Почему никто не покупает «любимый грузовик Америки»? ’

Согласно веб-сайту данных о продажах автомобилей GoodCarBadCar.net, Ford продал всего 140 701 пикап F-серии за первые три месяца (1 квартал) 2022 года. Это меньше, чем 203 797 грузовиков в первом квартале 2021 года — падение на 30,96%.

Продажи Ford F-Series обычно так сильно колеблются? Точно нет. До пандемии COVID-19 Ford неизменно увеличивал продажи грузовиков серии F каждый год. Даже пандемия Covid-19 сократила продажи F-Series всего на 13% в период с 1 квартала 20019 года по 1 квартал 2020 года. Продажи грузовиков Ford даже восстановились во время карантина.

За исключением 2019 года, продажи в первом квартале превышали 200 тысяч с 2016 года по настоящее время. Фактически, продажи F-серии не были такими низкими с 2011 года; Ford продал больше грузовиков серии F в первом квартале 2012 года, чем в первом квартале 2022 года. Вы можете увидеть продажи по годам в таблице ниже:

Год	Продажи Ford F-серии в первом квартале
2022 (Q1)	140,701
2021 (Q1)	203,797
2020 (Q1)	186,561
2019 (Q1)	214,611
2018 (Q1)	214,191
2017 (Q1)	205,281
2016 (Q1)	186,120
2015 (Q1)	177,310
2014 (Q1)	173,358
2013 (Q1)	168,843
2012 (Q1)	143,827
2011 (Q1)	126,627

Насколько хорошо Tacoma продается?

По данным TFLtruck, продажи Tacoma упали почти на 20% по сравнению с апрелем 2021 года по апрель 2022 года. Это не обязательно означает, что Tacoma упала в качестве или надежности. Учитывая текущие проблемы с цепочкой поставок, покупка нового грузовика — непростая задача. И дилерские центры, кажется, все еще изо всех сил пытаются сохранить запасы на своих участках.

Тойота Такома ТРД Про | Тойота

Еще одним фактором, который может повлиять на продажи этого грузовика Toyota, может стать ожидаемый редизайн. Tacoma находится в третьем поколении с 2015 года. И к 2024 году мы должны наконец увидеть, что четвертое поколение приготовило для этого автомобиля.

Некоторые средние и компактные грузовики чувствуют себя хорошо

Хотя показатели продаж Toyota Tacoma слабые, у других пикапов среднего размера дела обстоят относительно хорошо.

General Motors продает как Chevrolet Colorado среднего размера, так и GMC Canyon. К 1 июля 2022 года Chevy перевезла 44 190 автомобилей Colorado. Это на 13,72% больше по сравнению с 38 859 грузовиками на тот момент в 2021 году. GMC Canyon не такой крупный продавец, но GMC продала 13 662 своих грузовика среднего размера к 1 июля 2022 года, что на 9,38% больше. из 12 490, проданных к 1 июля 2021 года.

Nissan представил своему пикапу Frontier среднего размера визуальный редизайн для модели 2021 года, и покупателям понравился новый внешний вид. К этому времени в прошлом году Nissan продал всего 26 394 автомобиля Frontier, но к 1 июля 2022 года ему удалось увеличить продажи на 63,55% — до 43 168 проданных грузовиков.

Поскольку Ford представил свой компактный пикап Maverick для модели 2022 года, нет старых данных о продажах, с которыми можно было бы сравнить его цифры. Но Maverick продается очень хорошо. К июлю 2022 года Ford переместил 38 753 единицы этого грузовика на базе Bronco. Это означает, что Maverick продается лучше, чем Ford Ranger, Hyundai Santa Cruz и Honda Ridgeline. Продажи Ford Maverick фактически идут ноздря в ноздрю с Jeep Gladiator.

Узнайте, как Ford Maverick стал грузовиком года, или посмотрите анализ продаж пикапов 2022 года в видео ниже:

Продажи Toyota Tacoma обычно охватывают трех крупнейших конкурентов вместе взятых.

Tacoma обычно настолько популярен в своем сегменте грузовиков среднего размера, что превосходит комбинацию следующих самых популярных грузовиков. А именно, Ford Ranger, Nissan Frontier и Chevrolet Colorado. В последнее время этот сегмент значительно вырос и расширился. Frontier получил полный редизайн. Ford Ranger также получил довольно значительные обновления.Hyundai Santa Cruz появился впервые и стал солидным дополнением.

Со всеми новыми вариантами грузовиков среднего размера или небольших пикапов Tacoma немного потеряла популярность. Это не означает, что он работает так же, как самый продаваемый грузовик закончился. В условиях нехватки полупроводниковых микросхем и других осложнений Toyota полагалась на свою репутацию надежного производителя.

Покупатели ищут пикап, который прослужит долго. Благодаря превосходной истории надежности от таких мест, как Consumer Reports и J.D. Power, покупатели знают, что Toyota Tacoma справится с этим.

Какие основные недостатки были отмечены в самом популярном грузовике среднего размера Toyota Tacoma?

Если говорить о комфорте и удобстве, то оценки оказались ниже среднего. Езда, шум, комфорт сидений и отделка салона были на два балла из пяти. «Tacoma — идеальный грузовик для ландшафтных дизайнеров и подрядчиков. Этот вьючный зверь имеет прочное шасси и прочную платформу из композитного пластика».

В Consumer Reports отмечается, что Toyota Tacoma 2022 года устарела, неудобна и имеет жесткую езду. Низкие сиденья создавали ощущение, что водитель сидит на полу. Он также предлагал неуклюжую управляемость, что объясняет низкий балл на дорожном тесте. Кроме того, Consumer Reports хотели бы видеть систему постоянного полного привода, которая может автоматически переключаться между двумя и четырьмя колесами.

С другой стороны, Toyota Tacoma имеет высокую стоимость при перепродаже. Это также довольно хороший автомобиль для бездорожья, что отмечает Consumer Reports. Возможно, это всего лишь неурожайный год для Toyota Tacoma, когда дело доходит до этого. Долгая история надежности и удовлетворенности владельцев — хороший знак для Tacoma, даже если в 2022 году этого не будет.

По-прежнему рынок продавцов, даже несмотря на падение продаж новых автомобилей в первой половине 22-го года.

GM возвращает себе первое место у Toyota North America, но не так сильно.

• General Motors вернулась на первое место в списке продаж за первую половину 2022 года после того, как отставала от Toyota на протяжении всего 2021 года и первого квартала этого года.
• Ожидается, что Ford удержит третье место, когда опубликует данные о продажах после выходных 4 июля.
• По всем направлениям продажи упали более чем на 19% по сравнению с первой половиной 2021 года.

Продажи автомобилей и легких грузовиков в Соединенных Штатах снова упали в первой половине 2022 года, поскольку нехватка компьютерных чипов продолжает препятствовать поставкам большинства моделей, которые вы пытаетесь приобрести. Некоторые автопроизводители сообщили данные о продажах за второй квартал и итоги с начала года 1 июля, а другие, в том числе Ford Motor Company, занявшая третье место, подождали до выходных 4 июля. Автомобильные новости говорит, что когда пыль уляжется, продажи снизятся более чем на 19% по сравнению с первой половиной 2021 года.

Отставая от Toyota Motor North America в течение всего 2021 года и первого квартала 2022 года, General Motors вернула себе первое место по продажам, а продажи во втором квартале опередили своего конкурента на все полгода, и заявляет, что задерживает поставку. ко второй половине еще на 95 000 автомобилей или около того, ожидающих закупки деталей в цепочке поставок. Ожидалось, что Ford Motor Company удержит третье место, по данным Cox Automotive, которая в конце июня понизила свои ожидания по продажам автомобилей на год. Кокс теперь прогнозирует, что продажи в США на 2022 год составят 14,4 миллиона автомобилей, по сравнению с его более ранним прогнозом в 15,3 миллиона автомобилей.

Это довольно «новая норма» по сравнению с календарными продажами более 17 миллионов в год с 2015 по 2018 год и падением до чуть менее 17 миллионов в 2019 году.

Сравните пересмотренный прогноз с 2020 годом, когда продажи за первые три месяца были близки к 17 миллионам в год, но к концу года упали до 14,5 миллионов в год. Даже 2021 год был лучше, чем перспективы 2022 года, когда было продано 14,9 миллиона копий (данные statista.com).

Однако это не повлияло на прибыль крупных автопроизводителей.GM, например, сообщила о валовых продажах в размере 36 миллиардов долларов за первый квартал 22 года по сравнению с 32,5 миллиардами долларов за первый квартал 21 года. Автопроизводители в первую очередь тратят свои ценные фишки на модели с более высокой прибылью, а средняя цена сделки, которая до пандемии колебалась в районе 38 000 долларов, теперь превышает 46 000 долларов.

Запасы варьируются от менее 20-дневного запаса в Kia и Honda (у Toyota чуть более 20 дней) до 75-дневного запаса у Volvo и около 76 дней у дилеров Ram, что почти соответствует старому нормальному запасу в 80 дней и значительно выше текущего. в среднем по отрасли около 35 дней.

По словам исполнительного аналитика Cox Automotive Мишель Кребс, Stellantis хорошо справилась с проблемой нехватки чипов среди своих самых популярных моделей. Но поскольку бензин колеблется в районе 5 долларов за галлон, а дизель продается по 6 долларов и выше, для Stellantis, возможно, настало время отвлечь некоторые фишки от Ram.

«Мы видим, что покупатели смотрят на все, что меньше — на маленькие грузовики, маленькие внедорожники и маленькие автомобили, — говорит Кребс. Между тем, по ее словам, продажи электромобилей достигли 5,3% доли рынка в первом квартале, и ожидается, что в течение года она останется на уровне не менее 5%. Сравните это с 2020 годом, когда, по данным IHS Market, на долю электромобилей приходилось рекордные на тот момент 1,8%.

Продажи Stellantis упали на 14 процентов

Stellantis (в которую входят Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Fiat, Maserati, Alfa Romeo и несколько европейских брендов) продала 405 221 автомобиль в первом квартале 2022 года. В целом общий объем продаж в США за первый квартал снизился на 14%.

Все бренды Stellantis снизились по сравнению с прошлым годом.

• Продажи Jeep упали на 2%
• Рам упал на 15%
• Крайслер упал на 27%.
• Уклонение упало на 36%
• Alfa Romeo снизилась на 29%

Jeep заявляет, что Jeep Wrangler 4xe в настоящее время является самым продаваемым автомобилем с подключаемым модулем в США. Почти каждый пятый Wrangler, проданный в прошлом квартале, был подключаемым гибридом.

Каковы продажи Toyota Tacoma по сравнению с пикапом Ford F-Series?

Происходит сдвиг в том, как потребители в США покупают.Также продолжают возникать проблемы с цепочками поставок и проблемы с полупроводниковыми микросхемами, влияющие на производство. По обеим этим причинам показатели продаж за первый квартал 2022 года разнятся. Глядя на цифры продаж Ford F-Series, возникает аналогичная ситуация.

За первые три квартала 2021 года были перемещены следующие единицы: 55 276 (январь), 64 478 (февраль) и 84 043 (март). На 2022 год цифры таковы: 50 543 (январь), 45 252 (февраль) и 44 906 (март). Цифры для грузовика Ford F-Series не были такими низкими с 2013 и 2014 годов.

В то время как продажи Toyota Tacoma падают, Эдмундс говорит, что продажи большинства новых автомобилей, грузовиков и внедорожников падают. Продажи GM снизились на 20%, продажи Toyota снизились на 16,7%, а продажи Ford снизились на 17,9% по сравнению с первым кварталом 2021 года.

На горизонте много новых среднеразмерных грузовиков

Но спасение ждет и Ranger, новая версия которого скоро появится на рынке. Так что к этому времени в следующем году у нас будут совершенно новые Ranger, Maverick, Colorado, Frontier и даже новая Tacoma. Да, почтенная Tacoma тоже получает совершенно новую платформу, и все остальное тоже.

На данный момент Frontier по-прежнему привлекает большие суммы. Ford прекратил принимать заказы на Maverick до августа или сентября на модель 2023 года. Спрос будет высоким на остальную часть связки 2023 года. Ожидается, что Santa Cruz получит версию N Performance в 2023 году. Что касается Ridgeline, то он подвергся фейслифтингу в 2021 году, поэтому модель 2023 года должна быть аналогичной. Кроме того, в 2023 и 2024 годах появятся полноразмерные электрические грузовики. Так что скоро появится много новинок.