У Toyota Highlander 2021 года все еще есть одна явная слабость

У Toyota Highlander 2021 года все еще есть одна явная слабость

Если вам нужен хороший внедорожник среднего размера, на рынке есть множество отличных вариантов. Toyota недавно изменила дизайн своего внедорожника Highlander для модели 2020 года, придав ему новый спортивный внешний вид и дополнительные стандартные функции. Тем не менее, по данным Autotrader, Toyota Highlander по-прежнему отстает от своих конкурентов в одной важной области.

В идеале внедорожник среднего размера должен иметь достаточно места для комфортного размещения каждого пассажира, даже на третьем ряду. В этом ряду обычно несколько тесно даже в самых больших трехрядных внедорожниках. Вот что Autotrader сказал о размещении третьего ряда Toyota Highlander 2021 года.

Вот годы Toyota Highlander, которых следует избегать

Не все года выпуска Toyota Highlander одинаковы.

CoPilot Compare анализирует различия в ценах и характеристиках Toyota Highlander разных лет, чтобы вы могли найти оптимальное соотношение цены и надежности.

Если вы подумываете о приобретении Toyota Highlander, важно знать, какие характеристики вы можете ожидать от каждого модельного года. Toyota — хороший производитель, а Highlander — популярный и долговечный внедорожник, но это не значит, что каждый год был хорошим для Highlander. Знание Toyota Highlander лет, которых следует избегать, имеет решающее значение, если вы хотите получить надежный автомобиль, который прослужит долгие годы регулярного использования.

Проектные автомобили отлично подходят для некоторых потребителей, но никто не хочет покупать проектный автомобиль, который, по их мнению, будет надежным повседневным водителем.

В этой статье мы поговорим о годах выпуска Highlander, которых вам следует избегать, если вы смотрите на новый или подержанный Highlander, а также о наиболее распространенных проблемах с этими моделями и о том, как они влияют на автомобиль.Таким образом, вы сможете сделать осознанный выбор, если вам предложат Highlander одного из менее эффективных модельных годов.

Мы также немного поговорим о моделях Highlander, которые заслуживают большего доверия и имеют хорошие отзывы, а также о любых других деталях, которые вы, возможно, захотите рассмотреть перед покупкой Toyota Highlander.

В спешке, спешу? Вот годы Toyota Highlander, которых следует избегать

Вот основные годы выпуска Toyota Highlander, которых следует избегать, если вы ищете долговечный автомобиль.

• 2003
• 2008
• 2014
• 2015

Честно говоря, для автомобиля, серийно выпускаемого с 2001 года, это довольно небольшой список проблемных лет. Эти четыре года — годы с самыми серьезными проблемами, которых сегодня потребителям следует избегать.

Был также шаткий период между 2010-2012 годами, и эти модельные годы почти попали в этот список. Несмотря на несколько жалоб, модели 2010 и 2012 годов не так долговечны и практичны, как модели, выпущенные до или после 2015 года.

Тем не менее, по правильной цене и с хорошими показателями технического обслуживания Highlander 2010 или 2012 года все еще может быть хорошей инвестицией. Тем не менее, вам, вероятно, следует провести некоторое исследование, если вы рассматриваете любую из моделей, которые мы уже перечислили. Некоторые из общих проблем с Toyota Highlander незначительны, и с ними можно справиться. Другие проблемы являются более серьезными и могут доставлять значительные неудобства, если вы используете автомобиль в качестве основного транспортного средства.

НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ

Приложение CoPilot предназначено не только для покупки автомобиля — наш новый инструмент CoPilot for Owning поможет вам отслеживать отзывы и даст вам совет, какие задачи планового обслуживания являются наиболее важными.

Общие проблемы с Toyota Highlander

Вот некоторые из наиболее распространенных проблем с Toyota Highlander, которых следует избегать.

Болты двигателя сорваны

Это может быть серьезной проблемой, особенно если вы не заметите проблему на ранней стадии. К сожалению, наиболее распространенным первым признаком того, что болты двигателя сорваны, является утечка охлаждающей жидкости и перегрев двигателя.

При необходимости болты можно заменить, а отверстия под болты пересверлить, но только в том случае, если перегрев еще не привел к другим повреждениям вашего двигателя. Это означает, что полная замена двигателя была единственным решением для многих людей, столкнувшихся с этой проблемой.

Эта проблема наиболее распространена при пробеге около 130 тысяч миль, но может повториться после первого раза.

Поломка двигателя

Отказ двигателя в более общем плане также является одной из наиболее серьезных проблем Toyota Highlander. Эти отказы, вероятно, связаны со снятием болтов двигателя и возникновением проблем с перегревом, но другие проблемы также могут привести к отказу двигателя.

Эта комбинация означает, что вам, скорее всего, потребуется заменить двигатель, если вы купите Toyota Highlander одного из их проблемных годов.

Поскольку отказ двигателя — это проблема, которую готовы устранить только некоторые владельцы автомобилей, также стоит подумать, есть ли у вас ресурсы для замены двигателя или вам, вероятно, понадобится новый автомобиль, если ваш двигатель выйдет из строя.

Отказ двигателя чаще всего происходит на пробеге около 120 тыс. миль, но в некоторых случаях может произойти немного раньше. Некоторые Highlander без проблем проезжают 120 тысяч миль, но позже у них могут возникнуть проблемы.

Использование моторного масла быстрее среднего

Известно, что некоторые автомобили используют масло, и, к сожалению, Toyota Highlander является одним из них. Хотя это проблема, которая может случиться практически с любой моделью Highlander, она больше знакома с проблемой годами.

Интересно, что худший год выпуска по прогару моторного масла — 2002 год, в остальном добротная машина. Так что, если вы согласны немного доплатить за масло, мы не будем слишком беспокоиться об этой проблеме в Highlander 2002 года. Но если вы рассматриваете другой модельный год с другими известными проблемами, это может быть проблемой.

Проблемы с топливным баком и конденсатором переменного тока

Хотя модернизированный Highlander 2020 года получил достаточно хорошие отзывы как критиков, так и потребителей, у него было несколько проблем с надежностью.Сообщалось, что у модели 2020 года были проблемы с топливным баком.

В частности, в сообщениях утверждалось, что они не смогли заполнить бак до заявленной максимальной емкости в 17,1 галлона. Вместо этого им удалось заправить всего около 12-14 галлонов бензина.

Кроме того, в нескольких отчетах говорилось, что система переменного тока Highlander может быть случайной. Судя по всему, конденсатор кондиционера был подвержен повреждениям, в результате кондиционер перестал дуть холодным воздухом. Простое решение — заменить конденсатор, что может стоить от 60 до 150 долларов, включая работу.

Неисправная прокладка ГБЦ и кислородный датчик

Перегрев двигателя относительно распространен на моделях Highlander 2001-2007 годов. По сообщениям расстроенных владельцев, двигатель перегревается из-за прогоревшей прокладки ГБЦ. При ближайшем рассмотрении видно, что болты головки имеют тенденцию вытягивать резьбу из блока цилиндров, что в конечном итоге приводит к разрыву прокладки головки.

Между тем, сообщалось, что несколько моделей Highlander имеют неисправные кислородные датчики. Этот дефект вызывает пропуски зажигания в двигателе и приводит к неровной работе на холостом ходу.

ЛУЧШИЕ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ СТУДЕНТОВ КОЛЛЕДЖА

Независимо от того, втиснетесь ли вы на узкую парковку в кампусе или возите домой десять партий белья для стирки, эти лучшие автомобили для студентов доставят вас, ваших друзей и ваши вещи туда, куда вы направляетесь.

Toyota Highlander лет купить

Конечно, теперь, когда мы поговорили о годах выпуска, которых следует избегать, давайте поговорим о годах выпуска, которые наиболее стабильны и стоят ваших денег.

Эти модели не идеальны, все автомобили рискуют выйти из строя, и поломка деталей случается со всеми автомобилями. Но эти модели обычно стабильны, долговечны и удобны в управлении.

Лучшие годы Highlander:

• 2001
• 2005
• 2006
• 2007
• 2009
• 2013
• 2017
• 2018
• 2019
• 2020
• 2021

Более поздние модели Highlander, начиная с 2016 года, более стабильны и имеют в среднем гораздо меньше проблем или жалоб, чем более старые модели. Пока что 2021 выглядит отличной моделью, но, по общему признанию, это очень новая модель, поэтому может быть, что потребители недостаточно водили машину, чтобы иметь проблемы.Но, учитывая недавний послужной список Highlanders, мы ожидаем, что модель 2021 года будет отлично работать в долгосрочной перспективе.

КАК ЧАСТО НУЖНО ЗАМЕНЯТЬ ТОРМОЗА?

Если вы не механик или заядлый автолюбитель, возможно, вы мало что знаете о тормозах своего автомобиля. Как долго они обычно служат? Как часто нужно менять тормоза? У нас есть ответы.

Какие модели Toyota Highlander лучше покупать подержанными?

Большинство моделей, которые мы перечислили в предыдущем разделе, являются хорошими вариантами для покупки подержанных, но некоторые из них лучше, чем другие. Если вы ищете хорошую сделку и хотите модель, которая немного больше и просторнее, чем другие, мы рекомендуем модель 2010 года. Другие модели в период с 2009 по 2011 год также являются хорошим выбором, но у них несколько больше отчетов о проблемах, чем у других.

Если вы ищете более новую модель и вас не смущает цена, модели 2016, 2017 и 2018 годов имеют отличное соотношение цены и качества. Модели 2019 и 2020 годов слишком не проверены в качестве подержанных автомобилей, чтобы мы могли их рекомендовать, но они также демонстрируют признаки того, что они являются хорошим вариантом для подержанных автомобилей.

Получите кураторский список лучших подержанных автомобилей рядом с вами

Приложение для покупки автомобилей CoPilot — это самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем регионе.

Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей. Ищите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.

Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях.Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.

Это не первый отзыв Toyota Highlander.

Как это часто бывает с недавно обновленными автомобилями, Toyota Highlander был частью очередного недавнего отзыва. Хотя он избежал проблемы с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем.

В январе 2020 года Toyota Highlander 2018 и 2019 годов были частью отзыва, который в конечном итоге был расширен и теперь включает 1,8 миллиона автомобилей. Роуд-шоу отчеты. Также под отзыв попали модели 4Runner, Land Cruiser, Camry, Avalon и несколько продуктов Lexus.

Тойота Ленд Крузер 2020 года | Тойота

Опять же, проблема была с глохнущими автомобилями, Роуд-шоу отчеты. На этот раз, однако, вина лежала на склонном к отказу топливном насосе. Во-первых, двигатель начинал работать неровно и, в конце концов, полностью глох.

Владельцы затронутых автомобилей должны были начать получать уведомления об отзыве в середине марта 2020 года. Решение, по-видимому, заключается в установке улучшенного топливного насоса. Если вы не уверены, участвует ли ваш Highlander в отзыве, и Toyota, и НАБДД предоставляют онлайн-инструменты для поиска отзыва.

Следите за обновлениями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Детали

Отозванные автомобили: Каждый Toyota Highlander 2020 года выпуска, произведенный в период с 24 июня 2019 года по 4 марта 2020 года.

Проблема: Неисправное программное обеспечение управления двигателем может прервать подачу топлива в двигатель во время движения, что может привести к его остановке. Это может привести к аварии, особенно если это происходит на высокой скорости.

Исправление: Дилеры Toyota обновят программное обеспечение управления двигателем. Тем временем водители могут вручную отключить функцию автоматического старт-стоп после первого запуска автомобиля.

Как связаться с производителем: Toyota заявила, что отзыв, как ожидается, начнется 24 апреля 2020 года. Владельцы также могут связаться со службой поддержки клиентов Toyota по телефону 888-270-9371.

Номер кампании NHTSA: 20В162. Собственный номер Toyota для этого отзыва — 20TA06.

Проверьте, есть ли у вашего автомобиля открытый отзыв: Веб-сайт NHTSA сообщит вам, есть ли у вашего автомобиля какие-либо открытые отзывы, которые необходимо решить.

Если вы вводите 17-значный идентификационный номер вашего автомобиля (VIN) на веб-сайте NHTSA, а отзыв не появляется, это означает, что в настоящее время у вашего автомобиля нет открытых отзывов. Поскольку автопроизводители часто отзывают автомобили, а также многие старые автомобили, мы рекомендуем регулярно проверять, был ли отозван ваш автомобиль.

Эта статья была обновлена ​​1 апреля 2020 г., чтобы включить новую информацию от Toyota о том, как предотвратить остановку автомобиля.

Будьте в курсе отзывов, которые могут повлиять на ваш автомобиль, с помощью нашего Car Recall Tracker. Создайте бесплатную учетную запись сейчас, чтобы стать участником CR.

Первый тест Toyota Highlander 2020 года: улучшенный, но несовершенный

Сможет ли этот модернизированный внедорожник превзойти Telluride?

С точки зрения продаж Toyota Highlander не остановить. В 2019 году он был бестселлером в своем конкурентном наборе с тремя рядами сидений, несмотря на то, что большую часть года он был устаревшей моделью. Highlander четвертого поколения поступил в продажу в декабре, и внедорожник будет продолжать продаваться как горячие пирожки, независимо от подобных отзывов. К счастью, новый Highlander лучше своего предшественника, хотя и попадает в некоторые из тех же ловушек.

Мы были огорчены тем, что такая важная модель не смогла присоединиться к нам в нашем конкурсе «Внедорожник года», потому что она была слишком новой. Теперь, когда мы провели значительное время за рулем и записали некоторые результаты испытаний Highlander, у нас есть лучшее представление о том, как этот стойкий приверженец сегмента соотносится с победителем этого соревнования — Kia Telluride — и остальной частью сегмента.

Начнем, пожалуй, с самой сильной стороны Highlander: его салона. И для семейного внедорожника это неплохо. Главный редактор Марк Рехтин высоко оценил ценность, предлагаемую нашим тестером XLE AWD, назвав его «кричащей сделкой». «Интерьер кажется приятно модернизированным, он стоит денег, которые вы платите, особенно его цена в 42 тысячи долларов при тестировании», — отметил он.

Сиденья из искусственной кожи на нашем тестере кажутся мягкими и превосходными на ощупь. Toyota вложила много TLC в компоновку кабины, с простым в использовании переключателем передач, продуманными отсеками для хранения, встроенными в приборную панель, и информационно-развлекательной системой, которая (наконец-то) включает Apple CarPlay и Android Auto. Его 8,0-дюймовый сенсорный экран имеет простые меню, но наши редакторы отметили, что он медленно реагирует и находится слишком далеко от досягаемости.

Водители найдут Highlander легко заметным благодаря расположению приборной панели и внешнему дизайну модели. Есть льготы и для пассажиров второго ряда. У Highlander больше места для ног во втором ряду, чем у Honda Pilot и Ford Explorer, хотя он не такой просторный, как Telluride. В этом ряду вы также обнаружите большой запас высоты в Highlander, а также два удобных порта USB.

Третий ряд — отдельная история. Toyota сделала его относительно легким для доступа, но когда вы возвращаетесь туда, он кажется особенно тесным. По сути, это штрафник для маленьких детей, как и на предыдущем Highlander. «Похоже, что Toyota хотела сделать третий ряд только для экстренных случаев и забыла об остальном семействе», MotorTrend на испанском языке посетовал управляющий редактор Мигель Кортина. Цифры подтверждают наши чувства; Highlander предлагает 27,7 дюймов места для ног в третьем ряду, по сравнению с 31,9 у Pilot, 32,2 у Explorer и 31,4 у Telluride. К счастью, Toyota не оставила грузовой отсек маленьким. Грузоподъемность новой модели увеличилась с 13,8 до 16 кубических футов, хотя это все еще немного по сравнению с конкурентами (кхм… теллурид).

Одним из наиболее значительных обновлений Highlander 2020 года является новая, более жесткая платформа, улучшающая ходовые качества. Но Highlander по-прежнему настроен на комфорт, и он все еще демонстрирует некоторый крен кузова. «Он гибок на неровностях, но плавает на больших вещах», — подытожил помощник онлайн-редактора Ник Йекикян.Редактор дорожных испытаний Крис Уолтон похвалил Highlander за плавность хода в целом, но отметил «дикие скачки» на плохом асфальте. Это «полная пружина, без амортизатора — еще одна черта Toyota». Некоторые редакторы жаловались на слишком сильный шум ветра, исходящий от боковых зеркал, а также на некоторый шум дороги. Поездка не соответствует поездке Теллурида, который тихий и спокойный.

Toyota внесла еще одно серьезное изменение, отказавшись от базового четырехцилиндрового двигателя. 3,5-литровый V-6 унаследован от предыдущей модели, развивая мощность 295 л.с. и крутящий момент 263 фунт-фут. Неудивительно, что Highlander 2020 года потребовалось столько же времени, чтобы разогнаться с 0 до 60 миль в час, как и модели предыдущего поколения. Highlander разогнался до сотни за респектабельные 7,2 секунды, что соответствует времени Теллурида. Ford Explorer быстрее, достигнув отметки за 6,8 секунды с его четырехцилиндровым двигателем, а Honda Pilot превосходит конкурентов со временем 6,2 секунды.

У Highlander достаточно мощности, но многим редакторам не понравилось, как эта мощность реализована. Кортина описал «несколько сбоев тут и там» в восьмиступенчатой ​​​​трансмиссии, но редактор статей Кристиан Сибо счел это более сдерживающим.

«Продолжая давнюю разочаровывающую традицию Toyota, 3,5-литровый V-6 Highlander выдает большую часть своей мощности в своем диапазоне мощности намного выше, чем хотелось бы большинству клиентов, в то время как трансмиссия настолько длинная и высокая, что это занимает целую вечность. добраться туда», — высказался он. Йекикян сказал: «Двигатель серьезно работает на высоких оборотах, а трансмиссия довольно долго держит передачи».

Однако эта иногда разочаровывающая трансмиссия относительно эффективна. Наш тестер расходует, по оценкам EPA, 23 мили на галлон при комбинированном вождении по городу и шоссе, что делает его довольно экономичным для полноприводного внедорожника. Pilot AWD расходует 22 мили на галлон, а Telluride AWD — 21 миля на галлон. Максимальный расход топлива Explorer AWD составляет 23 мили на галлон. Если вы действительно ищете топливную экономичность, Highlander Hybrid — интригующий вариант.

Вы можете рассчитывать на то, что Highlander XLE быстро остановится. В наших тестах внедорожнику потребовалось 116 футов, чтобы остановиться на скорости 60 миль в час, что ставит его в один ряд с бодрым пилотом. Теллуриду и исследователю потребовалось больше времени: 126 и 121 фут соответственно. Уолтон высоко оценил твердую, линейную педаль Highlander и стабильную работу тормозов в нескольких заездах, но также сказал, что внедорожник демонстрирует много ныряний при резком торможении.

Highlander показал впечатляющее время в наших тестах на управляемость. На трассе в форме восьмерки Toyota прошла повороты за 27,4 секунды со средним ускорением 0,63 g, опередив Pilot, Telluride и Explorer. Пилот показал следующее лучшее время 27,6 секунды при 0,62 g.

Тем не менее, мы заметили некоторое странное поведение во время теста. Директор по тестированию Ким Рейнольдс сначала прогнал Highlander по восьмерке с отключенным контролем тяги и устойчивости, и отдельные колеса время от времени пробуксовывали при прохождении поворотов. Рейнольдс отметил, что было трудно достаточно точно управлять дроссельной заслонкой, чтобы контролировать ее и максимизировать тягу, и на приборной панели появилось сообщение о перегреве полного привода. После того, как он повторно активировал контроль тяги и устойчивости, Highlander почувствовал себя увереннее и стал быстрее.

Наши редакторы не могли согласиться с ощущением руля Highlander. «Он легкий, но дает хорошую обратную связь о том, что происходит на дороге», — отметила Кортина. Уолтон назвал это «на удивление хорошо взвешенным». Но Рехтин назвал рулевое управление расплывчатым, а Сибо также посетовал на отсутствие чувствительности, что довольно часто встречается в этом сегменте. Екикян отметил легкое рулевое управление и простоту управления Highlander. Однако ясно одно: если вы хотите преодолевать каньоны, другие автомобили в этом сегменте кажутся более маневренными. Тем не менее, Highlander делает приличный разворот.

К сожалению, Highlander не совсем тот теллуридный истребитель, на который мы надеялись, несмотря на солидные результаты испытаний. Наш реальный опыт показывает, что ему немного не хватает полезности и удовольствия от вождения.Он значительно улучшился, но этого достаточно, чтобы сохранить свой средний статус в сегменте. Highlander остается надежным, эффективным и способным семейным перевозчиком (если вы не перевозите семь или восемь человек на регулярной основе). Несколько сотен тысяч клиентов, которые неизбежно купят его в этом году, будут хорошо обслужены.

Обзор Toyota Highlander XLE 2020 года

Переделка Highlander включает в себя улучшенный средний пробег со стандартным двигателем V-6 во всех пяти комплектациях — L, LE, LEX, LIMITED и PREMIUM — увеличенное грузовое пространство, модернизированные технологии и новый гладкий и чистый профиль. Есть также два гибридных горца.

Нашим тест-драйвом был XLE с полным приводом (передний привод является стандартным) и 20-дюймовыми колесами. Приятно было ехать с удовлетворительной для более чем двухтонной 8-местной машины скоростью. Он был стабилен в крутых поворотах благодаря более жесткой платформе, сохраняя устойчивость на неровном асфальте и во время бездорожья.

Дорожный просвет составляет 8,0 дюймов, что хорошо для пастбищ, грязи и гравийных дорог, но это не массивный скалолаз. Есть селектор движения по бездорожью и три обычных режима движения.

У нас было четыре варианта на общую сумму 2178 долларов США, при этом основной стоил 1040 долларов США, включая аудио премиум-класса JBL и 8-дюймовый сенсорный экран с распознаванием голоса и динамической навигацией.

Снаружи Highlander имеет однотонный вид (наш цвет был Blizzard Pearl) и теперь немного больше в длину и колесную базу. Он был увенчан хромированными рейлингами на крыше и оснащен облицовкой колесных арок.

Внутри роскошная отделка салона отделана мягкой искусственной кожей и деревом. Сиденья были удобными, но хрустели сзади, а переднее пассажирское сиденье нельзя было поднять или опустить.

Улучшенные возможности подключения включают Android Auto, Apple CarPlay и Amazon Alexa. Есть точка доступа 4G LTE Wi-Fi и зарядное устройство для смартфона, а также четыре USB-порта для зарядки.

Места для хранения изобилуют двумя расширенными лотками: один над бардачком, один под центральной приборной панелью и небольшой выдвижной лоток слева от водителя. Защитные шторы могут закрывать окно второго ряда.

Увеличенное грузовое пространство теперь составляет 16 кубических футов за третьим рядом, достигая 84 кубических футов при сложенных задних сиденьях. Доступ к багажу облегчается регулируемой по высоте задней дверью.

Горцы включают в себя набор помощников по безопасности водителя Toyota Safety Sense 2.0 и два года или 25 миль бесплатного технического обслуживания. У него самые высокие показатели безопасности при столкновении, он может буксировать 5000 фунтов, имеет полностью выдвижные козырьки и компактное запасное колесо под днищем.

В 2019 году Toyota Highlander был самым продаваемым внедорожником в своем классе, а у Toyota был лучший бренд для перепродажи.

Примечательные моменты

• $
• $
• $
• $
• $
• $
• $

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно проходят тщательную многоточечную проверку.

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Хотите, чтобы этот автомобиль был доставлен к вам домой? Этот дилерский центр предлагает доставку на дом для некоторых или всех своих автомобилей. Свяжитесь с дилерским центром с помощью наших инструментов, чтобы получить подробную информацию, например, о соответствующих автомобилях, вариантах тест-драйва и любых применимых сборах.

Вы можете получить больше информации об этом автомобиле со своего дивана через виртуальную встречу! Воспользуйтесь нашими инструментами, чтобы связаться с дилерским центром и назначить видеоконсультацию. Видеообзор этого автомобиля может быть предоставлен по запросу.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила $ $ $ $

Покупайте Toyota Highlander 2020 рядом с вами

Highlander 2020 года конкурирует с множеством внедорожников, включая Hyundai Palisade, Kia Telluride и Honda Pilot, все из которых имеют более низкую базовую цену. Все они также имеют одинаковое или большее грузовое пространство для работы. Тем не менее, Highlander, возможно, удалось выделить для себя немного места в этой переполненной категории внедорожников, включив в него функции, которые нужны многим водителям.

Заинтересованы в Highlander и хотите узнать все подробности? Щелкните соответствующую ссылку выше, чтобы просмотреть наш полный обзор Келси Мэйс из Cars.com. Если вы просто хотите просмотреть основные выводы, вот пять вещей, которые нам нравятся (и четыре вещи, которые нам не нравятся) в Toyota Highlander 2020 года:

Почему полупроводники важны

Полупроводники — это металлоидные элементы, используемые для изготовления процессоров микрочипов, которые, в свою очередь, используются для изготовления смартфонов, телевизоров, интернет-маршрутизаторов, домашних термостатов для климат-контроля и множества других устройств. Легковые и грузовые автомобили теперь напичканы электроникой, так что они тоже есть.

Абуэльсамид говорит, что в каждом автомобиле есть как минимум два-три десятка микропроцессоров, которые контролируют все, от информационно-развлекательных экранов до управления подачей топлива и контроля устойчивости. По его словам, роскошные автомобили и автомобили с высокотехнологичным оборудованием, таким как передовые системы безопасности и функции помощи водителю, могут иметь на борту 100 или более процессоров.

Производители продали более 14 миллионов автомобилей в США в 2020 году и более 17 миллионов годом ранее, что создает потребность в сотнях миллиардов микрочипов ежегодно.

Даже через пару лет после того, как COVID-19 впервые потряс мир остановками, закрытие заводов из-за пандемии и сбои в потребительском спросе по-прежнему остаются основной причиной нехватки чипов. Когда в 2020 году автопроизводители закрыли заводы — как для обеспечения безопасности рабочих, так и для противодействия резкому падению спроса на новые автомобили — они отменили заказы на полупроводники.

В то же время резко вырос спрос на компьютеры и другие электронные устройства, потому что людям нужно было работать и развлекаться дома. Когда к концу 2020 года автомобильные заводы снова заработали, а продажи значительно выросли, производители микрочипов не смогли справиться с растущим спросом.

Что еще хуже, сильная метель в Техасе и пожар на заводе по производству микросхем в Японии в начале 2021 года нарушили и без того напряженную цепочку поставок полупроводников.А совсем недавно война на Украине привела к перебоям в поставках неона, который широко используется в процессе производства полупроводников, говорит Абуэльсамид. Украина поставляет около 60 процентов мирового неона.

«Поставщики чипов говорят, что у них есть значительные запасы неона, так что в краткосрочной перспективе, кроме уже существующей нехватки, вряд ли будет что-то существенное», — говорит он.

Так что же остается потребителям? Абуэльсамид говорит, что компании, которые в прошлом не поставляли чипы для автомобильной промышленности, предлагают свою помощь. А крупные производители чипов, такие как TSMC, строят больше заводов.

Но Абуэльсамид говорит, что производителям чипов потребуется больше нескольких месяцев, чтобы привести свои операции в соответствие с текущим спросом на новые автомобили. Усугубляет ситуацию эзотерический характер полупроводниковой промышленности, которая сталкивается с собственными узкими местами в поставках, поскольку горстка компаний, поставляющих оборудование для своих производственных предприятий, известных как фабрики, спешат удовлетворить растущий спрос со своей стороны. Абуэльсамид говорит, что потребуется время, чтобы усовершенствования, которые в настоящее время вносят полупроводниковые компании, оказали заметное влияние на предложение новых автомобилей.

«Вполне вероятно, что покупатели автомобилей будут платить больше за новые автомобили, по крайней мере, до 2022 года, а возможно, и дольше», — говорит он. «Большинство автопроизводителей сталкиваются с сокращением производства, что, в свою очередь, означает ограниченный запас новых продуктов на дилерских лотах. Низкие запасы означают снижение или отсутствие скидок и сделок на новые автомобили».

Следовательно, традиционные скидки на цену оконных наклеек было труднее получить, и они, как правило, были меньше. На самом деле, Consumer Reports отмечает, что некоторые автомобили продаются намного дороже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены CR могут обратиться к нашим ежемесячным лучшим предложениям новых автомобилей, чтобы получить рекомендации по моделям, которые работают хорошо и имеют значительные скидки. Информация о местных транзакционных ценах — ключевая информация для ведения переговоров — может быть найдена на страницах моделей автомобилей.

Положительным моментом является то, что сейчас самое подходящее время для продажи автомобиля, если вы мало им пользуетесь из-за пандемии. Аналитики говорят, что рост цен и снижение доступности новых автомобилей подтолкнули многих потребителей к покупке подержанных автомобилей, что сделало их более дефицитными и более дорогими. Другими словами, это рынок продавца.

Обновлено: 21 мая 2022 г.

Самый продаваемый внедорожник среднего размера от Toyota, Highlander, претерпел серьезное обновление в 2020 модельном году. Наряду с причудливыми гаджетами и стилем, этот внедорожник непреднамеренно вызвал новый набор жалоб и отзывов в этом году. Хотя официальные цифры действительно показывают значительное снижение по сравнению с предыдущим поколением, количество отзывов составляет 2, а количество жалоб остается на уровне 33 для модели 2020 года. Как правило, Тойоты, как известно, механически отсортированы, и здесь это в основном остается верным, но внедрение сложных технологий повлияло на общую надежность автомобиля, поскольку большинство проблем, поднятых здесь, связаны с чем-то электронным. С внедорожниками нового поколения, такими как Ford Explorer, Honda Pilot и Hyundai Palisade, которые составляют жесткую конкуренцию, есть ли у нового Toyota Highlander с его придирками то, что нужно, чтобы удержать свою базовую запрашиваемую цену в 34 600 долларов? Эта статья должна дать вам представление об этом.

Еще от Toyota Highlander

Найти подержанный Toyota Highlander менее чем за $ 29398 | Ознакомьтесь со скидками и популярными вариантами здесь!

Купить новый Toyota Highlander на продажу по цене от 34509 долларов | Ознакомьтесь с последними предложениями здесь!

Эксклюзивные фотографии интерьера и экстерьера Toyota Highlander 2020 | Посмотреть последние фотографии

Жалобы и проблемы пользователей Toyota Highlander 2020 года

Механические жалобы

• Двигатель- Неожиданные остановки двигателя и случайная потеря отклика дроссельной заслонки были одними из основных проблем, с которыми сталкивались владельцы Toyota Highlander 2020 года. Двигатель не перезапускается после того, как внедорожник подъезжает к знаку «стоп» или глохнет при попытке разогнаться с места.Усилитель руля также отключается, когда это происходит, и несколько владельцев даже жаловались на блокировку руля. Было установлено, что проблема связана с программным обеспечением системы старт/стоп, которое Toyota использовала в этих автомобилях, которые позже были исправлены в рамках отзыва (ID NHTSA 20V162000).

• Рабочие тормоза- Несколько владельцев жаловались на периодические сбои в работе рабочих тормозов, вызывающие потерю тормозного усилия в случайных случаях. Это первично происходит на низких скоростях автомобиля, когда тормоза автоматически отпускаются на секунду, а затем снова блокируются, даже если оператор все время нажимает педаль. Решение этой проблемы в настоящее время недоступно, так как дилеры не смогли воспроизвести его. Никаких сервисных бюллетеней по этой проблеме не публиковалось, несмотря на то, что дилеру известно об этой жалобе.

Жалобы на электрическую систему

• Указатель уровня топлива- Неисправный указатель уровня топлива — одна из распространенных проблем, о которой сообщают многие владельцы Toyota Highlander 2020 года в соответствии с NHTSA. Это привело к несоответствию расстояния с пустыми цифрами, из-за чего водители были озадачены фактическим запасом хода. Кроме того, владельцы жаловались на топливный бак, вмещающий только 13 галлонов топлива, хотя автопроизводитель заявляет, что емкость бака составляет около 17 галлонов. Несмотря на то, что дилеру известно об этих проблемах, похоже, что он не ответил на это.
• Рулевое управление- Многие владельцы жалуются на то, что рулевое управление блокируется в определенном положении при трогании с места. В большинстве случаев это также сопровождается индикатором неисправности «электронного рулевого управления». Позже было диагностировано, что эта проблема связана с проблемами с программным обеспечением системы запуска / остановки, которые вызывали остановку двигателя, что непреднамеренно приводило к тому, что блок помощи при рулевом управлении реагировал так, как если бы автомобиль был выключен.
• Передача инфекции- Функция «Парковка» на Toyota Highlander у некоторых владельцев не работает так, как задумано.Они жалуются на то, что внедорожник откатывается назад, хотя автомобиль был выключен и оставлен в парковочном режиме. Одна травма была зарегистрирована в этом случае официально НАБДД. Владельцы также выражают беспокойство по поводу фриролла, поскольку автомобиль позволяет заглушить себя, не переводя рычаг переключения передач в режим «парковка».

Структурные жалобы

• Лунная крыша- NHTSA зафиксировало как минимум два случая, когда люк взорвался на Toyota Highlander без какой-либо конкретной причины. По словам владельцев, стеклянная панель взорвалась во время движения, хотя она была установлена ​​в закрытое положение. Пострадавшим владельцам было отказано в гарантийной замене на них, поскольку дилерские центры подозревают физическое повреждение устройства, которое могло привести к катастрофическому отказу.

Жалобы на безопасность

• Система помощи водителю- Неисправности были обнаружены с предупреждением о выходе из полосы движения на Toyota Highlander 2020 года. Система принудительно заставляет внедорожник дрейфовать по обеим сторонам полосы движения, хотя в идеале он должен держать курс в центре. Система предупреждения о слепых зонах также периодически отключается, оставляя предупреждающий знак «монитор слепых зон недоступен» на приборной панели. Несмотря на то, что система была повторно откалибрована дилером, проблема все еще сохраняется у некоторых владельцев. Одна авария была официально зарегистрирована NHTSA из-за неисправной системы слепых зон.

Отзыв Toyota Highlander 2020 года

С. Нет

Свидание

Идентификатор НАБДД

Замеченные проблемы

Дополнительные примечания

Средство

14 октября 2020 г.

Обшивка сиденья может помешать срабатыванию подушки безопасности.

Неправильно подобранная обшивка обоих передних сидений препятствует правильному срабатыванию встроенных в сиденья подушек безопасности, что увеличивает риск получения травм в случае аварии.

Дилеры проведут осмотр передних сидений и при необходимости заменят обивку сидений бесплатно. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.

19 марта 2020 г.

Ошибка ECU может привести к остановке автомобиля

Из-за ошибок программирования в ЭБУ топливо может неправильно подаваться в двигатель при использовании функции старт/стоп, что приводит к остановке двигателя и увеличению риска аварии.

Дилеры бесплатно перепрограммируют ЭБУ. Отзыв начался 15 мая 2020 года.

Стоит ли покупать подержанный Toyota Highlander?

Продажа более 200 000 автомобилей в год — это немалый подвиг, и Toyota Highlander уже довольно давно является одним из среднеразмерных внедорожников. С таким количеством единиц, сходящих с производственной линии за такое короткое время, ожидается, что когда-нибудь в жизни автомобиля возникнут мелкие проблемы. Будучи совершенно новым в этом году, Toyota Highlander, как обычно, накопила 5 отзывов и 33 жалобы, причем в последнем, что удивительно, наблюдается значительное снижение по сравнению с предыдущим поколением, которое долгое время работало. Мы не те, кто советует покупать автомобиль нового поколения, который обычно находится в своем первом модельном году, но, учитывая, что Toyota продала так много таких автомобилей, мы ожидаем, что устранение проблем / жалоб будет более быстрым и тщательным от конец автопроизводителя для этого внедорожника. Кроме того, с одним из лучших показателей послепродажного обслуживания в отрасли, мы без колебаний рекомендуем Toyota Highlander 2020 года в качестве подержанной покупки.