Топ-3 электрических пикапа, которые выйдут в 2022 году

Топ-3 электрических пикапа, которые выйдут в 2022 году

Пикапы являются одними из самых популярных транспортных средств в Соединенных Штатах, и электрические грузовики, похоже, скоро последуют их примеру. С увеличением количества доступных электрических пикапов у вас может возникнуть вопрос, какой из них лучше. И хотя окончательного номера один нет, определенно есть несколько действительно отличных вариантов, а также идеальный электрический грузовик для вас. Это три лучших электрических пикапа, которые выйдут в 2022 году.

Покупатели электрических грузовиков Ford F-150 Lightning 2022 года сообщают об огромных наценках | Форд

Ford F-150 Lightning 2022 года слишком сдержан, но фантастичен

Ford F-150 Lightning 2022 года — это электрическая версия Ford F-150, и если у кого-то есть сомнения относительно того, как поведет себя электрический пикап, оговорки Lightning должны развеять их. Ходят слухи, что Ford планирует выпустить только 15 000 автомобилей Ford Lightning 2022 года, но уже более 200 000 человек забронировали места на Lightning 2022 года.

Ford Lightning 2022 года имеет двигатель мощностью до 426 л.с. и полный привод. Он также проезжает до 230 миль на одной зарядке. Цена Ford Lightning 2022 года начинается с 39 974 долларов.

GMC Хаммер EV

• Доступность: Осень 2021
• Цена: $79,995 – $110,295
• Электрический диапазон: 250-329 миль (оценка)

Hummer был дерзким, потребляющим бензин утилитарным внедорожником с военными корнями. Теперь последняя итерация дает популярной модели новое будущее. General Motors возродила фирменную табличку Hummer для нового полностью электрического пикапа под названием GMC Hummer EV.

Это массивный автомобиль с большой ценой. У него также есть несколько трюков для вечеринок, таких как Crabwalk, управление четырьмя колесами и быстрая зарядка. В отличие от Rivian, Hummer раздвигает границы производительности.Он предлагает до 1000 лошадиных сил с батареями Ultium и полным приводом. Это может разогнать пикап до 60 миль в час примерно за 3,0 секунды.

Как и многие новые электрические модели, GMC ошеломляет запуск Hummer EV. Сначала будет представлена ​​самая дорогая модель. Этой осенью появится первая из нескольких более дешевых и менее мощных моделей. Еще одна новая модель будет выпущена в 2023 году, а последний вариант — в 2024 году.

Rivian R1T безумно быстр

Ранние модели Tesla отдавали предпочтение комфорту и производительности. Электромобили Tesla, как правило, могут похвастаться невероятными характеристиками производительности. К сожалению для Tesla, это не единственный производитель электромобилей, который уделяет первостепенное внимание производительности. Американская компания по производству электромобилей Rivian выпустила первый в стране электрический пикап.

Характеристики производительности Rivian R1T Launch Edition 2022 года заставят некоторых любителей редукторов задуматься. R1T Launch Edition развивает мощность 835 лошадиных сил и крутящий момент 908 фунт-фут. Он может разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3,3 секунды. Запуск R1T Launch Edition похож на взлет на ракетном корабле.

Илону Маску следует очень опасаться Rivian R1T, потому что это все, что было обещано Cybertruck. R1T даже обладает невероятными внедорожными способностями. С точки зрения производительности, Rivian R1T — лучший грузовик в классе электрических пикапов.

Какие электромобили появятся в ближайшее время?

Увидев огромный интерес к грузовикам EV первого выпуска в 2022 году, автопроизводители стремятся вывести их на рынок.

2024 Chevy Silverado Источник: Chevy

В следующем году мы увидим несколько новых грузовиков EV, которые появятся на рынке, от старых фаворитов до футуристических моделей, таких как кибергрузовик Tesla. Вот список будущих грузовиков EV, которые, как ожидается, появятся на рынке.

• Tesla Cybertruck: Tesla изначально планировала выпустить революционный Cybertruck в 2022 году. Но из-за более важных вопросов (таких как увеличение производства Model 3 и расширение за рубежом) Cybertruck был отложен на второй план.В марте Tesla заявила, что намерена завершить разработку в конце этого года, а производство начнется в 2023 году.
• Ford Maverick и Ranger: Ford подал заявку на регистрацию товарных знаков для небольших моделей пикапов EV. Автопроизводитель зарегистрировал торговую марку «Lightning» в Великобритании и «Thunder» в США.
• Chevy Silverado EV: Первый полностью электрический Chevy Silverado EV будет доступен для заказов осенью 2023 года. Грузовик Chevy EV будет оснащен запасом хода в 400 миль и резервным источником питания.
• GMC Sierra: Как и Silverado, GMC Sierra получает электрическую модернизацию. Хотя Sierra официально не представлена, GMC заявила, что она будет выпущена с популярной отделкой Denali.
• Toyota Tacoma EV: Toyota представила раннюю версию своего пикапа с батарейным питанием в декабре 2021 года. Хотя технически Toyota еще не назвала его Tacoma, предварительный просмотр выглядит похожим по размеру и форме.

Другие стартапы по производству электромобилей также рассчитывают выпустить свои собственные электромобили во второй половине 2022 года и в 2023 году. Например, Lordstown планирует выпустить Lordstown Endurance, коммерческое производство которого компания планирует начать в ближайшее время, а поставки начнутся в четвертом квартале.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.

Какой электрический пикап, который появится в следующем году, подходит именно вам?

В случае с пикапами все зависит от размера и возможностей, которые вам нужны. GMC Hummer EV — это удовольствие от вождения, но дорогой вариант. В том же духе Rivian R1T — это совершенно новая мощная модель, которая предлагает множество полезных функций, но стоит немалых денег. Наконец, Tesla Cybertruck — это совершенно необычный вариант для тех, кто хочет грузовик, который не похож на него.

Большинство людей захотят либо Ford F-150 Lightning, либо Chevrolet Silverado EV. Эти варианты более доступны по цене, обладают достаточной полезностью для большинства людей и отлично подходят для повседневного использования. Кроме того, они произведены традиционными автопроизводителями, которые люди уже любят и от которых зависят в создании отличных пикапов. Это 5 пикапов, которые вы увидите на дорогах в следующем году.

Атлис ХТ

Atlis Motor Vehicles объявила, что производство XT начнется в конце 2022 года, что, вероятно, приведет к дате поставки в начале 2023 года в 2019 году. Компания утверждает, что ее электрический пикап XT может быть сконфигурирован так, чтобы проезжать до 500 миль на одной зарядке, выбрав самый большой аккумуляторный блок. .

В дополнение к большой дальности, буксировочная способность впечатляет до 35 000 фунтов. Полезная нагрузка указана на уровне до 5000 фунтов, что одинаково высоко.

Автомобиль считается полноразмерным грузовиком и предлагает кровать шириной 6,5 или 8 футов. Владельцы пикапа XT смогут выбрать аккумуляторную батарею на 300, 400 или 500 миль с емкостью от 125 до 250 кВтч. Максимум 12 000 футо-фунтов. крутящий момент будет доступен на колесах.

Зачем переходить на электричество?

Новый вид рабочей лошадки

Большинство аргументов в пользу электромобилей любого рода, вероятно, вы слышали раньше. Но в отношении пикапов есть и другие чрезвычайно ценные вещи, которые можно сказать о ваших типичных «экологически чистых» или «дешевых в обслуживании» темах для разговора. Мы описали некоторые из наиболее эффективных из них ниже:

Эффективность: Мощность бензина ограничена рядом факторов, почти все из которых относятся непосредственно к акту сгорания. Да, сжигание топлива может равняться огромному количеству производимой энергии. Однако эта мощность ограничена фиксированной температурой сгорания и потерями энергии при сгорании, а также количеством доступного топлива. Если вы хотите каким-либо образом увеличить эту мощность, вам нужен двигатель большего размера, больше топлива (имеется в виду больший топливный бак), повышающий коэффициент (например, закись азота) или какая-то комбинация этих трех факторов. Электричество, напротив, практически невесомо (хотя батареи могут быть довольно тяжелыми), более энергоемкое и более дешевое, что обеспечивает гораздо более высокую отдачу, если учесть все факторы вместе.

Крутящий момент по требованию: Это на самом деле идет рука об руку с приведенным выше аргументом эффективности, поскольку один из самых больших недостатков бензина заключается в потере энергии.Видите ли, простой акт горения — буквально взрыв топлива и превращение этого взрыва в мощность, вращающую колесо — приводит к потере довольно большого количества энергии в процессе. Это означает, что для доступа к крутящему моменту — наиболее важному фактору мощности при буксировке и перемещении по труднопроходимой местности — требуются более высокие обороты (также известные как повышенная скорость / частота сгорания). Напротив, электродвигатели практически не теряют энергию, поскольку речь идет не о «сгорании», а только о передаче энергии от двигателя к аккумулятору и/или колесам. Это означает, что в электромобилях сразу доступно больше энергии, и эта мощность остается доступной даже при увеличении скорости.

Вместимость буксировки: Бензиновые двигатели, хотя и отлично подходят для высоких скоростей, не очень хороши для создания высокого крутящего момента (показатель наиболее важен, когда речь идет о буксировке). Дизельные хоть и не такие проворные и быстрые, но намного лучше. Однако и то, и другое меркнет по сравнению с потенциалом электричества. По общему признанию, и до недавнего времени электромобили не были предназначены для буксировки, и даже некоторые из более новых моделей не соответствуют требованиям. Однако, когда конечной целью является буксировка, а моторы/аккумуляторы рассчитаны на это, мощность сгорания даже не идет ни в какое сравнение. Для справки: Ford F-150 2020 года имеет максимальную буксировочную способность 13 200 фунтов. Полностью электрический прототип, построенный брендом, напротив, буксировал колоссальные 1,25 миллиона фунтов. Да, вы правильно прочитали; это увеличение почти на 1000%. И теперь, когда Ford установил эту очень, очень высокую планку, мы ожидаем, что тенденция сверхвысокой тяговой способности электромобилей будет продолжаться и расти.

Атлис ХТ

Уступая только Rivian в отношении того, как давно он был представлен, Atlis XT восходит к началу 2019 года. И хотя, насколько известно публике, до сих пор нет рабочего прототипа, обещано слишком много положительных моментов. производителя игнорировать.Это включает в себя начальную цену всего в 45 000 долларов, полную сборку в США, систему электродвигателя 4WD, независимую подвеску на 4 колеса, рекуперативное торможение и предполагаемый срок службы в миллион миль. Они также утверждают, что это хорошо для максимальной скорости 120 миль в час, времени 0-60 всего за пять секунд и до 500 миль на одной зарядке — однако есть версии более низкого уровня, которые могут проехать только 300 и 400 миль каждая. . Если Atlis действительно сможет выполнить все эти обещания (а мы надеемся, что они смогут), это может быть один из самых грозных электрических пикапов.

Диапазон: До 500 миль
Лошадиные силы: Н/Д
Крутящий момент: Н/Д
Вместимость буксировки: 20 000+ фунтов

Боллинджер Б2

Если бы нам пришлось выбрать один из этих электрических пикапов, который, по нашему мнению, выглядел самым крепким, это был бы Bollinger B2. Конечно, на самом деле это было частью идеи, поскольку компания хотела, чтобы их пикап EV выглядел так, как он есть: утилитарный дорожный танк. Это подкрепляется обещанными характеристиками в 614 лошадиных сил и 688 фунт-футов крутящего момента, а также тяговым усилием в 7500 фунтов. Кроме того, автомобиль также может похвастаться запатентованными сквозными дверями (это означает, что вы можете подать, скажем, лист фанеры через нос и заднюю дверь), удлиненной платформой с грузоподъемностью 5000 фунтов и регулируемой подвеской. между 10-20 дюймами для улучшения дорожного просвета, когда вам это нужно. К сожалению, этот имеет довольно низкий показатель дальности действия, предлагая примерно 200 миль на одной зарядке. По общему признанию, этот недостаток довольно большой, но все остальные признаки указывают на большой успех B2.

Диапазон: 200 миль
Лошадиные силы: 614
Крутящий момент: 688 футов-фунтов
Вместимость буксировки: 7500 фунтов

Форд полностью электрический F-150

Ford все еще относительно далек от массового производства полностью электрического пикапа среднего размера F-150 (они заявляют, что он будет готов в следующем году или вскоре после этого), но они определенно уже разработали жизнеспособную модель. прототип, который они продемонстрировали летом 2019 года. К сожалению, это означает, что характеристики производительности даже не упоминались, за одним чрезвычайно впечатляющим исключением. Видите ли, давний американский производитель автомобилей дразнил возможности своего полностью электрического прототипа F-150, заставив его буксировать настоящий грузовой поезд, загруженный 42 другими бензиновыми F-150, что в сумме равнялось буксировке примерно 1,25 миллиона фунтов. Теперь, прежде чем вы будете слишком взволнованы, вполне вероятно, что этот прототип — не то, что мы на самом деле увидим в выставочном зале после официального выпуска электрического F-150, но, даже если он вдвое мощнее, он может установить стандарт в отрасли.

Диапазон: Н/Д
Лошадиные силы: Н/Д
Крутящий момент: Н/Д
Вместимость буксировки: 1 250 000 фунтов

Лордстаунская выносливость

Иногда лучший способ начать новую автомобильную компанию — это начать с того места, где остановилась другая, и начать с этого. Примерно то же самое произошло с Lordstown Motors, когда они приобрели ранее несуществующее предприятие GM площадью шесть миллионов квадратных футов в Лордстауне, штат Огайо. Конечно, наличие производственного предприятия — это только одна часть уравнения. Другой, возможно, очевидно, является транспортным средством, которое будет производиться на указанном заводе. Но у Lordstown это тоже есть в виде их электрического пикапа Endurance. Говорят, что этот футуристический электромобиль оснащен четырьмя ступичными двигателями, что делает его полноприводной системой, а также аккумулятором ходовой части, способным проехать более 250 миль на одном заряде, и освобождающим больше места для хранения на остальной части автомобиля. автомобиль. Он также уже доступен для предварительной продажи со стартовой ценой в 52 500 долларов и скудным первоначальным взносом в 100 долларов.

Диапазон: 250+ миль
Лошадиные силы: 600
Крутящий момент: Н/Д
Вместимость буксировки: 7,500

Нейрон EV T.One

Из всех пикапов в нашем списке Neuron EV T.One, безусловно, самый неизвестный. На самом деле, бренд крайне молчалив, намекая на любые показатели производительности, поскольку они утверждают, что T.One больше связан с реальной полезностью, чем с хвастливой мощностью и максимальной скоростью. Тем не менее, он по-прежнему входит в наш список из-за одного очень важного отличия, которое отличает его от других грузовиков, которые вы видите здесь: он построен на настраиваемой модульной платформе. Согласно Neuron, T.One разработан с учетом универсальности, а это означает, что он будет доступен с рядом различных модулей, которые можно прикреплять и/или снимать в соответствии с работой, которую вам нужно выполнять. Это включает в себя такие вещи, как крыша для кемпера, стальная платформа с высокими стенками в стиле самосвала и (конечно) стандартная платформа для пикапа. Еще неизвестно, сколько модулей на самом деле будет доступно во время производства, но этот электрический пикап по-прежнему полон надежд.

Диапазон: Н/Д
Лошадиные силы: Н/Д
Крутящий момент: Н/Д
Вместимость буксировки: Н/Д

Никола Барсук

Вам может показаться интересным и даже новым, что в мире электрических пикапов есть две компании, названные в честь исторически значимого ученого Николы Теслы. Но мы думаем, что еще более интересно, что у обоих брендов есть исключительные грузовики, выпуск которых запланирован на ближайшее время. В этом случае Nikola Badger был анонсирован совсем недавно, но на самом деле готов (так утверждает бренд) к выпуску в сентябре этого года. Хотя еще неизвестно, произойдет ли это на самом деле, обещания, которые Никола дает в отношении его производительности, заставили нас задуматься о более близком рассмотрении. Для справки, это включает в себя запас хода до 600 миль, мощность до 906 лошадиных сил и номинальный крутящий момент до 980 футо-фунтов. Это ставит Badger на первое место в своем классе, что может заставить его конкурентов поднять ставки.Как уже упоминалось, вопросов по-прежнему больше, чем ответов, но за этой историей стоит следить, как она разворачивается.

Диапазон: 600 миль
Лошадиные силы: 906 (пик)
Крутящий момент: 980 футов-фунтов
Вместимость буксировки: 8000 фунтов

Ривиан Р1Т

На самом деле Rivian R1T был анонсирован еще в 2018 году и, возможно, стал автомобилем, наиболее ответственным за начало пресловутой гонки вооружений, которая является индустрией электрических пикапов, поскольку он подтолкнул другие компании в этом списке к раскрытию своих собственных планов. Конечно, это только часть истории, так как одного объявления было недостаточно, чтобы зажечь этот огонь. Скорее, это было обещание Rivian, что R1T будет предлагать запас хода более 400 миль, квартет двигателей на колесах (что делает его полноприводным автомобилем) с выходной мощностью, эквивалентной 750 лошадиным силам, и время 0-60 всего за три. секунды. Соедините это с впечатляющим объемом встроенного хранения — кроватью, под «капотом» и даже сквозным отсеком для тела, который использует пространство, которое в противном случае было бы потрачено впустую, — и вы поймете, почему R1T так сильно встряхнул все вокруг. Rivian уже продает предзаказы по стартовой цене 61 500 долларов с первоначальным взносом в 1000 долларов.

Диапазон: 400+ миль
Лошадиные силы: 750
Крутящий момент: 829 футов-фунтов
Вместимость буксировки: 11,000

Тесла Кибертрак

Хотя презентация прошла не совсем так, как планировалось (например, «нерушимое» окно разбилось), и для некоторых это бельмо на глазу, нельзя отрицать потрясающее влияние Tesla Cybertruck на отрасль. Этот уникальный электромобиль, похожий на автомобиль с низким разрешением из устаревшей гоночной игры, по-прежнему может похвастаться множеством обещаний. Это выражается в впечатляющих возможностях, таких как запас хода до 500 миль, время разгона до 100 км/ч за 2,9 секунды, расширяющаяся задняя дверь, которая превращается в погрузочную рампу, сверхпрочный корпус из холоднокатаной нержавеющей стали и многое другое.И вы можете поспорить, что холодный, жесткий внешний вид защищает множество удобных вариантов интерьера и новаторских технологий, таких как бортовой ИИ, способный к автоматическому вождению, фирменная развлекательная система Tesla с сенсорным экраном и многое другое. Напоминает машину времени DeLorean из Назад в будущее, Cybertruck явно не для всех, но он определенно будет вызывать ажиотаж в отрасли на долгие годы, тем более что он будет готов к 2021 году и будет стоить всего 39 000 долларов.

Диапазон: 250-500 миль
Лошадиные силы: Н/Д
Крутящий момент: Н/Д
Вместимость буксировки: 7 500-14 000 футов-фунтов

15 лучших электромобилей

Хотя эти пикапы все еще не за горами, в настоящее время на рынке есть множество электромобилей для всех, кто интересуется трансмиссией будущего. Найдите идеальный для вас в нашем списке лучших электромобилей.

HiConsumment поддерживается читателями. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Учить больше

• Топ-5 пикапов EV, которые появятся в ближайшее время: Atlis XT, Tesla Cybertruck, Chevrolet Silverado EV, Lordstown Endurance и Bollinger B2

Электрическая мобильность стала наиболее многообещающей альтернативой обычным автомобилям с ДВС. Мировой автомобильный рынок стремится к электромобильности рекордными темпами. Электромобили явно влияют на рынки двухколесных и четырехколесных транспортных средств, а также уже оказали значительное влияние на трехколесные транспортные средства. Точно так же пикапы EV также больше не остаются новой концепцией.

Пикапы имеют образ надежных и шумных машин, которые издают рычащие звуки, которые можно услышать на расстоянии. Они прочные, долговечные и выполняют работу, которую другие транспортные средства могут считать недостаточно подходящими для выполнения. Таким образом, может быть не так просто представить себе бесшумную машину, технологичную, но выполняющую функции пикапа. Это просто вопрос того, какой крутящий момент может выдать набор электродвигателей в любой момент.

Мощность двигателя сама по себе мало что говорит, но эти механизированные звери могут похвастаться способностью разгоняться от 0 до 60 миль в час на скоростях, которые соперничают со спортивными автомобилями или даже превосходят их, или лучшее, на что способны электромобили от Tesla.

До сих пор только несколько избранных брендов продемонстрировали образцы электрических пикапов, но, безусловно, их будет больше. Вот список 5 лучших пикапов EV, которые скоро появятся на рынке.

№1 Атлис ХТ

Ожидаемый выпуск: 2023

Диапазон: 500 миль

Буксировочная способность: 35 000 фунтов (15 875 кг)

Цена: От 45 000 до 85 000 долларов

Американский стартап Atlis впервые представил миру свой пикап XT еще в 2019 году, заявив, что он может проехать 500 миль всего за 15 минут для полной зарядки. Перенесемся на три года вперед: Atlis остается серьезным соперником в мире пикапов EV. У него есть некоторые привлекательные характеристики — система электродвигателя 4WD, независимая подвеска на 4 колеса, рекуперативное торможение и предполагаемый срок службы в миллион миль. Atlis начнет производство грузовика в конце 2022 года. Таким образом, дата выхода XT может быть где-то в начале 2023 года.

Предлагая самый большой запас хода в этом списке, автомобиль может проехать до 500 миль без подзарядки своего самого большого доступного аккумуляторного блока. Грузовик предлагает буксировочную способность до огромной массы в 35 000 фунтов, даже с таким запасом хода, используя гусиную шею или 5-е колесо, что сюрреалистично! Полезная нагрузка комфортно до 5000 фунтов. Производитель утверждает, что грузовик также быстро достигает 0-60 миль в час всего за пять секунд, что является самым низким показателем в списке, но все же слишком много для такого уровня производительности. Его максимальная скорость составляет 120 миль в час. По прибытии пикап будет стоить всего 45 000 долларов, что весьма удивительно, учитывая характеристики, которые обещает предложить Atlis.

#2 Тесла Кибертрак

Ожидаемый выпуск: 2023

Диапазон: более 500 миль

Буксировочная способность: до 14 000 фунтов (6 350 кг)

Цена: От 39 900 долларов США

Двигатели Tesla должны быть в списке лучших электромобилей.Tesla утверждает, что Cybertruck, обладающий грузоподъемностью 3500 человек, является самым мощным инструментом, который когда-либо создавал лидер электромобилей. Грузовик имеет 800-сильную тягу, что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 2,9 секунды, а максимальная скорость составляет 130 миль в час. Огромная емкость аккумулятора обеспечивает 500 миль пробега.

У автомобиля есть 100 кубических футов внешнего запираемого хранилища, включая волшебную крышку багажника, которая достаточно прочна, чтобы на ней можно было стоять. Зверь имеет буксировочную способность 14 000 фунтов, что с легкостью обещает работу в любой экстремальной ситуации. Грузовик вмещает 6 человек в просторной кабине. Жесткий внешний вид снаружи защищает внутренний комфорт и роскошь, основанные на технологиях. ИИ способен к автоматическому вождению. Его самовыравнивающаяся подвеска компенсирует переменную нагрузку. Все эти характеристики делают его идеальным кандидатом на место в числе лучших будущих пикапов EV.

Запуск полностью электрического грузовика уже дважды откладывался, и его новая ожидаемая дата выпуска — не ранее 2023 года. Ожидается, что одномоторный грузовик будет стоить от 39 990 долларов, а модель с двумя двигателями и полным приводом может стоить 49 990 долларов. Его технологический прогресс в сочетании с ценой дает ему место в этом списке будущих лучших пикапов EV.

#3 Шевроле Сильверадо Электромобиль

Ожидаемый выпуск: 2023

Диапазон: более 400 миль

Буксировочная способность: 8 000–10 000 фунтов (3 650–4 500 кг)

Цена: $39,900 – $105,000

Chevrolet объявила о планах построить электрический пикап на сборочном заводе Detroit-Hamtramck, в настоящее время известном как Factory Zero, начиная с конца 2021 года. Платформа Ultium в электромобиле Silverado использует 800-вольтовую архитектуру, позволяющую осуществлять высокоскоростную быструю зарядку постоянного тока при до 350 кВт. Chevrolet говорит, что этого достаточно, чтобы зарядить примерно 100 миль за 10 минут. У покупателей будет два варианта покупки Silverado EV — RST First Edition стоимостью 105 000 долларов США и Work Truck (WT) по разумной цене 39 900 долларов США.Судя по всему, первый будет иметь мощность 664 л.с. и 780 фунт-фут крутящего момента. Он будет способен нести полезную нагрузку более 1300 фунтов с буксировочной способностью 10 000 фунтов. В то время как последний вариант предлагает 510 л.с. и 615 фунт-фут крутящего момента, с немного меньшей полезной нагрузкой в ​​1200 фунтов, он имеет буксировочную способность более 8000 фунтов. Chevrolet Silverado RST разгоняется до 100 км/ч менее чем за 4,5 секунды.

Грузовик будет выпущен весной 2023 года по стартовой цене 39 900 долларов, которая варьируется до 105 000 долларов в зависимости от модели.

#4 Лордстаунская выносливость

Ожидаемый выпуск: 2022

Диапазон: более 250 миль

Буксировочная способность: 7500 фунтов (3400 кг)

Цена: От 52 500 долларов США

Американский стартап Lordstown Motors приобрел завод GM площадью шесть миллионов квадратных футов в Лордстауне, штат Огайо. Здесь Lordstown Motors также разработала электрический пикап на выносливость.

Endurance выдает в общей сложности 600 лошадиных сил благодаря своей футуристической системе мотор-колеса. Аккумуляторная батарея емкостью 109 кВтч обеспечивает запас хода более 250 миль. Машина мощностью 600 лошадиных сил с крутящим моментом до 4400 фунт-футов может развивать скорость 0-60 миль в час всего за 5,5 секунды и развивает максимальную скорость 120 миль в час. Электромобиль оснащен четырьмя ступичными двигателями, что делает его полноприводной системой. Он предлагает буксировочную способность 7500 фунтов. Производство может начаться в этом году и существенно увеличиться в 2023 году, при этом цена пикапа начинается с 52 500 долларов.

#5 Боллинджер B2

Ожидаемый выпуск: 2022

Диапазон: более 200 миль

Буксировочная способность: 7500 фунтов (3400 кг)

Цена: От 125 000 долларов США

Bollinger Motors — автопроизводитель из Мичигана, представляющий пикап B2, который представляет собой усовершенствованную и модифицированную версию своей модели B1. Боллинджер сказал, что двойные электродвигатели B2 будут иметь мощность 614 лошадиных сил и крутящий момент 688 фунт-фут, что поможет ему буксировать до 7500 фунтов и нести полезную нагрузку до 5001 фунта.Его дизайн говорит сам за себя, сильный и грубый (как автомобиль времен Второй мировой войны!), Именно так, как компания хотела, чтобы их пикап EV выглядел: утилитарный дорожный танк. Как бы ни удивлялся его внешний вид, электрический грузовик не получит никаких новых высокотехнологичных функций или чего-то подобного, за исключением нескольких интеллектуальных функций.

Новый электрический пикап будет оснащен аккумуляторной батареей мощностью 142 кВтч с запасом хода более 200 миль на одном заряде. Для полной зарядки аккумулятора потребуется около 10 часов при подключении к сети и менее 90 минут при использовании более мощного зарядного устройства. Он будет развивать максимальную скорость 100 миль в час и разгоняться до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Bollinger Motors заявляет, что грузовик B2 будет иметь два двигателя, которые работают вместе, чтобы развивать 615 л.с. и 670 фунт-фут крутящего момента. На момент выпуска это будет первый электромобиль с вариантом с двумя задними колесами (DRW) и регулируемой гидропневматической подвеской.

B2 может стоить гигантскую цену в 125 000 долларов.

Джунаид Шах

Джунаид имеет степень магистра технических наук в области строительства и управления. Будучи аспирантом в области гражданского строительства и используя свое техническое мастерство, он направил свою страсть к написанию статей в нише, посвященной окружающей среде.