10 самых надежных внедорожников в рейтинге Consumer Reports 2019 года

Продажи внедорожников резко выросли, но они не добились таких же успехов в надежности. В 2019 году Consumer Reports поставил более 15 внедорожникам самую низкую оценку («плохо») за год.К счастью, это была единственная плохая новость. Некоммерческое агентство по тестированию собрало больше данных о самых надежных внедорожниках.

Хорошая новость: несколько популярных моделей попали в топ-10, присоединившись к любимым внедорожникам десятилетия. Вот 10 самых надежных внедорожников согласно рейтингу Consumer Reports за 2019 год.

Тойота Ленд Крузер/Лексус LX

Хотя Land Cruiser и его аналог Lexus не особенно хорошо продаются, это два чрезвычайно надежных внедорожника третьего ряда. Toyota Land Cruiser рекомендуется не только Потребительские отчеты, он занимает 2-е место в рейтинге CRкатегории больших роскошных внедорожников.

Хотя и Land Cruiser, и LX имеют множество внедорожных функций, а с 2016 года оснащены современными технологиями безопасности, такими как предупреждение о лобовом столкновении и мониторинг слепых зон, эти внедорожники довольно дороги. Не только для покупки — базовый Land Cruiser стоит от 86 640 долларов — их 5,7-литровые V8 не особенно экономичны.

Интерьер Lexus LX570 2020 года | Лексус

Тем не менее, большой размер этих внедорожников также означает, что их 3-й ряд предлагает хорошее пространство для пассажиров. Несмотря на то что Автомобиль и водитель отметили, что у Lincoln Navigator больше места для хранения сзади, чем у обоих, обозревателям удалось поместить 3 чемодана с 3-м рядом вверх. Navigator также не был бы так хорош для бездорожья, как Land Cruiser или LX.

Не упустите из виду внедорожник Mazda CX-9.

Mazda CX-9 2019 года получает повышение до Top Safety Pick + благодаря новому хорошему рейтингу фар. https://t.co/ezzA8sp7Dt pic.twitter.com/dKJ1uxRYyp

Mazda CX-9 2019 года превращает «спорт» в внедорожник. Mazda оснастила CX-9 2019 года 2,5-литровым турбодвигателем, который в целом давал 22 мили на галлон. Благодаря отзывчивому управлению и высоким баллам в дорожных испытаниях все, кажется, согласны с тем, что управлять внедорожником Mazda весело.

FCW, AEB и BSW являются стандартными функциями безопасности CX-9. IIHS присвоил этому внедорожнику награду Top Safety Pick и высокие баллы в тестах на ударопрочность.Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила ему пять звезд в общем краш-тесте.

Диапазон цен: 26 925–37 100 долларов США.

Forbes также сказал, что 2022 год был хорошим годом для покупки сертифицированного подержанного автомобиля 2019 года. В то время как на рынке представлено множество подержанных автомобилей, сертифицированные подержанные автомобили сочетают в себе лучшее из обоих миров. Эти автомобили уже прошли первоначальную амортизацию после покупки, но, вероятно, у них осталась некоторая гарантия. Независимо от того, где вы найдете свой новый автомобиль, вот несколько надежных подержанных внедорожников среднего размера 2019 года выпуска, чтобы начать поиск.

2016 Форд Экспедишн

К 2016 году Ford Expedition нуждался в полной модернизации, но это не означало, что он не был привлекательным полноразмерным внедорожником. Благодаря независимой задней подвеске он предлагал больше грузового и пассажирского пространства в третьем ряду, чем основные конкуренты. А благодаря стандартному двигателю V6 с двойным турбонаддувом он мог буксировать и больший вес прицепа.

Однако вместо редизайна Ford снабдил Expedition 2016 своей новой информационно-развлекательной системой Sync 3, что значительно улучшило взаимодействие с пользователем. Совершенно новая Expedition не появится до 2018 года.

Ford Expedition 2016 года получает оценку надежности транспортного средства 8 из 10 и получает награду в категории больших внедорожников.

3. Тойота Хайлендер

Если вы ищете идеальный семейный автомобиль по доступной цене, Toyota Highlander может быть им.

Вы можете выбрать базовые вещи: тканевые сиденья, Toyota Safety Sense (торможение перед столкновением, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, чтение дорожных знаков и автоматическое включение дальнего света), 8 пассажирских сидений, двигатель V6 и Apple CarPlay/Android Auto и стартовая цена 34 600 долларов.

Или выберите полную комплектацию с кожаными сиденьями, панорамным люком на крыше, проекционным дисплеем, зарядным устройством для беспроводного телефона, кожаными сиденьями, подогреваемыми капитанскими креслами в центральном ряду, зеркалом заднего вида с возможностью просмотра в реальном времени, большим 12,3-дюймовым сенсорным экраном, навигацией и высококачественным звуком JBL. система по стартовой цене $46 850.Большинство моделей могут добавить полный привод за 1600 долларов или гибридную систему привода за 1400 долларов.

Взгляните на наш обзор Toyota Highlander 2020 года.

Каждый 3-рядный среднеразмерный внедорожник 2022 года оценивается от худшего к лучшему

Посмотрите, какое место в этом списке трехрядных внедорожников занимают самые продаваемые внедорожники среднего размера, такие как Ford Explorer и Toyota Highlander.

Трехрядные кроссоверы — это не те автомобили, которые спасут планету или побудят к энергичному вождению в горах. Это ответ для покупателей, у которых много детей и, следовательно, постоянно растущая куча вещей, но они не хотят жить с раздвижными дверями минивэна. Очаровательный аспект трехрядного внедорожника заключается в том, что он может вместить до восьми пассажиров, нести все хоккейное или футбольное снаряжение, которое могут бросить в него старшеклассники, и при этом обеспечивает лучшую экономию топлива, чем полноразмерные аналоги внедорожника, такие как Chevrolet Suburban. или Форд Экспедишн.

После многочисленных тестов и бесчисленных часов вождения мы составили рейтинг доступных на данный момент среднеразмерных кроссоверов и внедорожников.

Больше внедорожников в рейтинге от худшего к лучшему:

Toyota 4Runner 2022 года начинает показывать свой возраст среди нескольких новых конкурентов. Прошло 12 лет с тех пор, как 4Runner получил крупное обновление. Его прочное шасси с кузовом на раме и пятиступенчатая автоматическая коробка передач — олдскульные модели. Дополнительный третий ряд есть во всех комплектациях, кроме TRD Pro. 270-сильный V-6, который есть в каждом 4Runner, — надежная рабочая лошадка, но прожорливая: по оценкам Агентства по охране окружающей среды США, расход топлива составляет 16 миль на галлон в городе и 19 миль на галлон на трассе.

Базовая цена: 38 820 долларов США.
Силовая установка: 4,0-литровый двигатель V-6 мощностью 270 л.с.; пятиступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 46 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 9 кубических футов

GMC Acadia — это компактная версия Chevy Traverse; обе модели предлагают трехрядные сиденья. Acadia поставляется либо с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 288 л.с., либо с двигателем V-6 мощностью 310 л.с. Оба двигателя используют автоматическую коробку передач с девятью скоростями; нет CVT здесь, ребята.Acadia находится на меньшем конце сегмента, самая короткая в длину более чем на дюйм — плюс для семей, которым нужно больше места в гараже для детских велосипедов. К сожалению, это означает, что у Acadia наименьшее количество комбинированного грузового пространства второго и третьего ряда в списке. Самая экономичная Acadia — это переднеприводный турбированный четырехцилиндровый двигатель с расходом топлива по городу на 22 мили на галлон и по шоссе на 29 миль на галлон.

Базовая цена: 30 995 долларов США.
Силовая установка: рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л с турбонаддувом мощностью 288 л.с., двигатель V-6 объемом 3,6 л мощностью 310 л.с.; девятиступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 41 кубический фут.
Грузовое пространство за третьим рядом: 12 кубических футов

Chevrolet Traverse получил обновленные светодиодные фары и новые переднюю и заднюю панели. Это самый большой внедорожник в списке, его длина составляет более 17 футов, что дает ему больше грузового пространства за вторым рядом, чем что-либо еще в сегменте среднего размера. Единственный силовой агрегат — 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 310 л.с. с девятиступенчатой коробкой передач. Несмотря на свой размер и мощность, во время нашего теста на экономию топлива на шоссе он достиг 27 миль на галлон. Особенности включают встроенную точку доступа Wi-Fi со стандартными данными 4G LTE. Также на каждом Traverse есть интеграция с телефоном Apple CarPlay и Android Auto.

Базовая цена: 34 895 долларов США.
Силовая установка: 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 310 л.с.; девятиступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 57 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 23 кубических фута

Если вы переросли Forester и Outback, встречайте Subaru Ascent. Оснащенный оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 260 л.с., Ascent с крутящим моментом в 277 фунт-футов дает ему мощный толчок, когда это необходимо. Стандартный вариатор помогает этому полноприводному трехрядному двигателю весом 4656 фунтов расходовать на шоссе 27 миль на галлон, по оценкам EPA. Его длинный список стандартных функций безопасности — это то, где Ascent сияет ярче всего. Даже на самом дешевом Ascent предупреждение о столкновении вперед и автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в поддержании полосы движения, а также адаптивный круиз-контроль входят в стандартную комплектацию.6,5-дюймовый сенсорный экран поставляется с Apple CarPlay и Android Auto, но вы можете перейти на уровень отделки салона Premium для 8,0-дюймового экрана, возможности Wi-Fi и других функций, таких как обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и свободный выбор скамейки второго ряда или капитанских кресел. Каждый Ascent имеет полный привод.

Базовая цена: 33 420 долларов США.
Силовая установка: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 260 л.с. с турбонаддувом; бесступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 47 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 17 кубических футов

Volkswagen Atlas был обновлен к 2021 году с более дружелюбной передней частью. Доступны два двигателя: стандартная рядная четверка мощностью 235 л.с. с передним приводом или V-6 мощностью 276 л.с. Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и доступны с полным приводом. Atlas SE с двигателем V-6 с технологическим пакетом, модели SEL и SEL Premium предлагают максимальную буксировку 5000 фунтов. Этот VW имеет довольно скучный дизайн интерьера по сравнению с Kia Telluride или Mazda CX-9. Базовые модели оснащены 6,5-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, но мы думаем, что обновление до 8,0-дюймового сенсорного экрана с двумя дополнительными динамиками и дополнительными портами USB более чем того стоит. Даже базовый Атлас жаждет. Наиболее экономичной версией является переднеприводный четырехцилиндровый двигатель, расход топлива которого на шоссе составил всего 24 мили на галлон во время нашего теста на экономию топлива.

Базовая цена: 32 565 долларов США.
Силовая установка: рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л с турбонаддувом мощностью 235 л.с., двигатель V-6 объемом 3,6 л мощностью 276 л.с.; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 55 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 20 кубических футов

Dodge Durango — самый быстрый внедорожник в этом списке, он больше всего буксирует и, по сути, представляет собой трехрядный маслкар. Durango имеет три разновидности двигателей: от 293-сильного V-6 с максимальным тяговым усилием 6200 фунтов до 475-сильного V-8. Каждая трансмиссия поддерживается восьмиступенчатым автоматом.Максимальное буксирование с V-8 подскакивает до 8700 фунтов (с пакетом Tow N Go), что означает, что он буксирует больше, чем любой пикап среднего размера. Durango предлагает надежную управляемость и комфортную езду. В стандартную комплектацию входит 8,4-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto — это больше, чем у большинства дополнительных дисплеев на других внедорожниках. 10,1-дюймовый экран не является обязательным. Третий ряд прилично просторный и позволяет Durango вместить семь человек. V-6 Durango набрал 22 мили на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе, а полноприводный V-8 Durango набрал 23 мили на галлон, превзойдя оценку EPA.

Базовая цена: 34 872 доллара.
Силовой агрегат: 3,6-литровый V-6 мощностью 293–295 л.с., 5,7-литровый V-8 мощностью 360 л.с., 6,4-литровый V-8 мощностью 475 л.с.; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 43 кубических фута
Грузовое пространство за третьим рядом: 17 кубических футов

Honda Pilot 2022 года получает больше стандартных функций, чем прошлогодняя модель, но с этими обновлениями его стартовая цена значительно повышается почти на 7000 долларов. Каждый Pilot теперь имеет светодиодные фары и задние фонари, стандартный 8,0-дюймовый сенсорный экран и двигатель V-6 мощностью 280 л.с. с автоматической коробкой передач с девятью скоростями. Три ряда Pilot обеспечивают достаточно места, и доступно множество технологий активной безопасности. Со стандартным полным приводом модель Honda Pilot Elite вернула 27 миль на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе.

Базовая цена: 32 645 долларов США.
Силовая установка: двигатель V-6 объемом 3,5 л мощностью 280 л.с.; девятиступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 46 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 16 кубических футов

Ford Explorer — это трехрядный автомобиль с плавным ходом и надежными вариантами трансмиссии. 300-сильный 2,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию, а если этого недостаточно, 400-сильный твин-турбо V-6 в моделях ST разгоняет Explorer до 60 миль в час за 5,2 секунды. Также доступен гибридный Explorer. Большой дополнительный 10,1-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран Explorer расположен вертикально, но если Apple CarPlay и Android Auto — это все, что вам нужно, это стандартно и для моделей с меньшим 8,0-дюймовым экраном.Explorer потерпел неудачу в нашем последнем сравнении с тремя рядами, потому что вы можете получить больше функций и более приятный интерьер по более разумной цене в другом месте. Гибридные модели Explorer с задним приводом обеспечивают лучшую экономию топлива: по оценкам EPA, расход топлива составляет 28 миль на галлон на шоссе. Для буксировки базовый Explorer может тянуть до 5300 фунтов, в то время как модели с 3,0-литровым твин-турбо V-6 буксируют немного больше — 5600 фунтов.

Базовая цена: 34 170 долларов США.
Силовая установка: рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,3 л мощностью 300 л.с., V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 л.с., V-6 с двойным турбонаддувом объемом 3,0 л. и мощностью 400 л.с. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 47 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 18 кубических футов

Новый Toyota Highlander обладает большим грузовым пространством со сложенным третьим рядом и гибридной трансмиссией с впечатляющей экономией топлива. 295-сильный V-6 и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач могут работать в паре с передним или полным приводом. Другие стандартные функции включают 8,0-дюймовый сенсорный экран со спутниковым радио SiriusXM, точку доступа Wi-Fi 4G LTE, Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa — даже в базовой комплектации. Highlander Limited и Platinum имеют гигантский 12,3-дюймовый дисплей. Несколько низкая линия крыши может быть проблемой для взрослых в третьем ряду, но для детей места предостаточно. Highlander Hybrid с передним приводом расходует по шоссе 35 миль на галлон, по оценкам EPA, в то время как версия, работающая только на газу, по-прежнему достигает впечатляющих 29 миль на галлон.

Базовая цена: 36 300 долларов США.
Силовой агрегат: двигатель V-6 объемом 3,5 л мощностью 295 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый гибридный двигатель мощностью 243 л.с., бесступенчатая трансмиссия
Грузовое пространство за вторым рядом: 48 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 16 кубических футов

Hyundai Palisade 2021 года также является надежным трехрядным внедорожником среднего размера.

Теперь Kia Telluride 2021 года заработал довольно высокие оценки с точки зрения надежности. А если это не совсем ваш стиль? Hyundai Palisade 2021 года — еще один надежный внедорожник среднего размера с тремя рядами сидений.Фактически, согласно Consumer Reports, модель этого года получила четыре из пяти прогнозируемых оценок надежности.

Как и у Telluride, у Hyundai Palisade 2021 года есть что предложить. Каждая модель стандартно поставляется с востребованными функциями безопасности, такими как помощь в предотвращении столкновений вперед с обнаружением пешеходов, интеллектуальный круиз-контроль с остановкой и движением, помощь в следовании по полосе, помощь в поддержании полосы движения и система предупреждения водителя о внимании. В этом году Palisade даже был отмечен IIHS как Top Safety Pick+ IIHS.

2. 2019 Хендай Санта Фе

Следующим в списке самых надежных является Hyundai Santa Fe 2019 года. Внедорожник с пятью пассажирами получает высокие оценки среди владельцев благодаря ценовому диапазону от 24 450 до 34 850 долларов и доступным вариантам двигателя: 2,4-литровый четырехцилиндровый или 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый. Общий показатель миль на галлон оценивается в 24 среди владельцев транспортных средств и 21 в тестах CR. Вам понравятся удобные сиденья и просторный салон. Кроме того, в стандартную комплектацию входят многие средства безопасности водителя, в том числе предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о слепых зонах и автоматическое экстренное торможение. Подача мощности может ощущаться «неравномерно» во время взлета. Тем не менее, в целом, отзывчивое рулевое управление и управляемость Santa Fe могут понравиться.

Победители грузов

2020 Kia Telluride, 24 очка

Киа Теллурайд 2020 | Cars.com фото Кристиана Лантри

Респектабельные размеры за вторым и третьим рядами помогли Telluride, как и выпуски в грузовом отсеке для второго ряда — особенность, которую испытал только один другой внедорожник, Hyundai Palisade.

Объем после испытаний за вторым рядом (третий ряд сложен): 22,9 кубических фута.
Объем после испытаний за третьим рядом: 13,8 кубических футов.
Глубина до передней центральной консоли со сложенными сиденьями: 83 дюйма.
Элементы управления складыванием сидений в багажном отделении для третьего ряда: Нет
Элементы управления складыванием сидений в багажном отделении для второго ряда: Да
Задняя дверь без помощи рук: Да
Значительное место для хранения под полом: Да

2019 Volkswagen Atlas, 24 балла

2019 Фольксваген Атлас | Cars.com фото Кристиана Лантри

Atlas может похвастаться превосходным грузовым пространством: самый большой объем в группе после испытаний за третьим рядом и второй по величине объем за вторым рядом. Только в космосе Atlas лидирует. Но Volkswagen скуп на дополнительные функции, у него нет элементов управления сиденьями в грузовом отсеке и есть лишь незначительное пространство для хранения вещей под полом.

Объем после испытаний за вторым рядом (третий ряд сложен): 27,1 кубических футов.
Объем после испытаний за третьим рядом: 18,1 кубических футов.
Глубина до передней центральной консоли со сложенными сиденьями: 84 дюйма.
Элементы управления складыванием сидений в багажном отделении для третьего ряда: Нет
Элементы управления складыванием сидений в багажном отделении для второго ряда: Нет
Задняя дверь без помощи рук: Да
Значительное место для хранения под полом: Нет

Hyundai Palisade 2020 года, 25 баллов

Hyundai Palisade 2020 года | Cars.com фото Кристиана Лантри

Габаритно похожий на Telluride, с которым он делит платформу, Palisade также получил сильные оценки в измеренном пространстве. (Другая передняя центральная консоль добавила еще один дюйм максимальной глубины грузового отсека, в то время как незначительные различия в расположении грузового отсека за третьим рядом означали немного больше места там). Внедорожник в группе с грузовым отсеком для складывания второго а также третьи ряды.

Объем после испытаний за вторым рядом (третий ряд сложен): 22,9 кубических фута.
Объем после испытаний за третьим рядом: 14,2 кубических фута.
Глубина до передней центральной консоли со сложенными сиденьями: 84 дюйма.
Элементы управления складыванием сидений в багажном отделении для третьего ряда: Да
Элементы управления складыванием сидений в багажном отделении для второго ряда: Да
Задняя дверь без помощи рук: Да
Значительное место для хранения под полом: Да

2020 Шевроле Траверс, 26 баллов

2020 Шевроле Траверс | Cars.com фото Кристиана Лантри

С 26 баллами Traverse является самым удобным внедорожником здесь. Согласно нашим измерениям, два лучших в группе размера: объем груза за вторым рядом и глубина со сложенными сиденьями. Это, а также достаточно хорошие грузовые приспособления сделали Chevrolet лучшим в своей категории.

Объем после испытаний за вторым рядом (третий ряд сложен): 28,6 кубических футов.
Объем после испытаний за третьим рядом: 15,2 кубических фута.
Глубина до передней центральной консоли при сложенных сиденьях: 90 дюймов.
Элементы управления складыванием сидений в багажном отделении для третьего ряда: Да
Элементы управления складыванием сидений в багажном отделении для второго ряда: Нет
Задняя дверь без помощи рук: Да
Значительное место для хранения под полом: Да

Если вас беспокоит только вместительность, вот как внедорожники оцениваются с точки зрения наиболее проверенного грузового пространства за вторым и третьим рядами:

Внедорожники с самым большим багажным отделением за вторым рядом (третий ряд сложен):

1. Chevrolet Traverse 2020 года: 28,6 кубических футов

2. Volkswagen Atlas 2019 года: 27,0 кубических футов

3. Hyundai Palisade 2020 года: 22,9 кубических фута

4. Kia Telluride 2020 года: 22,9 кубических фута

5. Subaru Ascent 2020 года: 21,7 кубических фута

6. Ford Explorer 2020 года: 20,9 кубических футов

7. Honda Pilot 2020 года: 18,8 кубических футов

Внедорожники с самым большим багажным отделением за третьим рядом:

1. Volkswagen Atlas 2019 года: 18,1 кубических футов

2. Chevrolet Traverse 2020 года: 15,2 кубических фута

3. Hyundai Palisade 2020 года: 14,2 кубических фута

4. Kia Telluride 2020 года: 13,8 кубических футов

5. Honda Pilot 2020 года: 13,0 кубических футов

6. Subaru Ascent 2020 года: 11,6 кубических футов

7. Ford Explorer 2020 года: 9,4 кубических фута

Чтобы узнать больше о нашей методологии тестирования грузовых автомобилей, обязательно ознакомьтесь с разделом «Как мы нашли лучший трехрядный внедорожник 2020 года».

голоса

Рейтинг статьи