Тест-драйв: Subaru Ascent 2019 года

Стиль нового Ascent, очень похожий на более крупный Outback, сразу знаком поклонникам Subaru. Совсем не похожий на оригинальную Tribeca, стиль нового Ascent достаточно популярен, чтобы привлечь новых клиентов в автосалоны Subaru.

Другими словами, это успех.

Основанный на новой глобальной автомобильной архитектуре автопроизводителя, Ascent делит платформу с гораздо меньшим кроссовером Crosstrek. Здесь, однако, базовая конструкция автомобиля растянута и усилена, чтобы служить 8-местным кроссовером-внедорожником.

Целенаправленные рейлинги на крыше входят в стандартную комплектацию, и все четыре уровня отделки салона Ascent (базовый, Premium, Limited и Touring) включают алюминиевые колеса размером 18 или 20 дюймов. конструкции. Во время мероприятия, проводимого в Орегоне, я смог изучить каждый цвет краски при естественном освещении, и все они привлекательны. Даже Корица Коричневая Жемчужина.

Внутри покупатели Ascent будут выбирать между черной тканью (базовая отделка), коричневой или черной водо- и грязеотталкивающей тканью (отделка Premium), коричневой или черной кожей (отделка Limited) и коричневой кожей (единственный цвет отделки Touring). Естественно, чем больше денег вы потратите, тем лучше будет оснащение салона.

Водителю и пассажирам комфортно сидеть на первых двух рядах. Сиденья третьего ряда тесноваты для взрослых, особенно когда взрослые уже сидят на многоместном сиденье второго ряда или в свободных капитанских креслах.

Обеспечить счастье помогает стандартная 3-зонная автоматическая система климат-контроля, а Ascent предлагает подогрев передних сидений, подогрев задних сидений, подогрев руля и вентиляцию передних сидений в зависимости от уровня отделки салона.

В салоне достаточно места для хранения вещей, а Subaru поставляет в общей сложности 19 подстаканников. Объем багажника за сиденьями третьего ряда составляет 17,6 куб. футов, а ящик для хранения под полом достаточно велик, чтобы вместить имеющееся грузовое покрытие, когда оно не используется, а также множество других предметов.

Со сложенными сиденьями третьего ряда Ascent обеспечивает до 47,5 куб. футов грузового пространства, а максимальный объем за передними сиденьями составляет 86,5 куб. футов. При оснащении панорамным люком эти цифры немного уменьшаются.

Не пропустите автомобиль для вас.

2019 Subaru Ascent Premium 7-местный полный привод

$29,990

Саут-Истон, Массачусетс

Персонал там был полезным, добрым и вежливым!

Был быстр, чтобы ответить

Подготовка к крупному плану.

Скоро будут фотографии

Subaru Ascent Limited 2020 8-местный полный привод

$31,499

Автомобиль рекламируется как автоматический, но является стандартным

Ангел С. Очень дружелюбный, профессиональный и информативный продавец. Вежливо и без давления. Я бы рекомендовал покупать у него машину.

Они были грубы, когда я попросил вернуть свое удостоверение личности и кредитную карту, они не вернули ее, потому что в тот момент я не хотел покупать машину. Они назвали мне цену, а затем изменили цену на более высокую. . Эти люди не уважают, и они попытаются заставить вас заключить сделку.

2021 Subaru Ascent Limited 7-местный полный привод

$34,899

Заставил меня тратить свое время, у меня была назначена встреча на 7 вечера, и когда я подъезжал к подъездной дорожке, мне звонят, говоря, что машина продается, поскольку мы говорили, что они могли позвонить мне раньше.

Отличное обслуживание клиентов

Хосе проделал потрясающую работу, в итоге мы не взяли Subaru Outback, а мистер. Хосе был терпелив и в итоге нашел нам Subaru Forester!

2020 Subaru Ascent Premium 7-местный полный привод

$30,939

Я потратил 1 день, пытаясь связаться с этим дилером. Никто не отвечает на телефонные звонки или текстовые сообщения. Я был готов купить автомобиль по той цене, которую они запрашивали, и был готов выложить 20 000 долларов, чтобы подержать его для меня. Они продали его другому пришедшему покупателю. Я купил множество автомобилей на Car Gurus, и раньше такого не было. Я просто закажу новый грузовик у своего местного дилера и не буду мириться с этим дерьмом. опять таки

Полезный и отзывчивый

В целом, торговый агент не был так хорошо знаком с BMW, который продавал. Также он поехал с нами на тест-драйв, что не принято и клиентам это не нравится.

2021 Subaru Ascent Premium 7-местный полный привод

$35,995

Subaru Ascent Limited 2020 8-местный полный привод

$30,989

Эдвард очень помогал на протяжении всего процесса покупки. Он очень знающий продавец, и его следует повысить до менеджера. Все, кто участвовал в этой сделке в Cadillac of Manhattan, от парковщиков на первом этаже до рабочих за кулисами, были хорошо осведомлены.

Ответ был быстрым, хотя продавец не сообщил, что на заднем сиденье был открытый порез на коже и отсутствовали наушники для развлекательной системы. Цена завышена, учитывая эти две проблемы. Пропустите его, потому что дилер не хотел снижать цену, чтобы компенсировать разрез или недостающие наушники.

Обзор тест-драйва Subaru Ascent 2022 года

Если вы хотите Subaru и вам нужно более пяти пассажиров, Ascent 2022 года готов служить.

Владельцы Subaru — лояльная компания, и на то есть веские причины. Автомобили и внедорожники автопроизводителя пользуются репутацией долговечности, безопасности и способности доставлять вас туда, куда вам нужно, независимо от погодных и дорожных условий. Но есть только один Subaru, предназначенный для перевозки более пяти человек, и это среднеразмерный трехрядный внедорожник Ascent. В этом году Subaru вносит одно изменение в модельный ряд Ascent 2022 года, добавляя новую версию Onyx Edition с затемненной внешней отделкой и водонепроницаемой обивкой.

Смотри и чувствуй

Тенденции приходят и уходят, но тот, который затемняет всю блестящую внешнюю отделку автомобиля, кажется, остается в силе. В 2022 году Subaru Ascent теперь предлагает этот внешний вид как часть нового уровня отделки салона Onyx Edition, который находится прямо в середине линейки Ascent.

Покупатели Ascent могут выбирать между комплектациями Base, Premium, Onyx Edition, Limited и Touring. Цены на начало модельного года варьируются от 32 295 до 45 445 долларов. Subaru взимает плату за доставку в размере 1125 долларов США за доставку Ascent из Лафайета, штат Индиана, в местный дилерский центр, хотя компания заявляет, что эта плата за перевозку может варьироваться в зависимости от штата.

Нашим тестовым автомобилем для этого обзора был новый Subaru Ascent Onyx Edition 2022 года.Он включает в себя затемненную внешнюю отделку и значки, черные 20-дюймовые алюминиевые диски, уникальный дизайн решетки радиатора и особую внутреннюю отделку. Subaru также обтягивает сиденья водоотталкивающей синтетической кожей StarTex. Вы заплатите 37 995 долларов за Onyx Edition (плюс место назначения), а еще за две тысячи вы можете добавить пакет опций, включающий панорамный люк, навигационную систему и крышку багажника.

Вам нужно будет определиться со стилем Ascent Onyx Edition. Мы допускаем, что затемнение придает этому внедорожнику спортивный вид, которого ему раньше не хватало.

Внутри обивка StarTex представлена ​​только в двухцветной серой гамме со светло-серой строчкой. Это предпочтительнее черного салона, который, к сожалению, часто является единственным выбором, когда автопроизводитель затемняет экстерьер. Металлическая отделка приборной панели и дверных панелей Ascent Onyx Edition создает соответствующее настроение.

Хотя серый цвет салона хорош, мы не согласны с тенденцией StarTex задерживать пот на вашем теле. В жаркий день, если вы сядете в Ascent Onyx Edition в мокрой одежде, она останется такой даже после нескольких часов пути, а это просто бесполезно. Вентилируемые сиденья с материалом StarTex кажутся хорошей идеей, но Subaru предлагает их только для Ascent Touring.

Производительность

Subaru оснащает каждый Ascent 2022 года 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Он развивает мощность 260 лошадиных сил и крутящий момент 277 фунт-футов. Бесступенчатая трансмиссия (CVT) и полный привод (AWD) также входят в стандартную комплектацию. Версии внедорожника с 20-дюймовыми колесами получают рейтинг экономии топлива EPA в 22 мили на галлон в сочетании. В нашем тестовом цикле мы в среднем 20,5 миль на галлон.

Обладая традиционной для Subaru горизонтально-оппозитной компоновкой, цилиндры двигателя лежат плоско, а поршни внутри них выпирают наружу от центрального коленчатого вала. Этот тип двигателя также называют оппозитным или оппозитным двигателем.Он более компактен, чем традиционный рядный четырехцилиндровый двигатель, и имеет более низкий центр тяжести для улучшения управляемости.

CVT удивительно хорош. Благодаря восьми запрограммированным передаточным числам и ручному управлению переключением передач с помощью лепестков на рулевом колесе он удерживает турбочетверку в гуще своего широкого диапазона крутящего момента, одновременно снижая обороты двигателя для тихого движения накатом и крейсерской скорости. Это также позволяет Ascent буксировать до 5000 фунтов на Subaru. Ускорение с этим силовым агрегатом быстрое, а мощность заслуживает похвалы.

Система контроля тяги для бездорожья Subaru X-Mode входит в стандартную комплектацию и предлагает водителю различные настройки в зависимости от дорожного покрытия и ситуации. Контроль спуска с холма и дорожный просвет в 8,7 дюйма гарантируют, что Ascent предлагает больше возможностей для бездорожья, чем многие его конкуренты.

В городских и пригородных условиях отзывчивое ускорение Ascent, приятный вариатор, отличная обзорность, 20-дюймовые колеса и шины, а также амортизирующая подвеска делают его проворным, маневренным и невосприимчивым к лежачим полицейским, лежачим полицейским и промерзшему асфальту. . Однако иногда, когда вам нужно резко затормозить, слишком легко добавить слишком сильную тормозную реакцию для конкретной ситуации.

Те же черты распространяются и на проселочные и горные дороги, где Ascent кажется неожиданно спортивным. Его довольно податливая настройка подвески в сочетании с заметным снаряженным весом и большой высотой создает больше движения тела, чем вам хотелось бы, и если вы едете со слишком большим энтузиазмом, тормоза могут нагреваться и немного ослабевать. Но в остальном Ascent демонстрирует компетентность, когда вы толкаете его.

На автострадах и автомагистралях удовлетворение от вождения зависит от того, используете ли вы технологии помощи внедорожнику в удержании полосы движения и центрировании полосы движения.Когда они задействованы, у Ascent возникает неуверенное, а иногда и нестабильное ощущение за рулем, потому что техника постоянно вносит коррективы, которые могут не соответствовать вашим действиям на рулевом колесе или тому, что вы считаете нужным. Отключите их, и управлять Ascent станет гораздо приятнее.

Форма и функция

Subaru говорит, что Ascent 2022 года вмещает до восьми человек, и это правда, когда у внедорожника есть многоместное сиденье второго ряда. Но не все они будут совершеннолетними, чтобы ложиться животом в бар, не говоря уже о том, чтобы водить машину. Если вы хотите использовать все ремни безопасности, вам нужно поровну разделить пассажиров на взрослых и детей до подросткового возраста. Комфорт третьего ряда ускользает от высоких взрослых, даже если пассажиры второго ряда готовы немного сдвинуть свои сиденья вперед. Эти места лучше зарезервировать для детей.

По крайней мере, за рулем Ascent легко найти удобную и командную посадку, а Ascent Onyx Edition явно готов к ненастной зимней погоде. В дополнение к водостойкому материалу сидений он включает в себя трехзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, подогрев боковых зеркал и антиобледенитель стеклоочистителей. Рулевое колесо с подогревом зарезервировано для комплектаций Limited и Touring.

Загрузить сиденье второго ряда легко, отчасти благодаря широким задним дверям, которые открываются почти на 90 градусов. Капитанские кресла доступны с каждым уровнем отделки салона, и на их внутренних сторонах есть крючки для одежды. Доступный панорамный люк на крыше простирается над сиденьями второго ряда, а в некоторых моделях есть шторки на задних боковых окнах.

Всем нравится много места для хранения, и Subaru предлагает полезную полку, которая проходит по ширине приборной панели. Во втором ряду большие и глубокие подстаканники вырезаны в дверных панелях, но если ваши дети будут класть туда мелкие и липкие предметы, их будет трудно очистить. Спросите нас, откуда мы можем знать.

Откройте заднюю дверь с электроприводом, и за сиденьем третьего ряда Ascent обеспечивает грузоподъемность 17,8 кубических футов.Под полом есть неглубокое место для хранения, и в нашем тестовом автомобиле в нем находилась неиспользуемая крышка багажника. За сиденьем второго ряда Ascent вмещает 47,5 кубических футов груза, а максимальное количество со сложенными обоими рядами сидений составляет 86,5 кубических футов. Версии с панорамным люком сокращают эти цифры на полметра.

технический уровень

В базовой комплектации Ascent 2022 года поставляется со стандартной информационно-развлекательной системой с 6,5-дюймовым сенсорным экраном. Он имеет Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, HD Radio и спутниковое радио. Есть даже проигрыватель компакт-дисков. Очевидно, что независимо от вашего любимого источника музыки, если этот носитель был популярен в течение последней четверти века, вы можете воспроизводить его в Ascent.

В комплектации Premium Ascent добавляет 8-дюймовый дисплей с доступными подключенными услугами Starlink, включая точку доступа Wi-Fi и удаленный запуск двигателя с предварительным кондиционированием климат-контроля. Обе информационно-развлекательные системы включают в себя регуляторы громкости и настройки, а также кнопки, обеспечивающие быстрый доступ к системным функциям.

Хотя эта версия Subaru Starlink не является последней информационно-развлекательной системой компании, которую вы найдете в седане Legacy и универсале Outback, в некоторых отношениях ее проще использовать. Например, климат-контроль не интегрирован с экраном.

Технология распознавания голоса в системе нуждается в улучшении. Мало того, что для ответа на команды требуется больше времени, чем вы могли бы предпочесть, но также требуется уровень специфичности, которого многие люди, использующие современные цифровые голосовые помощники, могут не ожидать. Например, чтобы найти ближайший ресторан Chipotle, системе требовалось использовать «Chipotle Mexican Grill», чтобы понять запрос направления.

В моделях Onyx Edition используются стандартные стереодинамики Ascent, которые не содержат искажений, но не обладают качеством звука.Учитывая количество молодых покупателей, которых эта версия Ascent надеется привлечь, для Subaru было бы разумно расширить доступность дополнительной звуковой системы премиум-класса Harman Kardon до этого уровня отделки салона.

Дополнительные технологические функции, зарезервированные для уровня отделки салона Touring, включают цифровое зеркало заднего вида и фронтальную камеру с обзором на 180 градусов.

Безопасность

Ascent получает награду «Top Safety Pick+» от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), что является наивысшей возможной оценкой во всех оценках организации.

Кроме того, Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила Ascent пять звезд краш-тестов во всех оценках, кроме устойчивости к опрокидыванию, где Subaru получает четыре звезды.

Очевидно, что Subaru Ascent исключительно безопасен. Во-первых, чтобы избежать аварии, он также поставляется с технологией помощи водителю EyeSight от автопроизводителя. EyeSight оснащает Ascent многочисленными средствами предотвращения столкновений и средствами вождения, в том числе усовершенствованной адаптивной системой круиз-контроля с технологией центрирования полосы движения.

Во время тестирования EyeSight и его возможности столкнулись с двумя недостатками. Во-первых, при движении на запад в предвечернее солнце технология на основе камеры работала с перебоями. Это не первый раз, когда мы тестируем систему Subaru EyeSight в таких условиях и обнаруживаем, что низкие прямые солнечные лучи могут «ослепить» камеры.

Во-вторых, усовершенствованному адаптивному круиз-контролю и технологии слежения за полосой движения не хватает совершенства. Когда они задействованы, они часто ведут себя так, как водитель не стал бы. В свою очередь, это создает ощущение неуверенности, заставляя водителя сомневаться в технологии. В конечном итоге это может привести к прекращению использования системы.

Помимо этих ограничений и поведения, система EyeSight эффективна, а адаптивный круиз-контроль быстро восстанавливает скорость, когда движение впереди очищается.В отсутствие проекционного дисплея Subaru обеспечивает подсветку с цветовой маркировкой, которая светит на нижнюю часть ветрового стекла для предоставления отчетов о состоянии. Дополнительные функции безопасности для каждого Ascent включают реагирующие на рулевое управление светодиодные фары с автоматическим включением дальнего света. Однако, чтобы получить систему мониторинга слепых зон (которая включает предупреждение о перекрестном движении сзади), вы должны выбрать как минимум комплектацию Premium.

Доступно автоматическое торможение задним ходом, а также план подписки Starlink Safety and Security, который включает автоматическое уведомление о столкновении и экстренную помощь SOS.

Экономичность

Учитывая, что его конкуренты часто превышают 50 000 долларов в топовых комплектациях, что каждая версия этого внедорожника включает в себя стандартный AWD и EyeSight, и что Subaru утверждает, что не поднимала цены на наклейки для нового модельного года, в 2022 году есть ценность. Восхождение. Мы не сомневаемся, что Onyx Edition окажется популярным, тем более что цена остается ниже 40 000 долларов (если вы не добавите ненужный пакет опций).

Кроме того, благодаря большому дорожному просвету и системе тяги X-Mode он может пройти там, где другие кроссоверы не могут. По данным организаций по безопасности, он также исключительно безопасен при столкновении и предлагает достаточно места для семьи из четырех человек. Фактически, вы можете думать о нем как о гигантском Subaru Forester, который является одним из самых практичных и полезных компактных кроссоверов, которые вы можете купить.

Но в этом и загвоздка. Выбор Ascent — это удовлетворение прагматичной стороны вашей личности, хотя реклама Subaru блестяще основывает выбор на любви к вашей семье и вашим домашним животным (в частности, собакам). Войдите в 2022 Ascent Onyx Edition, который придает этому семейному перевозчику больше отношения и, в процессе, по крайней мере, одну эмоциональную причину выбрать его в дополнение ко всем практическим.

Трехрядный Ascent — это решение для приверженцев бренда Subaru, которые ищут дополнительное пространство.

Немногие автопроизводители обладают такой же лояльностью к бренду, как Subaru, и на то есть веские причины.Его автомобили, универсалы и внедорожники безопасны, надежны и оснащены такими функциями, как стандартный полный привод (AWD). Трехрядный внедорожник со всеми этими преимуществами кажется легкой задачей, и поэтому Subaru Ascent 2021 года идеально подходит для того, чтобы отличаться от остальной части этого сегмента семейных перевозок. В дополнение к просторному салону и длинному списку стандартных функций, Ascent получает несколько ключевых функций безопасности в качестве нового стандартного оборудования.

Смотри и чувствуй

Когда он был представлен в 2019 модельном году, Ascent казался долгожданным дополнением к линейке Subaru. Трехрядные внедорожники доминировали в течение последнего десятилетия, поэтому такой автомобиль был яркой дырой в линейке Subaru. Subaru уже пыталась создать трехрядную модель в виде Tribeca, но это была полумера, и ее повсеместно раскритиковали. Ужасный внешний дизайн нанес ущерб, который не могло исправить никакое обновление в середине цикла. Возможно, это был умный ход со стороны Subaru, чтобы немного отдалиться от Tribeca перед новым набегом на этот сегмент.

Ascent выглядит точно так же, как можно было бы представить себе трехрядный внедорожник Subaru, еще не увидев его. Он имеет элементы меньшего кроссовера Forester и универсала Outback, но увеличен до трехрядного внедорожника среднего размера. С кабиной та же история, поскольку дизайн приборной панели может быть взаимозаменяем с другими моделями Subaru. Наверное, так хочет Subaru. Автопроизводитель, вероятно, хочет, чтобы покупатели установили связь между Ascent и другими его популярными моделями.

Комплектация Ascent: Standard, Premium, Limited и Touring. Стандартная отделка оснащена множеством функций помощи водителю, 6,5-дюймовым сенсорным экраном, трехзонным климат-контролем, четырьмя портами USB и дистанционным входом без ключа.

При переходе на комплектацию Premium сенсорный экран обновляется до 8-дюймового устройства.Premium также добавляет сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в восьми направлениях, грязеотталкивающую обивку, дистанционный запуск, кожаный руль, подогрев передних сидений и климат-контроль второго ряда.

Комплектация Limited добавляет кнопочный запуск, сиденье водителя с электроприводом, регулируемое по 10 параметрам, сиденье переднего пассажира с электроприводом, регулируемое по четырем параметрам, USB-порты третьего ряда, подогрев сидений второго ряда и рулевое колесо с подогревом.

Топовая комплектация Touring обеспечивает все это, а также капитанские кресла второго ряда (бесплатная опция для Limited), вентилируемые передние сиденья, окружающее освещение салона, панорамный люк на крыше и премиальную стереосистему Harman Kardon с 14 динамиками.

Производительность

Независимо от того, какую комплектацию вы выберете, Ascent оснащен 2,4-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Он развивает мощность 260 лошадиных сил и крутящий момент 277 фунт-футов. Мощность направляется через бесступенчатую трансмиссию (CVT) в систему симметричного полного привода Subaru.

Хотя некоторые покупатели могут предпочесть вариант с двигателем премиум-класса, этот стандартный двигатель справляется с работой в большинстве сценариев вождения. Он наиболее эффективен при передвижении по городу, но не будет лишним при разгоне до скорости шоссе или при обгоне.

Поездка Ascent ориентирована на изысканный комфорт. Это не спортивный автомобиль, но он отзывчив в поворотах и ​​поглощает неровности дороги. Это важно в суровых регионах, где Subaru часто пользуются популярностью. Дорожный просвет Ascent составляет 8,7 дюйма, что больше, чем у некоторых обычных внедорожников. Наряду со стандартным полным приводом и системой Subaru X-Mode, Ascent отлично справляется со снегом и может справиться с легким бездорожьем. Подумайте, «добраться до лыжной горы или отдаленного кемпинга», а не «пройти по тропе Рубикона».

Ascent рассчитан на буксировку до 5000 фунтов и включает стандартную систему стабилизации прицепа.

Форма и функция

Ascent обеспечивает 17,8 кубических футов грузового пространства за сиденьями третьего ряда.Отказ от третьего ряда увеличивает грузоподъемность до 47,5 кубических футов. Со всеми сложенными задними сиденьями Ascent обеспечивает до 86,5 кубических футов грузового пространства. Эта цифра находится на более высоком уровне среди среднеразмерных трехрядных внедорожников, но некоторые конкуренты предлагают больше. Например, Volkswagen Atlas предлагает до 96,8 кубических футов, а Chevrolet Traverse предлагает до 98,2 кубических футов.

Ascent стандартно поставляется с задней дверью с электроприводом, но нет опции для задней двери с электроприводом без помощи рук. Это не является решающим фактором, но становится все более популярным вариантом в этом сегменте.

В базовой конфигурации Ascent вмещает до восьми пассажиров. Выбор капитанских кресел второго ряда увеличивает количество сидячих мест до семи. Первые два ряда невероятно просторны, обеспечивая достаточно места для головы и ног. Третий ряд может вместить взрослых для коротких поездок, но лучше подходит для детей в дальних поездках. Ascent предлагает впечатляющие 19 подстаканников, разбросанных по всем трем рядам. Также повсюду есть множество лотков и ящиков для снаряжения.

технический уровень

Информационно-развлекательная система Subaru StarLink может похвастаться логичным расположением меню и большими, легко читаемыми значками для обоих доступных сенсорных экранов Ascent. Оба экрана также поддерживаются жесткими кнопками и циферблатами, а также кнопкой «Домой», позволяющей выйти из любого меню. Apple CarPlay и Android Auto также входят в стандартную комплектацию.

В стандартную комплектацию Ascent входят два USB-порта на передней панели, два USB-порта второго ряда, спутниковое радио и Bluetooth. Доступные технические функции включают порты USB третьего ряда, точку доступа Wi-Fi и премиальную стереосистему Harman Kardon с 14 динамиками.

Безопасность

Ascent является лучшим выбором безопасности 2021 года Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Это связано с результатами краш-тестов, а также с комплексным набором функций помощи водителю Subaru под названием EyeSight. Это включает в себя автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выходе из полосы движения.EyeSight также имеет полезную функцию, которая позволяет узнать, отъехал ли автомобиль перед вами, когда он остановился в пробке или на светофоре. Для модели 2021 года Ascent получает стандартный автоматический дальний свет, а также фары, которые изгибаются в зависимости от угла поворота рулевого колеса.

Ascent также доступен с рядом дополнительных функций безопасности, таких как автоматическое экстренное торможение задним ходом, стеклоочистители с датчиками дождя, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Экономичность

По оценкам EPA, экономия топлива для комплектаций Standard и Premium составляет 21 миля на галлон по городу, 27 миль на галлон по шоссе и 23 мили на галлон вместе взятые. При выборе комплектаций Limited или Touring экономия топлива снижается до 20 миль на галлон по городу, 26 миль на галлон по шоссе и 22 миль на галлон вместе взятых.

Базовая рекомендованная производителем розничная цена Subaru Ascent 2021 года составляет 32 295 долларов США за стандартную комплектацию. Комплектация Premium начинается от 34 795 долларов. Комплектация Limited стоит от 39 595 долларов, а топовая версия Touring — от 45 445 долларов.

Эта цена соответствует некоторым из самых популярных вариантов в этом сегменте, таким как Honda Pilot, Kia Telluride, Honda Palisade и Volkswagen Atlas. Цены также ниже, чем у Mazda CX-9, Toyota Highlander и Dodge Durango.

Этот сегмент стал несколько диверсифицированным: некоторые участники предлагают высококлассный стиль и удобства, а другие предлагают более спортивный характер, чем вы ожидаете от внедорожника среднего размера. Ascent идеально подходит для новичков в этом сегменте, которые переходят на него, потому что им нужно пространство и функции, не выбрасывая бюджет. Эти же качества делают Ascent привлекательным для поклонников Subaru, которым необходимо перейти на трехрядный автомобиль. Сочетание универсальности, возможностей и длинного списка стандартных функций делает Ascent привлекательным вариантом для постоянно растущего круга покупателей внедорожников среднего размера.

Почему 3-рядный внедорожник Subaru Ascent стал паршивой овцой в семье

Является ли Subaru Ascent 2022 года надежным внедорожником? Согласно новому исследованию Consumer Reports, семейный самосвал Ascent 3-Row 2022 года входит в десятку моделей с наибольшим риском возникновения проблем.

Согласно анализу CR, в десятку автомобилей с наибольшим риском возникновения проблем входит Subaru Ascent 2022 года. Внедорожник получает оценку надежности 60 из 100 и является 10-м наименее надежным новым автомобилем. CR говорит, что проблемными местами являются трансмиссия, силовое оборудование, тормоза, автомобильная электроника и климатическая система. CR дает Ascent 1/5 прогнозируемой надежности.

Десять наименее надежных автомобилей по версии Consumer Reports

Десять самых ненадежных автомобилей, считая до наименее надежной модели, включают Subaru Ascent, Chrysler Pacifica, Tesla Model Y, Volkswagen Tiguan, Volvo XC90, Chevrolet Corvette, Chevrolet Silverado, Ford Mustang, Ford Explorer и Mercedes-Benz GLE (наименее надежный). ).

CR говорит, что Ascent 3-Row SUV изначально имел среднюю надежность, но проблемы с трансмиссией, иногда требующие замены, снизили его показатель надежности. Subaru отзывала Ascent 2019 года из-за проблем с трансмиссией и неисправного клапана PCV, который мог вызвать отказ двигателя. Subaru также отозвала болты карданного вала Ascent, которые могли ослабнуть.

3-рядный внедорожник также был отозван из-за возможного отсутствия точечных сварных швов на средней стойке или вокруг нее, что снизило прочность автомобиля. Отозванные модели не подлежали ремонту и были уничтожены. Представитель Subaru сказал, что они продали только девять Ascent клиентам с этой проблемой. Остальные все еще находились у дилеров или находились в пути, когда японский автопроизводитель обнаружил проблему.

Общий вердикт о надежности Ascent

CR сообщает, что у моделей Ascent 2019 и 2020 годов был худший рейтинг надежности, который улучшился для моделей 2021 года. Прогноз CR основан на данных моделей 2019, 2020 и 2021 годов, и, поскольку в моделях 2022 года нет изменений, он сохраняется.Consumer Reports ставит Ascent 2022 года на одиннадцатое место среди четырнадцати внедорожников среднего размера с 3 рядами сидений.

• Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

У Subaru проблемы с надежностью?

Subaru входит в число 25% лучших автопроизводителей по результатам последнего тестирования Consumer Reports. Согласно недавнему исследованию Consumer Reports, проведенному в 2021 году, из двадцати восьми автопроизводителей на рынке США Subaru занимает седьмое место в целом по прогнозируемой надежности, что ставит их на 25 процентов лучших в категории самых надежных автомобильных брендов. Вы можете прочитать полный отчет здесь.

Должны ли покупатели внедорожников держаться подальше от Subaru Ascent 2022 года?

Subaru Ascent была совершенно новой моделью 2019 модельного года, и, как и во многих новых автомобилях, в ней есть «ошибки», которые необходимо устранить. Это проблема, затрагивающая многих автопроизводителей, когда они запускают совершенно новую модель. Subaru покрывает проблемы с моделью Ascent в рамках своей гарантии на новый автомобиль (базовое покрытие составляет три года или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше). Покрытие трансмиссии для его автомобилей составляет пять лет или 60 000 миль.

В отличие от истории надежности, о которой сообщают владельцы, владельцы новых моделей Ascent сообщают об общей оценке удовлетворенности 3/5. И 3-рядный внедорожник хорошо показал себя в дорожных тестах Consumer Reports с оценкой 93/100.

У Subaru Ascent 2019 года было больше проблем, чем у любой другой модели в линейке автопроизводителя, но о моделях Subaru Ascent 2022 года не сообщалось о серьезных проблемах. Похоже, что автопроизводитель исправил трансмиссию и большинство других проблем в трехрядных внедорожниках Ascent 2021 и 2022 годов.

Денис Флирл инвестировал более 30 лет в автомобильную промышленность в роли консультанта, работая со всеми крупными автомобильными брендами. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press. Посмотрите Subaru Report, где он рассказывает обо всех моделях японского автопроизводителя. Больше историй можно найти на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом в Facebook, Twitter и Instagram.

Отчет Субару — Мы вас прикрыли! Возвращайтесь завтра, чтобы узнать больше уникальных и информативных новостей, обзоров и предварительных обзоров SUBARU, которым вы можете доверять.

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и твитните ее своим подписчикам!

Не пропустите автомобиль для вас.

2019 Subaru Ascent Touring 7-местный полный привод

$31,900

Связь по электронной почте и телефону.

Я все еще ищу автомобиль, и подержанный автомобиль в собственность мне очень поможет.

Очень приятные люди, не успели вовремя посмотреть, прежде чем уйти.

2020 Subaru Ascent Premium 7-местный полный привод

$29,900

Продам авто по МСРП в период дефицита. Я покупаю у них автомобиль именно по этой причине.

Машину не покупал, но Скотт быстро отреагировал и очень помог!

Хороший продавец и финансист

2020 Subaru Ascent Premium 7-местный полный привод

$34,233

Очень вежливый и услужливый. Автомобиль не получился, но в остальном все прошло очень хорошо.

Майкл, мой торговый представитель, был очень полезным. Они дали мне хорошую цену и отличное финансирование. Я очень рекомендую этот дилерский центр.

Вход и выход за 20 минут. Хороший опыт.

Subaru Ascent Limited 2020 8-местный полный привод

$36,371

Великий дилер руки вниз

Купил эту машину. Предоставляются напитки и закуски. Торговец без торга. Очень доволен своей новой машиной

Очень услужливая и вежливая, Стефани очень быстро ответила на все мои вопросы и была очень понимающей, когда мы решили торговать когда-нибудь в будущем.

Subaru Ascent Limited 2020 8-местный полный привод

$36,390

Они быстро ответили

Очень человечный и знающий! Очень рекомендую!

Subaru Ascent Limited 2020 8-местный полный привод

$37,631

Колорадо-Спрингс, Колорадо

Они были очень полезны. Грамотный продавец с отличным чувством юмора.

Отличный дилерский корабль дружелюбный, но не напористый!

Купил эту машину, впечатления большие.

2020 Subaru Ascent Limited 7-местный полный привод

$32,900

Со мной связались рано утром. Назначение по расписанию.

Отличное обслуживание клиентов, этот автомобиль уже был продан, но мне нашли другой.

На связи с Эми. Отличное общение до сих пор.

2019 Subaru Ascent Touring 7-местный полный привод

$31,900

Дружелюбный, отзывчивый дилер. Они быстро ответили на мой первоначальный запрос и быстро ответили на мои последующие электронные письма и звонки. В итоге я купил у них свою машину, потому что их цена была справедливой, а их обслуживание клиентов было очень хорошим. Все, кого я встретил в автосалоне, особенно Юлия и Шейн, были дружелюбны и готовы помочь, и они упростили процесс покупки автомобиля.

Были ценовые предложения от интернет-менеджера, и это было учтено, когда мы приехали, никаких приманок, переключений или других сюрпризов. Приятно работать, особенно со Стивом У., нашим продавцом.

Они были очень хорошими, но я не уверен, что могу позволить себе их цену сейчас. Спасибо

Не пропустите автомобиль для вас.

2019 Subaru Ascent Premium 8-местный полный привод

$28,225

Индийская тропа, Северная Каролина

Отличные люди, с которыми приятно работать.

Быстрый ответ, информация предоставлена ​​хорошо. Прошу прощения, что не связался с дилером. Возможно, в другой раз. С уважением, Ришар

Очень услужливый и вежливый, очень легко договориться

2019 Subaru Ascent Premium 8-местный полный привод

$26,999

к сожалению, у них больше не было моей машины на складе, но обслуживание, которое я получил, было профессиональным и вежливым.

Большой опыт — очень хороший тест-драйв — очень профессиональная группа

Большой опыт, очень знающий персонал и отличные автомобили по справедливой цене. Я ушел, не покупая наследство, которое я посетил только потому, что мне нужен был автомобиль побольше. Но если бы я купил машину, я был бы в восторге от того, как персонал справился с собой. Вернулся бы в одно мгновение.

2019 Subaru Ascent Premium 8-местный полный привод

$26,099

Профессионал, грамотный, отзывчивый.

Они общались своевременно и регулярно следили за ними. Не смог купить машину, так как не получилось по логистическим причинам.

Очень отзывчивый отдел продаж. Они организовали тест-драйв в удобное для меня время, машина была готова, когда я туда приехал — весь процесс прошел очень гладко. В итоге я купил машину и чувствовал себя очень хорошо на протяжении всего процесса.

2019 Subaru Ascent Premium 8-местный полный привод

$28,499

Хорошее продолжение, но уже не интересно

Купил Smart Fortwo 2016 года в CarVision. После моего первоначального запроса о наличии автомобиля продавец Брэндон Морленд прислал персонализированное видео с подробным описанием характеристик автомобиля и пригласил меня на тест-драйв. Брэндон был очень хорошо осведомлен и сделал процесс покупки автомобиля гладким. Я обнаружил, что члены более широкой команды очень профессиональны — кажется, что все получают опыт «Белой перчатки». Буду рекомендовать этого дилера своим клиентам, друзьям и знакомым.

2019 Subaru Ascent Premium 8-местный полный привод

$27,994

Этот дилер связался со мной по поводу автомобиля, который меня интересовал, наряду с другими. Мы также обсудили финансовые возможности. Я еще не купил автомобиль, но поддерживаю связь с этим дилером по мере поступления новых запасов. Отличное обслуживание клиентов!

Очень вежливый, знающий, услужливый

Они очень хорошо заботились обо мне

2019 Subaru Ascent Premium 8-местный полный привод

$26,998

Со мной связались в течение часа Ответили на все мои вопросы Но вместо этого я решил купить новый Джип

Хоть мы и не пришли к сделке. Продавец Эбби и менеджер Дейв были очень профессиональны и не использовали никаких методов давления. Мне дали номера. Мы обсудили это, и я решил, что в данный момент это не мой шаг. Я бы порекомендовал их другим людям.

Спасибо, миссис Дженнифер Лакос, за отличный опыт вчера в дилерском центре… очень знающая, харизматичная и вежливая. Дилерский центр на высшем уровне, и обстановка дружелюбная. Я не могу быть счастливее с моей покупкой. 2014 Mercedes Benz C300 в отличном состоянии и как описано. … Я также хочу поблагодарить Джессику Дидон, которая отвечает за финансовый отдел, за простую транзакцию.

За что эксперты любят Subaru Ascent 2019 года

Представляем совершенно новый 3-рядный Subaru Ascent 2019 года. С дорожным просветом 8,7 дюйма и стандартным режимом X-MODE, включая систему управления спуском по склону, обеспечивающую максимальное сцепление с дорогой по требованию.Узнайте больше: https://t.co/w14IOZRZTn #SubaruAscent pic.twitter.com/NlQKnSZWxw

Не только эксперты Road Show видят ценность покупки Subaru Ascent 2019 года. Согласно Kelley Blue Book, Subaru Ascent 2019 года является «одним из самых сильных представителей» в сегменте внедорожников среднего размера.

Более крупный Ascent предлагает все, что люди любят в Subaru, но в гораздо большем масштабе, например, тонны места для хранения, удобный салон и множество функций удобства и безопасности. Эксперты KBB не только называют его одним из «Лучших семейных автомобилей» года, но также говорят, что у него есть «возможности привлечь покупателей, которые, возможно, искали сильных конкурентов».

При общей стартовой цене около 31 000 долларов его цена уже конкурентоспособна в сегменте трехрядных внедорожников. Поскольку модель 2019 года не является самой новой моделью, это более дешевый вариант, чем покупка совершенно нового. Но как модель рядом с новой, покупатели также с большей вероятностью увидят предложения по Ascent 2019 года. И владельцам Subaru Ascent 2019 года не нужно беспокоиться о том, получают ли они качество по выгодной цене.

Среди его лучших качеств — просторные сиденья и грузовой отсек Ascent 2019 года, который предлагает продуманные варианты хранения. Во второй и третий ряд также легко войти и выйти, со складными сиденьями.

Но трехрядный Ascent также предлагает усовершенствованный двигатель, сбалансированную управляемость и стандартный полный привод, первоклассные технологии безопасности и множество стандартных функций, таких как 6,5-дюймовый сенсорный дисплей в базовых комплектациях.

Какой Субару мне купить вместо него?

Если вы покупаете Subaru Ascent, потому что являетесь большим поклонником бренда, у вас есть и другие варианты. Если вы можете пропустить третий ряд и немного уменьшить общую платформу, Forester — отличный вариант. В отличие от своего большого брата-внедорожника, Forester получил положительные оценки во всех основных категориях. Помимо впечатлений во время дорожных испытаний, Forester также продемонстрировал превосходную прогнозируемую надежность и удовлетворенность владельцев.

Однако, если вам абсолютно необходимо три ряда, у Subaru Ascent есть серьезные конкуренты. По данным Consumer Reports, среднеразмерные внедорожники с самым высоким рейтингом — это Kia Telluride 2021 года, Hyundai Palisade 2021 года, Toyota Highlander 2021 года и Mazda CX-9 2021 года. В результате, хотя Ascent может быть не лучшей покупкой, у вас есть множество других вариантов.