Toyota bZ4X 2023 года имеет одну важную черту со своими предками

Японский автопроизводитель Toyota уже давно в игре. Автопроизводитель выпустил одни из самых популярных автомобилей в мире. Toyota RAV4 остается самым популярным внедорожником в Америке.

Компания выпускает практичные и доступные автомобили.Многие из этих автомобилей переживают конкурентов. Известно, что внедорожники Toyota, такие как Highlander, Sequoia, RAV4, 4Runner и Land Cruiser, могут проехать более 200 000 миль. Это соответствует более чем 14 годам владения, исходя из среднего ежегодного пробега в 13 500 миль в Америке.

Многие модели Toyota рассчитаны на длительную эксплуатацию. Некоторые внедорожники Toyota являются автомобилями, которые хранятся дольше всех в Америке. Возможно, bZ4X не похож на членов своего семейства, но язык его дизайна включает в себя знакомые элементы. Основываясь на информации о разрядке батареи bZ4X, bZ4X, как и многие другие модели внедорожников Toyota, был рассчитан на длительный срок службы.

Toyota bZ4X не может пройти дистанцию

Беспокойство по поводу запаса хода — огромная проблема в мире электромобилей. Некоторые потребители избегают электромобилей, потому что боятся, что у этих моделей нет практического запаса хода. Многие американские водители считают, что покупка электромобиля означает необходимость постоянно думать о том, доедете ли вы до места назначения или нет, и ваше транспортное средство не остановится в пути.

Многие автопроизводители успокоили беспокойство по поводу запаса хода, предложив электромобили с конкурентоспособным запасом хода. Запас хода Ioniq 5 Limited составляет 303 мили. Запас хода Ford Mustang Mach-E California Route 1 составляет 305 миль. Максимальная дальность полета bZ4X составляет всего 252 мили. Он едва ли может преодолеть расстояние по сравнению с другими электрическими внедорожниками.

Функции

Платформа e-TNGA

bZ4X станет первым автомобилем Toyota, использующим совершенно новую платформу e-TNGA (Toyota New Global Architecture). Эта структура, созданная специально для электромобилей Toyota, обеспечивает больше пространства в салоне и обеспечивает прочную основу для выдающихся ходовых качеств, комфорта при езде и устойчивости на дороге.

Полный привод с X-MODE

Независимо от того, помогаете ли вы преодолевать ливень или преодолевать повороты извилистой дороги, доступный полный привод bZ4X дает вам уверенность в том, что вы не отклонитесь от курса. Одним нажатием кнопки X-MODE максимально раскрывает потенциал полного привода bZ4X.Регулируя тяговое усилие, торможение и вход дроссельной заслонки, вы сможете наслаждаться его впечатляющими характеристиками в более тяжелых условиях.

Мощный электродвигатель

bZ4X использует преимущества электрической трансмиссии, обеспечивая почти мгновенный крутящий момент для естественного привода. В моделях с передним приводом используется один электродвигатель мощностью 201 л.с. с крутящим моментом 196 фунт-фут. максимального крутящего момента, в то время как полноприводные модели оснащены двумя электродвигателями мощностью 214 л.с. с крутящим моментом 248 фунт-футов. максимального крутящего момента на обе оси вместе взятые.

Производительность батареи

По оценкам EPA, запас хода составляет до 252 миль для переднеприводных моделей и до 228 миль для полноприводных моделей, поэтому вы можете получать удовольствие от вождения на электротяге, зная, что это Toyota.

Рекуперативное торможение в режиме Boost

Уникальный опыт вождения bZ4X обусловлен тем, как он использует и выдает электроэнергию. Оптимизируя усилие, прикладываемое к педали акселератора, вы можете легко использовать всю мощь bZ4X. Когда вы не нажимаете на педаль акселератора, рекуперативное торможение восстанавливает потерянную энергию во время движения накатом и помогает замедлить вас.

Следующий

Внешний вид

Яркий дизайн

Плавные линии и спортивная осанка внедорожника придают bZ4X неповторимый вид. С длинной колесной базой колеса были направлены дальше в повороты, чтобы подчеркнуть его уверенность на любой дороге. И по мере того, как гладкие характерные линии продолжают стекать к задней части, у вас остается силуэт, который готов бросить вызов завтрашнему дню.

20-В. Машинно обработанные легкосплавные диски

bZ4X доступен 20-дюймовый. черные легкосплавные диски с машинной отделкой делают больше, чем подчеркивают его мощный внедорожник — они привлекают ваше внимание.

Аэродинамические характеристики

Острый внешний вид bZ4X неслучайно. Нижние вентиляционные отверстия переднего бампера и полностью закрытая нижняя часть кузова способствуют циркуляции воздуха спереди и под автомобилем. Аэродинамический дизайн завершается обтекаемой задней частью с задним спойлером в виде утиного хвоста и доступным задним спойлером с раздельной крышей.

Отличительные светодиодные фары и задние фонари

Стиль, который сияет спереди назад. Доступные тонкие четырехугольные светодиодные фары и дневные ходовые огни (DRL) привлекают внимание к современной передней части bZ4X. А сзади вас привлекает смелый дизайн благодаря светодиодным задним фонарям и световой полосе, охватывающей всю ширину автомобиля.

Двухцветный стиль

Доступная двухцветная черная крыша bZ4X придает ему уникальный вид и еще больше подчеркивает его элегантный дизайн.

Следующий

Технологии

12,3 дюйма. Мультимедийный сенсорный дисплей Toyota Audio

Стандартный 12,3-дюймовый дисплей bZ4X. Мультимедийный сенсорный дисплей Toyota Audio плавно поднимается над центральной консолью, придавая ему современный вид. Здесь вы можете управлять различными функциями интуитивно понятным прикосновением. Четко смотрите, куда вы идете, с помощью пошаговых инструкций, получайте доступ к мультимедийным функциям и подключайте совместимый смартфон, чтобы пользоваться любимыми приложениями, плейлистами и многим другим.

Мультиинформационный дисплей с верхним креплением

Информация, которая бросается в глаза. Многофункциональный информационный дисплей (MID) bZ4X, устанавливаемый сверху, расположен прямо над рулевым колесом, чтобы четко отображать информацию об автомобиле, температуру наружного воздуха, системы помощи водителю и многое другое — все это помогает не отвлекаться от дороги.

Toyota Safety Sense™ 3.0 (TSS 3.0)

Наслаждайтесь душевным спокойствием благодаря умным технологиям. bZ4X — это первый автомобиль Toyota, в котором реализована система Toyota Safety Sense™ 3.0 (TSS 3.0), основанная на уже впечатляющем наборе функций безопасности с расширенными возможностями.

Беспроводная зарядка Qi и порты USB

Откажитесь от кабелей со стандартным беспроводным зарядным устройством Qi. Просто поместите Qi-совместимое устройство на центральную консоль, чтобы заряжать его по беспроводной связи в пути. А для большей универсальности и дополнительного удобства bZ4X поставляется с четырьмя портами USB-C и одним портом USB-A, поэтому вы можете подключать и заряжать различные устройства.

Совместимость цифровых ключей

Воспользуйтесь преимуществами того, что уже есть в вашем кармане. Цифровой ключ Remote Connect, доступный на bZ4X Limited, может обнаружить ваш Bluetooth®-подключенный совместимый смартфон, позволяющий запирать/отпирать и запускать/останавливать автомобиль.

Следующий

Интерьер

Приглашающее пространство

Интерьер bZ4X источает ощущение тепла и комфорта. Его открытая компоновка создает пространство в салоне, которое, естественно, обеспечивает достаточно места для ног для всех и не ставит под угрозу удобство.

Фиксированный панорамный люк

Будущее выглядит ярче в bZ4X. Просто откройте солнцезащитный козырек, который охватывает всю крышу. И независимо от того, сидите ли вы на переднем или заднем сиденье, вы всегда можете смотреть на звезды или впускать солнечный свет.

Премиум интерьер

Ощутите роскошь каждый раз, когда садитесь в bZ4X. От стандартного кожаного рулевого колеса до персонализированного комфорта передних сидений с подогревом и вентиляцией — вы почувствуете преданность делу в каждой детали.

Интеллектуальное удобство

От стандартных стеклоочистителей с датчиком дождя, которые автоматически включаются, когда ветровое стекло становится слишком мокрым, до зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, уменьшающего блики, вы будете чувствовать себя комфортно в каждой поездке. А для эффективного повышения вашего комфорта функция Eco в bZ4X потребляет меньше энергии, регулируя температуру воздуха для передних пассажиров, в то время как доступный лучистый обогреватель для ног может быстро согреть вас.

Исключительная поездка

Испытайте поездку в спокойствии. Благодаря системе подвески bZ4X все ее компоненты не только обеспечивают стабильную езду, но и помогают снизить вибрации и шум от дороги. А со стратегически расположенными звукоизоляционными и звукопоглощающими материалами, размещенными по всему автомобилю, вы получите больше удовольствия от времени, проведенного наедине с собой.

Следующий

Аудио Мультимедиа

Аудио мультимедиа Тойота

Разработанный, чтобы улучшить каждый момент за рулем, 12,3-дюймовый bZ4X.Сенсорный мультимедийный сенсорный экран Toyota Audio предоставляет вам доступ к новому интерфейсу «человек-машина» (HMI), который усиливает ваше взаимодействие с помощью зрения, осязания и даже распознавания голоса, что позволяет вам активировать систему с помощью такой фразы, как «Привет, Toyota». От прослушивания музыки до поиска пунктов назначения и многого другого — оставайтесь на связи в каждом приключении.

Беспроводная связь Apple CarPlay®

Возьмите с собой знакомое лицо. Благодаря беспроводной совместимости Apple CarPlay® bZ4X вы можете использовать совместимый iPhone® с мультимедийной системой, чтобы прокладывать маршруты, совершать звонки, отправлять и получать сообщения и слушать музыку, не отвлекаясь от вождения.

Беспроводная связь Android Auto™

Оставайтесь на связи в дороге. При сопряжении совместимого телефона Android™ с аудио-мультимедийной системой Android Auto™ позволяет получать оповещения о ситуации на дорогах в режиме реального времени, совершать и принимать телефонные звонки, слушать любимую звуковую дорожку и многое другое.

SiriusXM® Platinum Plan 3-месячная пробная версия

С 3-месячной пробной версией SiriusXM® Platinum Plan вы получаете более 425 каналов, в том числе более 165 каналов в вашем автомобиле, чтобы слушать музыку без рекламы, а также спорт, новости, комедии и многое другое. Инновационные функции bZ4X упрощают поиск, обнаружение и прослушивание, чем когда-либо прежде, благодаря персонализированным рекомендациям каналов, созданным специально для вас. Кроме того, категория Live Sports объединяет все ваши игры и команды в одном месте для быстрого доступа.

Аудиосистема премиум-класса JBL®

Погрузитесь в качественный звук с аудиосистемой JBL® Premium Audio от bZ4X. Аудиосистема мощностью 800 Вт с 9 динамиками, оснащенная сабвуфером, обеспечивает феноменальный звук, который усиливает каждый драйв.

СЛЕДУЮЩИЙ

Зарядка

Зарядка автомобиля

Зарядка так же проста, как подключение смартфона. bZ4X включает в себя портативный зарядный шнур переменного тока 120 В (уровень 1), который для зарядки просто подключается к стандартной бытовой розетке. Для более быстрой зарядки bZ4X совместим с зарядным устройством переменного тока 240 В (уровень 2) и функцией быстрой зарядки постоянного тока. Посетите сайт toyota.com/electrified/charging, чтобы узнать больше.

Подключение к приложению Toyota

Воспользуйтесь тем, что ваш смартфон может сделать для вас. Благодаря пробной версии/подписке на Remote Connect приложение Toyota дает вам возможность управлять bZ4X и оставаться на связи, когда вы находитесь вдали от него. Отслеживайте заряд своего автомобиля, находите ближайшую общественную зарядную станцию ​​и многое другое — для дополнительного спокойствия в дороге. Включена трехлетняя пробная версия Remote Connect.

Планирование заряда

Заряжайте умнее. Воспользуйтесь доступными непиковыми тарифами на электроэнергию при зарядке вашего bZ4X. С помощью сенсорного дисплея или приложения Toyota на совместимом смартфоне вы можете составить расписание, в какое время начинать и останавливать зарядку при подключении к сети. А когда вам нужно немедленно зарядить устройство, просто нажмите кнопку «Зарядить сейчас», чтобы начать зарядку. немедленно.

Домашнее зарядное устройство и установка

Упростите работу с электричеством с помощью более быстрого зарядного устройства уровня 2, которое можно установить дома для дополнительного удобства. А с помощью таких ресурсов, как ChargePoint® и Qmerit, вы сможете найти домашнее зарядное устройство и лицензированного электрика, который поможет вам настроить его.

Сотрудничество с EVgo

Каждый bZ4X 2023 года поставляется с бесплатной неограниченной зарядкой в ​​течение одного года, при этом в настоящее время доступно более 800 общедоступных зарядных станций. Просто настройте его через приложение Toyota и воспользуйтесь преимуществами станций быстрой зарядки, которые полностью питаются от возобновляемых источников энергии.

Чистая помощь

Уменьшить свой углеродный след еще никогда не было так просто. Бесплатная программа Toyota Clean Assist позволяет владельцам, имеющим на это право, компенсировать зарядку автомобиля за счет 100% возобновляемой энергии. Через приложение Toyota программа может отслеживать количество электроэнергии, используемой во время зарядки. Затем Toyota создаст или купит эквивалентное количество сертификатов возобновляемой энергии, чтобы соответствовать количеству используемой энергии, чтобы гарантировать, что зарядка для вашего bZ4X соответствует электроэнергии с нулевым выбросом углерода.

Следующий

Toyota Safety Sense™ 3.0 (TSS 3.0)

Система предварительного столкновения с обнаружением пешеходов

Система предварительного столкновения с обнаружением пешеходов (PCS w/PD) предназначена для обнаружения транспортных средств, пешеходов, велосипедистов или мотоциклистов в определенных ситуациях. Используя как камеру, так и радар, PCS с PD может подавать звуковые/визуальные сигналы, чтобы предупредить вас о возможном столкновении при определенных обстоятельствах. Если вы не реагируете, система предназначена для автоматического торможения.

Динамический радарный круиз-контроль с полным диапазоном скоростей

Динамический радарный круиз-контроль с полным диапазоном скоростей (DRCC), предназначенный для использования на шоссе, позволяет вам двигаться с заданной скоростью. Система использует контроль дистанции между автомобилями, чтобы поддерживать заданную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля.

Предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления

Обнаружив видимую бело-желтую разметку полосы движения на скорости выше 32 миль в час, система предупреждения о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления (LDA с SA) предназначена для выдачи аудио/визуального предупреждения при обнаружении непреднамеренного выезда за пределы полосы движения. Если водитель не предпринимает корректирующих действий, функция помощи при рулевом управлении предназначена для мягкого корректирующего рулевого управления.

Ассистент отслеживания полосы движения

Когда включен полноскоростной динамический радарный круиз-контроль (DRCC) и распознаются разметки полосы движения, система отслеживания полосы движения (LTA) использует линии на дороге и/или движущихся впереди транспортных средствах, чтобы удерживать автомобиль в центре своей полосы движения. Когда LTA активирована, система аварийной остановки (EDSS) предназначена для контроля рулевого управления и нажатия педалей водителем и может остановить автомобиль, если водитель не отвечает на запросы о возобновлении управления автомобилем.

Помощь при дорожных знаках

Система Road Sign Assist (RSA) с помощью интеллектуальной камеры предназначена для обнаружения знаков ограничения скорости, знаков «Стоп», знаков «Не въезжать» и знаков «уступи дорогу». Система отображает знаки на многофункциональном информационном дисплее (MID).

Автоматический дальний свет

Система безопасности Automatic High Beams (AHB) предназначена для того, чтобы помочь вам лучше видеть ночью на скорости выше 40 км/ч.Система AHB может обнаруживать фары встречных транспортных средств и задние фонари предшествующих транспортных средств, а затем автоматически переключаться между дальним и ближним светом соответственно.

Следующий

Безопасность и удобство

Монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и системой помощи при безопасном выходе

Стандартный монитор слепых зон (BSM) с предупреждением о перекрестном движении сзади (RCTA) и системой помощи при безопасном выходе поможет вам следить за вами. Монитор слепых зон предупреждает вас, когда транспортное средство на соседней полосе входит в слепую зону bZ4X с любой стороны от транспортного средства. Safe Exit Assist использует датчики BSM для обнаружения приближающихся сзади автомобилей. Если система определяет, что возможно столкновение с открывающейся дверью, подается звуковой сигнал, а на наружных зеркалах появляется визуальное предупреждение. А когда вы едете задним ходом, система оповещения о перекрестном движении сзади помогает обнаруживать транспортные средства, приближающиеся с любой стороны, предупреждая вас индикаторами боковых зеркал и предупреждающим сигналом.

Панорамный монитор

Доступный монитор панорамного обзора bZ4X поможет вам проверить свое окружение на наличие опасностей. Он использует четыре камеры, по одной с каждой стороны автомобиля, для отображения на сенсорном дисплее вида с высоты птичьего полета. Когда вы припаркованы и используете настройку Moving View, bZ4X создает анимированный виртуальный вид сверху, чтобы дать вам более полную картину того, что вокруг.

Бесплатный план технического обслуживания и расширенная помощь на дороге

Каждый новый bZ4X поставляется с ToyotaCare, планом технического обслуживания, который включает стандартное плановое заводское обслуживание в течение 2 лет или 25 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, и круглосуточную помощь на дороге в течение 3 лет с неограниченным пробегом.

Задняя дверь с электроприводом без помощи рук

Мощный, чтобы помочь вам. Нажатием кнопки доступная задняя дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук может открываться и закрываться автоматически. Когда ваши руки заняты, bZ4X распознает ваш смарт-ключ и автоматически открывается, когда вы проводите ногой по центру заднего бампера.

Система помощи при парковке спереди и сзади с автоматическим торможением

Доступные передние и задние системы помощи при парковке с автоматическим торможением (PA с AB) звуковым и визуальным предупреждением предупреждают вас при обнаружении неподвижных объектов или транспортных средств, приближающихся сзади. Если система определяет, что возможен контакт с обнаруженным препятствием или транспортным средством, она снижает мощность двигателя и/или включает тормоза.

Эдмундс сравнивает: Toyota bZ4X 2023 года с Volkswagen ID.4 2023 года

Toyota bZ4X — первый массовый электромобиль автопроизводителя.

Toyota в значительной степени является пионером гибридных автомобилей, и сегодняшняя обширная линейка моделей, позволяющих экономить газ, является тому подтверждением. Но Toyota потребовалось некоторое время, чтобы, наконец, выпустить свой первый электромобиль для массового рынка: совершенно новый Toyota bZ4X 2023 года. Это небольшой внедорожник примерно того же размера, что и RAV4 бренда, и обладает многими привлекательными качествами, такими как комфортная езда и доступный полный привод.

Тем не менее, bZ4X идет по пути, уже проложенному другими автопроизводителями. Одним из ключевых конкурентов, которые следует учитывать покупателям, является Volkswagen ID.4. Это первый электрический внедорожник VW, и он также обещает привнести знакомые черты бренда в новый электрифицированный мир. Какой аккумуляторный внедорожник лучше купить? Эксперты Edmunds сравнили их, чтобы выяснить это.

ДИАПАЗОН И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Одной из самых важных вещей, которые должны удовлетворить покупателей в современном электромобиле, является достаточный запас хода, чтобы обеспечить ежедневные поездки на работу и случайные поездки. По оценкам EPA, bZ4X имеет запас хода от 222 до 252 миль в зависимости от модели. Другие конкурирующие электромобили могут пойти дальше, но запас хода bZ4X достаточен.

В случае с Volkswagen ID.4 это новая базовая модель с наименьшим запасом хода. Названный стандартной комплектацией, он получает меньший аккумуляторный блок, которого хватает всего на 208 миль. Все остальные комплектации имеют аккумуляторную батарею большего размера, обеспечивающую запас хода до 275 миль.

Edmunds также проводит собственные испытания в реальных условиях. Здесь заднеприводный 2021 ID.4 превзошел оценку EPA в 260 миль, что составляет 287 миль при полной зарядке.BZ4X Limited в том же тесте показал себя хуже: оценка EPA для тестируемой нами модели составляла 242 мили, но нам удалось проехать всего 227 миль.

С ID.4 при выборе полного привода мощность увеличивается с 201 до 295 лошадиных сил. Прирост bZ4X более скромный: с 201 до 214 лошадиных сил. Оба автомобиля с одним двигателем подходят для езды по городу, но в динамике ID.4 является более управляемым внедорожником. Благодаря большему реальному запасу хода и более быстрому ускорению Volkswagen является лучшим выбором в этом матче.

ИНТЕРЬЕР И ТЕХНОЛОГИИ

И ID.4, и bZ4X имеют технологичный интерьер, но не такой минималистичный, как салон Tesla Model Y. Спереди и по центру внутри bZ4X находится впечатляюще широкий 12,3-дюймовый сенсорный экран, который на сегодняшний день является самым четким и отзывчивым сенсорным экраном Toyota. Далеко на приборной панели расположена цифровая приборная панель. Но если не считать этих деталей, салон bZ4X довольно обычный.

ID.4 2023 года в стандартной комплектации получает 12-дюймовый сенсорный экран, который также выглядит впечатляюще, но несколько неинтуитивен с его элементами управления и расположением меню. Под ним находятся сенсорные кнопки для системы климат-контроля, которые не обеспечивают тактильной обратной связи, что может заставить вас задуматься, нажали вы их или нет, когда ваши глаза находятся на дороге. Оба электромобиля поставляются с беспроводной интеграцией смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также с беспроводной зарядной панелью. Если вам нужно проводное соединение, в каждом есть множество портов USB-C. С точки зрения пространства, эти двое должны ощущаться примерно одинаково, хотя на бумаге ID.4 больше по большинству внутренних размеров.

ЦЕНА И СТОИМОСТЬ

С выпуском новой стандартной комплектации ID.4 2023 года электрический внедорожник Volkswagen снижает стартовую цену bZ4X примерно на 4500 долларов. Компромисс, конечно, заключается в более коротком радиусе действия ID.4. Если вы можете смириться с этим, вы получите почти все те же функции, что и модель Pro, за гораздо меньшую сумму.Говоря об особенностях, оба электромобиля оснащены стандартными удобными и техническими функциями, включая расширенные функции помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, удержание полосы движения и предупреждение о слепых зонах.

Налоговые льготы на электромобили, вероятно, будут основным фактором при принятии решения о покупке. Из-за недавних изменений в порядке предоставления налоговых льгот bZ4X не будет соответствовать требованиям, поскольку он не производится в Северной Америке. Volkswagen заявляет, что начнет производство Volkswagen ID.4 2023 года в Теннесси, а это означает, что ID.4 2023 года будет претендовать на полную федеральную налоговую скидку в размере 7500 долларов США, но только если вы купите его в 2022 году. В 2023 году требования станут более строгими.

Эдмундс говорит: «Первый электромобиль Toyota — благородное дело, но в нескольких ключевых областях он не соответствует действительности. Его посредственный запас хода, скучная производительность и относительно высокая цена за то, что вы получаете, делают его менее привлекательным по сравнению с аналогами. Мы бы выбрали ID.4 с большой батареей из-за его длинного списка функций и более чем достаточного диапазона.

Эта история была предоставлена ​​Associated Press автомобильным сайтом Edmunds. Алекс Нисимото — сотрудник Edmunds. Подписывайтесь на Алекса в Твиттере.

Мнение независимого эксперта: за рулем Toyota bZ4X 2023 года — найдите лучшие предложения Toyota!

Фото: Кристиан Уордлоу

В отличие от своих нынешних конкурентов, Toyota базирует Toyota bZ4X на платформе FWD, а не на заднеприводной архитектуре. С FWD электромобиль развивает мощность 201 лошадиную силу и крутящий момент 196 фунт-фут с одним электродвигателем. При полном приводе один передний и один задний двигатели в сумме генерируют 214 л.с. и 248 фунт-фут крутящего момента. Toyota говорит, что bZ4X с передним приводом разгоняется до 60 миль в час за 7,1 секунды, а bZ4X AWD достигает этой скорости за 6,5 секунды.

BZ4X, безусловно, чувствует себя быстро после остановки, но не на средних скоростях, когда вы хотите обогнать более медленные автомобили. Также довольно легко сломать внутреннее переднее колесо при ускорении на выходе из поворота, что задействует систему контроля тяги.Это характерно для переднеприводных автомобилей и сильно отличается от того, с чем я сталкивался у конкурентов bZ4X с задним приводом.

Запас хода автомобиля составляет от 222 до 252 миль, в зависимости от уровня отделки салона и конфигурации трансмиссии. Комплектация Limited имеет 20-дюймовые колеса, которые добавляют аэродинамическое сопротивление, и дополнительное оборудование, которое увеличивает снаряженную массу. Система полного привода также уменьшает дальность до 24 миль. Итак, если вам нужен максимальный запас хода, приобретите XLE FWD. Если вы готовы обменять запас хода на мощность, тягу и прочее, приобретите Limited AWD.

Подзарядка bZ4X занимает около 9,5 часов при использовании домашней зарядной станции уровня 2, и Toyota позволяет вам включить покупку зарядного устройства ChargePoint Home Flex в платеж по аренде или кредиту. Все, что вам нужно сделать, это оплатить установку. Toyota также предоставляет один год бесплатной зарядки на зарядных станциях EVgo. Посетите один из них, подключите его к быстрому зарядному устройству постоянного тока, и вы сможете получить 80-процентную зарядку примерно за 30 минут с полным приводом или примерно за 60 минут с полным приводом.

Я проехал на bZ4X 19,1 мили, а указанный запас хода сократился на 30 миль. Этому есть хорошее объяснение. Мой маршрут включал в себя более 1000 футов перепадов высот, а обратное восхождение на гору было извилистой дорогой, которую я проделывал с энтузиазмом. Кроме того, это был жаркий день, и система климат-контроля bZ4X работала сверхурочно, чтобы в салоне было прохладно. Итак, считайте мой опыт худшим сценарием.

Как и другие электромобили, bZ4X может уверенно двигаться из-за веса аккумулятора и электродвигателя. Их расположение снижает центр тяжести кроссовера, что обеспечивает ровное и стабильное прохождение поворотов. Тем не менее, bZ4X кажется тяжелым в носу, а передние шины могут начать царапать раньше, чем ожидалось, что приводит к некоторой недостаточной поворачиваемости, если вы пытаетесь пройти поворот на слишком большой скорости.

Кроме того, хотя у bZ4X есть система рекуперативного торможения, которую вы можете настроить на агрессивный уровень, она не включает в себя настоящую функцию вождения одной педалью, которая полностью остановит автомобиль. На мой взгляд, это может быть одной из забавных вещей в вождении электромобиля. На трассе bZ4X страдает от шума ветра больше, чем ожидалось, а на неровном дорожном покрытии подвеска может издавать некоторый грохот, проникающий в салон.

Учитывая переднеприводную конфигурацию тестового автомобиля, я не рисковал ездить по бездорожью. Тем не менее, с его 8,1-дюймовым дорожным просветом, доступным полным приводом, настройками X-Mode, включая Snow/Dirt и Deep Snow/Mud, и системой Grip Control, обеспечивающей постоянную скорость на крутых и/или скользких поверхностях, bZ4X может оказаться достаточно способным. когда тротуар кончается.

Toyota bZ4X создана на века.

По данным InsideEVs, общая деградация батареи Toyota bZ4X составляет всего 10% за 10 лет. Это среднегодовая скорость деградации батареи 1%. Это означает, что владельцы bZ4X потенциально могут хранить свои электрические внедорожники десятилетиями, в зависимости от того, какая емкость батареи им требуется от их автомобилей.

Toyota bZ4X XLE 2023 года имеет запас хода 250 миль. Спустя два десятилетия отделка bZ4X XLE по-прежнему сохраняет 80% общей емкости аккумулятора, что обеспечивает запас хода на 200 миль. Хотя еще многое предстоит узнать об обслуживании электромобилей, bZ4X может превзойти другие электрические внедорожники благодаря удивительным возможностям своего аккумулятора.

Toyota разработала bZ4X так, чтобы он выдерживал деградацию при экстремальных температурах — проблема, с которой многие электромобили пытались справиться. Тесла столкнулись с этой проблемой этой зимой. Toyota уделяет большое внимание производству надежных аккумуляторов для своих BEV (аккумуляторных электромобилей), и эта практика со временем окажется полезной.

Стоит ли покупать Toyota bZ4X 2023 года?

Toyota потребовалось удивительно много времени, чтобы вывести на рынок электрический внедорожник.Конкурирующие автопроизводители, такие как Ford и Volkswagen, уже выпустили модели электрических внедорожников. BZ4X может опоздать, но самый популярный электрический внедорожник зависит от того, какая модель обеспечивает наилучшее соотношение цены и качества.

Toyota отличается тем, что предлагает отличное соотношение цены и качества. bZ4X не такой быстрый и яркий, как Mustang Mach-E, и, может быть, он не такой совершенный, как Volkswagen ID.4, но у него есть свои сильные стороны. Как и его предки, bZ4X ориентирован на долговечность, и это может привести к тому, что он затмит конкурентов.

Ключевое слово: Toyota bZ4X 2023 года имеет одну важную черту со своими предками