Ford Raptor 2021 года стал еще дороже

Да, будет Ford Raptor 2021 года. Автопроизводитель впервые представил совершенно новый Raptor в начале этого года. По словам Форда, грядущий Ford Raptor получит совершенно новую пятирычажную заднюю подвеску, амортизаторы FOX с электронным управлением и технологией Live Valve и первые в своем классе доступные 37-дюймовые шины.

Ford утверждает, что новый Ford Raptor также будет самым эффективным Raptor. Он оснащен 3,5-литровым двигателем EcoBoost, который обеспечивает лучший крутящий момент на низких оборотах, а также увеличенную максимальную мощность буксировки и большую максимальную грузоподъемность. По оценкам EPA, он также может похвастаться запасом хода более 500 миль.

Врачи 0/10 говорят, что полностью переработанный #FordRaptor — идеальное лекарство от горба. #HumpDay pic.twitter.com/cTfEKz8jHQ

Почему эта конфигурация Ford F-150 2021 года так хороша?

Если вам нужны все гаджеты и эстетические пакеты, эта конфигурация Ford F-150 2021 года не для вас. Для начала у нас есть базовая комплектация XL, стоимость которой начинается от 28 940 долларов. Тем не менее, этот грузовик представляет собой SuperCrew со станиной в пять с половиной дюймов, что увеличивает базовую цену до 36 650 долларов.

Если это звучит как любая обычная базовая модель Ford F-150 2021 года, вам стоит заглянуть под капот. Это потому, что в этом грузовике установлен 3,5-литровый гибридный двигатель PowerBoost с двойным турбонаддувом. В результате у нас есть грузовик базовой модели с одним из самых дорогих вариантов двигателя на борту. Это приводит к общей выходной мощности 430 л.с. и 570 фунт-фут.

Внутри этого Ford F-150 2021 года есть только то, что вам нужно, и ничего лишнего. Во-первых, на центральной приборной панели находится меньший восьмидюймовый информационно-развлекательный экран. Несмотря на это, он по-прежнему предлагает возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto.

Что касается возможностей, этот грузовик включает в себя как пакет для бездорожья FX4, так и пакет для буксировки. В результате получается один из самых дешевых способов добраться до того, что есть, без одного из самых мощных F-150, доступных в настоящее время.

Это маленькие детали, которые имеют огромное значение

На передней решетке Ford F-150 Raptor 2021 года вы найдете три габаритных огня. Хотя это может показаться тонким световым прикосновением, они требуются по закону, учитывая размер Raptor. Тем не менее, команда дизайнеров грузовика сделала все возможное, чтобы включить их так, чтобы они действительно гармонировали с автомобилем. Лю сказал Detroit Free Press, что история, связанная с этими маленькими огнями, не так проста.

Во-первых, эти крошечные фары Ford F-150 Raptor 2021 года теперь торчат из решетки радиатора и крыльев для дополнительной функциональности и улучшения эстетики. Лю сказал Detroit Free Press:

«Они выступают примерно на 5 см из решетки радиатора и крыльев; так что вы можете схватиться за свет и почувствовать размер света».

— Том Лю через Detroit Free Press

С точки зрения дополнительной функциональности, эти новые габаритные огни выступают вперед, так что вы можете видеть их слева, справа, сверху, спереди, сверху и снизу грузовика. В результате это, вероятно, небольшая деталь, которая оживет, как только мы увидим грузовик лично.

Должно ли это волновать потенциальных покупателей?

Обнаружив проблему поверхностной ржавчины на своем Ford F-150 2021 года, TFLT решила связаться с производителем для получения комментариев. В ответ Форд сделал следующее заявление:

«Несмотря на то, что некоторые стальные компоненты нижней части кузова F-150 могут иметь признаки поверхностной ржавчины, это не повлияет на характеристики или срок службы деталей».

Форд через грузовик Fast Lane

В ответ TFLT утверждает, что, помимо проблем с производительностью, наличие совершенно нового грузовика с поверхностной ржавчиной снизу вызывает беспокойство и с эстетической точки зрения. К счастью, кажется, что эта проблема не более чем визуальное раздражение отличного грузовика.

Может ли Toyota Tundra буксировать больше, чем Ford F-150 2021 года?

Хотите грузовик, который может буксировать? Тогда придерживайтесь Ford F-150. В то время как Tundra этого года может буксировать до 10 100 фунтов при правильном оборудовании, новый Ford F-150 этого года способен буксировать значительно больше. В то время как Ford F-150 Hybrid может буксировать до 12 700 фунтов, Ford F-150, оснащенный доступным пакетом Max Trailer Tow Package, может похвастаться рейтингом 14 000 фунтов. Довольно впечатляюще, правда?

Достаточно прочный, чтобы построить хижину с нуля. Достаточно умен, чтобы привести в действие всю операцию. #ФордФ150 pic.twitter.com/gApUfRReSs

Вдохновленный «Железным человеком»

Том Лю является ведущим дизайнером по созданию грузовика, который может летать по воздуху. Он настолько прочный, что может перепрыгивать высокие здания или, может быть, очень низкие горы. Лю черпает вдохновение в комиксах о знаменитом Железном человеке, различных научно-фантастических фильмах и истребителях.

«Я также смотрю на концептуальные вещи, разработанные специально для видеоигр. Иногда они фокусируют свой стиль и дизайн на основе вымышленной футуристической установки. Они думают нестандартно; они не живут с реальными ограничениями. Они сходят с ума по дизайну. Вот где я буду черпать вдохновение», — Том Лю, ведущий дизайнер Ford F-150 Raptor 2021 года.

Лю прошла обучение и образование в Китае и переехала в США всего несколько лет назад, но сразу же устроилась на работу дизайнером экстерьера в Ford в 2016 году.Мотивом проектирования истребителей стал F-22, особенно форма и углы грузовика.

«Наша команда дизайнеров полностью переосмыслила внешний вид габаритных огней, превратив их в то, что обычно выглядит как рождественские украшения, в то, что можно найти только в научно-фантастических фильмах или видеоиграх, тонкие крылья и вертикальные стабилизаторы этих истребителей, способ они подчеркивают скорость, для нас это ощущение движения вперед и назад, дает ощущение движения». — Том Лю, ведущий дизайнер

Другие интересные моменты связаны с тем фактом, что Ford сравнил легендарный Nissan GT-R и Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio с разработкой выхлопа V6, а не для Raptor.