chevy Colorado ZR2 Desert Boss

Ознакомьтесь с внешними дополнениями Chevy Colorado ZR2 Desert Boss 2023 года.

Обзор Jeep Grand Cherokee 4xe 30th Anniversary Edition

Специальная версия Grand Cherokee подходит для автосалона в Детройте, поскольку оригинальная модель была представлена на том же шоу в 1992 году (хотя это было еще тогда, когда шоу проходило в январе).Этот оригинальный Grand Cherokee буквально врезался в двери конференц-центра. Этот …

Jeep Wrangler Willys 4xe прогулка

Прогулка по Chevy Colorado ZR2 Desert Boss

Chevrolet Colorado 2023 года — это полностью переработанная версия пикапа среднего размера. Линейка двигателей теперь состоит только из четырехцилиндровых агрегатов с турбонаддувом. Все они с двигателями объемом 2,7 литра, но разной мощности. Базовая версия развивает мощность 237 лошадиных сил и крутящий момент 259 фунт-футов, а версии с высокой выходной мощностью — 310 лошадиных сил…

Kia EV6 2022 года предлагает много места для хранения сзади

Главный редактор Грег Мильоре демонстрирует, сколько растений может вместить электрический кроссовер.

Присмотритесь к интерьеру Kia EV6 2022 года.

Главный редактор Грег Мильоре демонстрирует парящую в воздухе центральную консоль и множество вариантов хранения и подстаканников. Kia EV6 — полностью электрический кроссовер.

Больше видео в автоблоге

Chrysler 300C будет выпущено всего 2000 штук для США.

Chevy Blazer EV SS выдает 557 лошадиных сил

Стартовая цена Chevy Equinox EV составит 30 000 долларов.

Электромобиль Chevrolet Equinox 2024 года сегодня широко представлен, появившись в Интернете всего за неделю до автосалона в Детройте. Прошло всего несколько месяцев с того момента, как Chevy представила Blazer EV, и для людей, желающих чего-то доступного, Equinox EV будет выглядеть неплохо…

Lincoln Corsair обретает новое лицо и больше технологий

Toyota GR Corolla на трассе

Обзор Jeep Grand Cherokee 4xe 30th Anniversary Edition

Jeep Wrangler Willys 4xe быстрый взгляд

Внешние дополнения Chevy Colorado ZR2 Desert Boss

Ознакомьтесь с внешними дополнениями Chevy Colorado ZR2 Desert Boss 2023 года.

Обзор Jeep Grand Cherokee 4xe 30th Anniversary Edition

Jeep Wrangler Willys 4xe прогулка

Прогулка по Chevy Colorado ZR2 Desert Boss

Kia EV6 2022 года предлагает много места для хранения сзади

Главный редактор Грег Мильоре демонстрирует, сколько растений может вместить электрический кроссовер.

Присмотритесь к интерьеру Kia EV6 2022 года.

голоса

Рейтинг статьи

Статья в тему: GMC Canyon 2023 года наконец-то набирает мышечную массу