Стоит ли ждать Toyota Tacoma 2023 года?
Если вы ждете Toyota Tacoma 2023 года в надежде на совершенно новый дизайн и функции, не ждите. Ничего из этого не произойдет, поскольку мы все еще не получаем редизайн. Новая Tacoma будет частью одного поколения с 2016 года с очень небольшими заметными изменениями. Более того, если вы готовы купить Tacoma, просто возьмите модель 2022 года, так как если вы подождете, мало что изменится.
По словам Эдмундса, Tacoma получит одно изменение в 2023 году. Во-первых, для моделей SR5 будет доступен новый пакет внешнего вида SX и Chrome. Вот и все. В остальном ничего не меняется к Новому году. Если вы хотите купить самую популярную модель 2022 года, SR5, и немного изменить ее внешний вид, вы можете это сделать. В остальном новая Tacoma будет точно такой же.
Эдмундс говорит, что пакет SX отличается черными деталями дизайна и затемненной отделкой. Все черное, включая колеса, зеркала, значки, крылья и даже рисунок кровати. Ранее этот пакет был доступен только для моделей SR, но в 2023 году покупатели могут получить его на свой SR5. Напротив, пакет Chrome делает его блестящим. Например, хромированные дверные ручки, 18-дюймовые полированные легкосплавные диски и хромированная вставка на двери багажника. Однако он предлагается только на Tacoma SR5 с двойной кабиной, полутораметровой кроватью и двигателем V6.
TRD Pro 2022 года лучше?
Toyota Tacoma TRD Pro 2022 года получила несколько обновлений. Он имеет 1,5-дюймовый лифт подвески спереди и 0,5-дюймовый лифт сзади.Он также имеет новые перепускные амортизаторы Fox Internal, настроенные TRD, и новые верхние рычаги из кованого алюминия, чтобы использовать дополнительный ход отбоя, сопровождающий модификации.
Согласно J.D. Power, TRD PRO теперь имеет угол въезда 36,4 градуса, угол съезда 24,5 градуса и угол отрыва 26,6 градуса.
TRD Pro теперь поставляется с 16-дюймовыми черными алюминиевыми дисками, обутыми во вседорожные шины Goodyear Territory с новыми внешними значками и графикой. TRD PRO также выбит с обеих сторон грузовой платформы.
Новые цвета для Tacoma TRD Pro 2022 года включают Electric Lime, Super White, Midnight Black и Magnetic Grey. Версия Trail Edition доступна в цветах Lunar Rock, Army Green, Midnight Black и Super White.
Стоит денег?
Можно с уверенностью сказать, что бренд TRD Pro имел огромный успех для Toyota. Несмотря на наличие некоторых относительно скромных обновлений, которые легко доступны на вторичном рынке, профессионалы TRD пользуются бешеной популярностью.
Что касается MSRP, модель TRD Pro обычно стоит примерно на 10 000–12 000 долларов больше, чем сопоставимая модель TRD Off Road, несмотря на тот же двигатель и ту же базовую систему 4×4.
Toyota не нашла недостатка в покупателях, готовых доплачивать за TRD Pro. Больше, чем количество грузовиков TRD Pro, которые они отгружают на самом деле, и это привело к большой наценке дилеров, причем модели с фирменным цветом стали наиболее востребованными.
Например, в 2022 году мы видели Lime Green 4Runner TRD Pro с продажной ценой до 70 000 долларов — почти на 20 000 долларов по сравнению с рекомендованной производителем розничной ценой в 53 000 долларов. Поэтому, прежде чем отправиться на охоту за одним из этих флагманских полноприводных автомобилей Toyota, важно спросить себя, стоит ли оно того.
Что нового в Toyota Tacoma TRD Pro 2022 года?
Помимо вышеупомянутого срока службы, колес, шин и цвета, у новой Toyota Tacoma TRD Pro 2022 года есть еще много хитростей в рукаве. Новые алюминиевые верхние рычаги были улучшены, чтобы сделать внедорожные характеристики намного приятнее. Новый Tacoma TRD Pro также имеет новые позиции значков, а также дополнительную графику на капоте.
Силовой агрегат Toyota Tacoma TRD Pro 2022 года остался прежним, но претензий нет. Он также по-прежнему будет предлагать варианты как с автоматической, так и с механической коробкой передач. С точки зрения производительности подъемник и верхние рычаги управления являются самыми большими улучшениями для самого высокого уровня отделки салона Taco. С точки зрения внешнего вида, этот цвет Electro Lime трудно игнорировать.
Эксперты сходятся во мнении о лучшей комплектации Toyota Tacoma 2022 года
В заключение, лучшая комплектация Toyota Tacoma 2022 года — это TRD Off-Road. В нем идеально сочетаются внедорожные качества, современные удобства и разумная цена. Более дешевый TRD Sport не так хорошо оснащен и имеет аналогичную стартовую цену, что делает его хуже. Кроме того, обновленная модель TRD Pro слишком много для большинства людей. Только хардкорные внедорожники должны платить все дополнительные деньги за эксклюзивные функции модели TRD Pro.
Функции
Подвеска Лифт
Придайте еще больше динамики своей поездке с более высокой подвеской. 1,5 дюйма. передний подъемник и 0,5 дюйма. задний подъемник помогает Tacoma TRD Pro с легкостью преодолевать каменистую местность; для дополнительной устойчивости кованые верхние рычаги управления дают вам уверенность в преодолении неровностей, которые встречаются на вашем пути.
Защитная пластина TRD Pro
Идите дальше, где тротуар заканчивается. Уникальная защитная пластина TRD Pro входит в стандартную комплектацию Tacoma TRD Pro. Этот элемент брони, изготовленный из алюминия толщиной 1/4 дюйма, помогает защитить важные механические компоненты под передней частью.
Светодиодные противотуманные фары Rigid Industries®
Эти доступные светодиодные противотуманные фары, разработанные TRD, обладают яркой яркостью в компактном корпусе. На алюминиевом корпусе есть логотип Rigid Industries®, а прочная конструкция гарантирует, что эти фонари выдержат более суровые условия. Благодаря широкоугольной диаграмме направленности эти фонари обеспечивают свет там и тогда, когда он вам нужен.
Агрессивная передняя панель
Когда вы его получили, выставляйте напоказ. Эксклюзивным для Tacoma TRD Pro является набор корпусов светодиодных фар со встроенным светящимся логотипом TRD Pro.А своей легендарной решеткой радиатора этот грузовик напоминает всем, почему Toyota по-прежнему остается королем бездорожья.
Амортизаторы TRD с внутренним байпасом FOX®
Это жесткая инженерия. Амортизаторы FOX® Internal Bypass, настроенные TRD, обеспечивают максимальную производительность и контроль. Благодаря 2,5-дюймовому. алюминиевые корпуса; закаленные увеличенные ударные валы; и удаленные водоемы в тылу. Они разработаны, чтобы помочь обеспечить больший дорожный просвет, больший ход, максимальное демпфирование и работу без выцветания. Другими словами, эта подвеска помогает сгладить неровности.
16-В. ТРД Про Колеса
Не просто красивое лицо, эти 16-дюймовые. Черные легкосплавные диски TRD изготовлены из алюминиевого сплава литьевой формовки, что обеспечивает идеальный баланс прочности и снижения веса. Каждое из этих колес оснащено шинами Goodyear® All-Terrain для оптимального сцепления на дороге и бездорожье.
Следующий
Производительность
Специальное издание Tacoma Trail
Tacoma Trail Special Edition создан для бега по пересеченной местности и обеспечивает идеальное сочетание практичности и внедорожных характеристик. Оснащен 1,1-дюймовым. спереди и 0,5 дюйма. лифт задней подвески и стандартный задний дифференциал с электронной блокировкой, этот грузовик предназначен для преодоления неровностей на трассе и вне ее.
3,5-литровый двигатель V6 с непосредственным впрыском
Высокие технологии сочетаются с высокой производительностью. Доступный Tacoma 3,5-литровый V6 с циклом Аткинсона и непосредственным впрыском — это идеальное сочетание эффективности и мощности, дающее вам больше всего, что вы хотите.
Доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач
Если вам больше по душе переключение передач, Tacoma предлагает 6-ступенчатую механическую коробку передач для некоторых моделей, чтобы управление было в ваших руках.
6800 фунтов. Буксировочная способность
Лодки. Бок о бок. Какие бы игрушки у вас ни были, у Tacoma есть возможность взять их с собой. Мощный 3,5-литровый V6 и доступный пакет буксировки помогают этому грузовику буксировать до 6800 фунтов. или нести полезную нагрузку до 1685 фунтов. Так что пристегните его, закрепите и выкатите — ваше настоящее приключение начинается здесь.
Trailer-Sway Control
Во время буксировки иногда усиливается ветер или груз смещается, что приводит к раскачиванию прицепа. Система Trailer-Sway Control (TSC), входящая в состав доступного пакета Tacoma Tow Package, подает тормозное давление на отдельные колеса и управляет крутящим моментом двигателя, помогая сохранять контроль над прицепом.
Следующий
Возможности
Управление сканированием
Когда трасса становится сложной, система Crawl Control (CRAWL) Tacoma TRD Off-Road поможет вам победить в приключениях по бездорожью. Эта усовершенствованная система автоматически регулирует дроссельную заслонку и тормоза в пяти низкоскоростных режимах, чтобы вы могли сосредоточиться на навигации по труднопроходимой местности.
Электронная блокировка заднего дифференциала
Не позволяйте клочку песка по колено ускользнуть от вас. Блокируемый задний дифференциал Tacoma с электронным управлением равномерно распределяет мощность двигателя на оба задних колеса, поэтому они движутся с одинаковой скоростью, обеспечивая большее сцепление с дорогой в условиях низкой тяги.
Амортизаторы Bilstein®
Амортизаторы Bilstein®, стандартные для TRD Off-Road, знают, как сохранять прохладу под давлением, обеспечивая стабильную производительность в сложных условиях. Эти амортизаторы помогают поглощать удары по трассе благодаря высокопроизводительным компонентам и клапанам, настроенным специально для движения по бездорожью.
Выбор местности
Tacoma TRD Off-Road оснащен системой Multi-Terrain Select (MTS). Эта система с пятью режимами на выбор помогает регулировать пробуксовку, автоматически регулируя дроссельную заслонку двигателя и контроль тяги. В сочетании со стандартными шинами Goodyear® Wrangler® с прочной конструкцией из кевлара® система Multi-Terrain Select значительно улучшает сцепление с дорогой.
Система помощи при трогании на подъеме
Система Tacoma Hill Start Assist Control (HAC) предназначена для того, чтобы помочь вам безопасно взобраться на эти холмы. Эта технология помогает свести к минимуму скатывание Tacoma назад, когда вы перемещаете ногу с педали тормоза на педаль газа, поэтому вы можете уверенно двигаться вверх. (Система HAC недоступна для TRD Off-Road 4WD M/T.)
Многоцелевой монитор
Когда трасса становится сложной, доступный в Tacoma Multi-Terrain Monitor (MTM) позволяет вам проверить свое непосредственное окружение на наличие потенциальных препятствий. Просто нажмите кнопку, чтобы отобразить вид с передней, задней и боковой камеры на 8-дюймовом дисплее. экран навигации.
Следующий
Аудио Мультимедиа
Панорамный монитор
Входите и выходите из этого кемпинга с легкостью. Доступный Tacoma монитор панорамного обзора (PVM) использует камеры спереди, по бокам и сзади грузовика, чтобы дать вам 360-градусный обзор того, что происходит снаружи.
Аудио мультимедиа с доступными 8-в. Экран
Обновите свои возможности подключения и информационно-развлекательные системы с помощью универсальной аудио-мультимедийной системы Tacoma. Совместимость с Apple CarPlay® позволяет подключаться к Apple Music®, Картам, Сообщениям и другим вашим любимым приложениям с вашего iPhone®. Android Auto™ позволяет подключить смартфон Android™ для доступа ко всей вашей любимой музыке и приложениям. Все это и многое другое прямо перед вами, чтобы вы могли получить максимальную отдачу от каждой поездки. Изображение экрана точное на момент публикации.
Аудиосистема премиум-класса JBL®
Увеличьте громкость приключения с доступной аудиосистемой JBL® Premium Audio с 6 динамиками. Рок во время скалолазания.
Амазонка Алекса
Практически везде, куда бы вас ни привела дорога, вы всегда сможете подключиться к Amazon Alexa. Благодаря подключению к смартфону и приложению Toyota+Alexa все, что вам нужно сделать, это попросить Alexa включить музыку, услышать новости, узнать погоду, управлять устройствами умного дома и т. д.
Платиновый план SiriusXM®: 3-месячная пробная подписка
SiriusXM® — это самый широкий выбор развлечений в любом месте. С планом Platinum вы получаете более 350 каналов, в том числе более 165 каналов в автомобиле, чтобы наслаждаться музыкой без рекламы, а также спортом, новостями, разговорами, комедиями и многим другим. Испытайте еще больше в приложении SXM, включая лучшую коллекцию подкастов, музыкальные каналы Xtra, персонализированные станции Pandora®, видео SiriusXM® и многое другое.
Мультиинформационный дисплей
Доступный 4,2-дюймовый.цветной многофункциональный информационный дисплей (MID) можно настроить для отображения такой информации, как функции Toyota Safety Sense™ P (TSS-P), текущий расход на галлон, уклономер и доступные настройки Multi-Terrain Select (MTS).
Что критики ненавидят в Tacoma 2022 года?
Спойлер: Toyota Tacoma 2022 года начинает стареть. Он не подвергался переделке с 2016 года, но тут и там было несколько обновлений, чтобы улучшить его комфорт и качество езды. Однако у конкурентов есть более инновационные функции хранения и обновленные технологии.
Базовый двигатель довольно тусклый, и критики рекомендуют его избегать. 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает мощность 159 л.с. и крутящий момент 180 фунт-фут. Мы рекомендуем перейти на 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 278 л.с. и крутящим моментом 265 фунт-фут.
В то время как комплектация Limited обеспечивает более комфортное ежедневное вождение, Tacoma TRD Pro более грубый. Он может не обеспечивать самую плавную езду или самый тихий салон, но он может доминировать в дикой природе. Принято менять удобство на возможности.
Критики считают салон довольно утилитарным. Он простой, но прочный и включает в себя тонны пластика и других твердых материалов. Кроме того, на заднем сиденье тесновато, места для ног мало. Jeep Gladiator имеет самое большое заднее сиденье, если вам нужно больше места для детей и пассажиров.
Какова цена Toyota Tacoma TRD Pro 2022 года?
Стоимость Toyota Tacoma TRD Pro 2022 года начинается от 47 150 долларов. Цена Tacoma TRD Pro включает в себя множество функций, которые делают этот пикап Toyota чертовски внедорожным зверем. По словам Эдмундса, Tacoma TRD Pro поставляется с 16-дюймовыми колесами TRD, окрашенными в черный цвет, с вездеходными шинами, светодиодными фарами и черной решеткой радиатора. Он также включает в себя воздухозаборник на капоте, более толстую переднюю защитную пластину и внутренние амортизаторы.
В дополнение ко всему этому, Tacoma 2022 года поставляется с модернизированным выхлопом, монитором с несколькими рельефами и люком на крыше. Вы также получите навигационную систему и некоторые важные функции безопасности, такие как мониторинг слепых зон и задние датчики парковки.Конечно, это много, но разумно ли платить за обновленную Tacoma?
Стоит ли Toyota Tundra TRD Pro 2022 года 67 505 долларов?
В заключение, Toyota Tundra TRD Pro 2022 года стоит своей цены, если вас интересуют дополнительные функции. Например, в каждый TRD Pro входит множество предметов для бездорожья. Если вы не планируете ездить по бездорожью на своем новом пикапе, оно того не стоит. Эти функции составляют значительную часть дополнительных затрат.
Если вы хотите такую же роскошь, но без готовности к бездорожью, выбирайте модели 1794 Edition или Platinum. Они начинаются с 58 390 и 57 690 долларов соответственно, так что вы сэкономите немного денег. Однако, если вам нужен внедорожник с роскошным интерьером, купите Tundra TRD Pro.
