Toyota RAV4 не может догнать Mazda CX-5 2021 года
Вы можете начать с Mazda CX-5 2021 года примерно за 25 370 долларов. Toyota RAV4 2021 года стоит около 26 350 долларов. Разница всего около 1000 долларов.Эти цены указаны до сборов пункта назначения, и добавлены дилерские надбавки.
С Mazda CX-5 вы получаете 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 186 фунт-фут. Вы можете перейти на 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 320 фунт-фут. CX-5 может разгоняться от 0 до 60 миль в час примерно за 8,7 секунды со стандартным двигателем и за 6,6 секунды с турбонаддувом.
Toyota RAV4 поставляется со стандартным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 203 л.с. и крутящим моментом 184 фунт-фут. В RAV4 Hybrid добавлены два электродвигателя мощностью 219 л.с. Также RAV4 Prime выдает 302 л.с. RAV4 разгоняется до 60 миль в час примерно за 9,1 секунды.
При правильном оборудовании CX-5 может буксировать до 2000 фунтов, а RAV4 может буксировать до 3500 фунтов. Оба внедорожника предлагают полный привод. Но модель RAV4 TRD Pro поставляется с обновлениями для бездорожья, в то время как поклонникам Mazda следует рассмотреть CX-50 для бездорожья.
За пределами леса Mazda CX-5 имеет значительные преимущества: более энергичное ускорение, более плавная езда, более отзывчивое управление и более тихий салон. Но у RAV4 Hybrid и Prime ускорение быстрее, чем у бензиновой модели.

Toyota RAV4 2021 года или Mazda CX-5? Плюсы и минусы каждого компактного внедорожника

Фаворит продаж сражается с выбором энтузиастов в одном из самых популярных сегментов рынка.

Toyota RAV4 существует с первых дней компактного кроссовера, первые версии которого появились в середине 1990-х и вступили в борьбу с другим основателем сегмента, Honda CR-V. Mazda CX-5 является гораздо более новым дополнением к сегменту, впервые появившись в 2012 году. Теперь, во втором поколении, Mazda доказывает, что является достойным конкурентом стойким приверженцам сегмента компактных внедорожников, таким как RAV4, благодаря стремлению автопроизводителя к проворной управляемости и обтекаемой форме. конструкции. У обоих внедорожников есть свои сильные стороны, но есть один из этих маленьких внедорожников, который мы предпочитаем видеть на подъездной дорожке каждое утро.Продолжайте читать, чтобы узнать, как Toyota RAV4 2021 года сравнивается с Mazda CX-5 2021 года.

Toyota RAV4 2021 года: преимущества перед CX-5

Эффективность топлива

Оба этих автомобиля используют 2,5-литровые четырехцилиндровые двигатели без турбонаддува в качестве базовых двигателей, но у Toyota достигается лучшая экономия топлива, отчасти благодаря двум дополнительным передачам трансмиссии Toyota. RAV4 имеет рейтинг EPA на 28/35 миль на галлон по городу / шоссе для базовой модели FWD; сопоставимый CX-5 возвращает 25/31 миль на галлон. С полным приводом RAV4 расходует 25–27/32–34 миль на галлон, а CX-5 — 24/30 миль на галлон. По всем направлениям вы будете тратить меньше топлива на Toyota.

РАВ4 Гибрид

В отличие от CX-5, RAV4 предлагает варианты для тех, кто ищет гибридную силовую установку в своем компактном внедорожнике. RAV4 Hybrid оснащен стандартным полным приводом и имеет рейтинг EPA с выдающимся расходом 41/38 миль на галлон по городу/шоссе. Заработав пару бонусных баллов, Toyota даже предлагает подключаемый гибрид RAV4 Prime, который может проехать до 42 миль только на электроэнергии.

Объем груза

RAV4 имеет один из самых просторных грузовых отсеков в сегменте, его объем составляет 37,5 кубических футов за задним сиденьем. Если вы сложите заднее сиденье, это число увеличится до 69,8 кубов. Для сравнения, Mazda тесная: 30,9 кубических футов сзади и 59,6 кубических футов со сложенными сиденьями.

Внедорожные возможности

Мало того, что RAV4 предлагает более чем на дюйм больше дорожного просвета, чем CX-5 (8,6 против 7,5 дюймов), Toyota также строит вариант, предназначенный для использования вне тротуара: RAV4 TRD Off-Road. Подвеска в стиле ралли, шипастые внедорожные шины и стандартный полный привод завершают изменения по сравнению с базовым RAV4.

Mazda CX-5 2021 года: плюсы перед RAV4

Турбо мощность и производительность

В то время как RAV4 предлагает только один двигатель, модели CX-5 с более высокими характеристиками оснащены 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим мощность 250 л.с. и крутящий момент 320 фунт-фут. Самый быстрый RAV4 разгоняется до 60 миль в час за 8,0 секунды, а RAV4 Hybrids может сделать то же самое за 7,1 секунды, а CX-5 с турбонаддувом может разогнаться до 60 всего за 6,5 секунды.Конечно, Toyota утверждает, что 302-сильный RAV4 Prime разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды, но этот внедорожник начинается с внушительных 39 375 долларов (то есть до вычета налогов) и составляет крошечный процент от общих продаж. Вы можете купить CX-5 с турбонаддувом за 31 760 долларов.

Рейтинги безопасности

CX-5 получает высшую награду за свои результаты в тестах безопасности IIHS; все экземпляры компактной Mazda отмечены знаком Top Safety Pick+ 2020 года. Ни один вариант RAV4 не получает такой же похвалы из-за рейтинга фар. Однако гибридные экземпляры с пакетом адаптивной системы передних фар получают статус Top Safety Pick.

Заднее пространство для ног

Хотя Toyota предлагает больше грузового объема, мы бы предпочли ехать на заднем сиденье CX-5. Заднее пространство для ног в Mazda измеряется просторными 39,6 дюймами. В RAV4 пассажирам на заднем сиденье достаточно места для ног 37,8 дюйма.

Удовольствие от вождения

В нашем последнем большом тесте восьмиместного компактного внедорожника мы назвали CX-5 очевидным спортсменом группы. Его четырехцилиндровый двигатель издает нетерпеливое рычание, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач не боится удерживать передачи и максимально использовать скромную мощность четырехцилиндрового двигателя. CX-5 также ведет себя на извилистой проселочной дороге благодаря отличному контролю кузова и легкому рулевому управлению.

RAV4 против CX-5: вердикт

Текущий RAV4 — лучший компактный внедорожник, который когда-либо создавала Toyota, но за наши деньги мы бы выбрали CX-5. Элегантный дизайн премиум-класса и увлекательные ощущения от вождения делают его идеальным компактным кроссовером для автолюбителей. RAV4 не впечатляет своей трансмиссией и динамикой. Тем не менее, если вы ищете гибридную эффективность, максимальное грузовое пространство или возможности вдали от тротуара, RAV4 — неплохой выбор.

RAV4 Raves и Rants

Мы изучили отзывы пользователей Cars.com о пятом поколении RAV4 (с 2019 г. по настоящее время), чтобы найти тенденции симпатий, антипатий и факторов образа жизни, общих для владельцев.Похвала RAV4 включает в себя его технологии, экономию топлива, плавность хода и управляемость, общую стоимость и семейную привлекательность — но не все владельцы RAV4 очарованы своими автомобилями. Общие жалобы включают в себя систему остановки и запуска автомобиля, шум двигателя, комфорт при езде и проблемы с коробкой передач.

2021 Toyota RAV4 Гибрид | Cars.com фото Кристиана Лантри

Сравнение: Mazda CX-5 2021 года и Toyota RAV4 2021 года

Авто123 сравнивает Mazda CX-5 2021 года и Toyota RAV4 2021 года. компактные внедорожники.

Все любят соперничество. Али против Фрейзера. Лифс против Хабса или Ойлерз против Флэймз. Ким против Канье (это что-то?). Мы любим их, потому что они пробуждают наши животные инстинкты, наше стремление к успеху и, если честно, они забавны.

Что касается соперничества в автомобильном мире, одно из самых острых, которое мы наблюдаем в наши дни, происходит в сегменте компактных кроссоверов между Mazda CX-5 и Toyota RAV4 — вы можете добавить в эту смесь огромное количество других автомобилей, но мы смотрим на этих двоих сегодня, потому что когда-то они представляли противоположные стороны сегмента CUV. В одном углу стояла стильная, спортивная Mazda, а в другом – широко продаваемый, но довольно консервативный RAV4. Остальная часть группы — CR-V, Tucson, Escape, Rogue — все находятся где-то посередине между этими двумя в спектре между ними.

2021 Мазда СХ-5

В 2021 году ни для одного из этих двух мало что изменилось, но Mazda получила не одну, а две специальные версии в виде моделей Kuro и 100th Anniversary. Мы поговорим о них подробнее через минуту, но знайте, что они находятся в верхней части модельного ряда: Kuro стоит на 7 900 долларов выше базового GX (30 581 доллар), а 100-й стоит чуть более 15 000 долларов.

CX-5 является самым продаваемым автомобилем Mazda, поэтому неудивительно, что выбор моделей и трансмиссий разнообразен.У вас может быть либо FWD, либо AWD в зависимости от отделки салона, а также выбор между безнаддувным 4-цилиндровым двигателем мощностью 187 л.с. и 186 фунт-фут крутящего момента или версией этого двигателя с турбонаддувом мощностью 250 л.с. если вы используете топливо с октановым числом 94). Этот последний двигатель мощнее, чем все, что Toyota предлагает для RAV4, и больше, чем могут предложить любые другие конкуренты.

Дело в том, что это не совсем на 100 процентов точно, потому что в более высоких комплектациях CX-5 обладает определенными качествами, которые поднимаются почти до категории роскоши, и тогда это другая игра с мячом, в которой показатели мощности Mazda примерно средние. .

Интерьер ХХХ
Однако отложите эти цифры в сторону на минуту, и вы получите лучшую посадку и отделку в своем сегменте. Высококачественные приятные на ощупь материалы и натуральная кожа заменяют твердый, устойчивый к царапинам пластик в зонах с интенсивным движением, хорошее освещение, безупречная чувствительность элементов управления климатом и информационно-развлекательной системой, а сиденья глубокие и удобные. У Mazda нет роскошной линейки; он хочет, чтобы топовые версии его автомобилей отняли часть продаж у роскошных предложений других парней.

Однако это не все розы. CX-5 по-прежнему имеет старый информационно-развлекательный интерфейс Mazda, в то время как более новые CX-30 и Mazda3 получают более новую систему. Здесь мы застряли с уже знакомым нам медленным, несколько скучным интерфейсом, хотя есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto.

Другим слабым сдерживающим фактором является то, что, хотя у CX-5 есть несколько очень удобных сидений, он не предлагает самого просторного салона в сегменте, фактически он затмевает большинство конкурентов. Однако вам должно понравиться переднее сиденье, которое находится на высоте.

Обработка мокрого, сухого и всего, что между ними
Как и остальные полноприводные модели Mazda (которые включают все, кроме родстера MX-5), CX-5 использует постоянно включенную систему полного привода, что означает, что на задние колеса всегда передается немного мощности, поскольку это позволяет система для быстрого реагирования на изменение ситуации ниже. Он не предлагает вектора крутящего момента, но внутреннее колесо будет включать тормоза, чтобы помочь CX-5 проходить повороты. В результате получился ультраманёвренный кроссовер, который в сочетании с очень отзывчивой рулевой рейкой едет гораздо меньше, чем он есть на самом деле.

Вы могли бы подумать, что вся эта тугая управляемость сделает езду слишком жесткой, и хотя самые резкие неровности приведут к легкому ощущению хрупкости шасси, поездка в основном будет контролируемой и комфортной.

Чтобы еще больше улучшить ситуацию, применяется Mazda G-Vectoring Control, добавляющая еще один уровень управляемости. Благодаря автоматическому сбросу дроссельной заслонки, как только он ощущает поворот руля, на передние колеса приходится больше веса, что увеличивает пятно контакта шин и реакцию CX-5 на поворот. Как водитель, вы не чувствуете перенос веса, но вы цените дополнительную реакцию передней части.

Турбомощность, которую мы так долго ждали
Прошло уже несколько лет с тех пор, как CX-5 впервые получил турбомощность, но все же стоит отметить, что это сверхбодрый двигатель, который легко превращает в фарш любые аналоги в моделях соперников. Управляя такими автомобилями, как Acura RDX и Infiniti QX50, я могу с уверенностью сказать, что этот CX-5 может работать почти выстрел за выстрелом с любым из них в отделе ускорения, как с места, так и на скорости.

В последней ситуации вам нужно увеличить обороты, чтобы получить полную мощность, и на низких оборотах есть некоторая турбо-задержка. Тем не менее, CX-5 не оставляет сомнений в том, что это один из самых быстрых кроссоверов, с которым хочется поиграть. Если вы выберете пакет 100th Anniversary, турбомотор станет частью сделки.

За трансмиссию отвечает стандартный 6-ступенчатый автомат (ваш единственный выбор, независимо от комплектации или типа привода), и хотя это может показаться немного старомодным по сравнению с вариаторами и коробками передач с передаточным числом 8+, которые сейчас так распространены, Mazda настаивает. это делает автомобили, которыми приятно управлять, а слишком много перетасовки шестеренок означает слишком много случаев прерывания питания. Передаточные числа 6-ступенчатой коробки передач настроены для совместной работы с двигателем, и, конечно, при желании вы можете переключать передачи самостоятельно с помощью пары подрулевых лепестков.

Прогулка, разговоры
Затем есть внешний вид, и именно здесь это начинает становиться очень интересным.

CX-5 всегда был одним из лидеров сегмента, когда речь шла о стиле благодаря своим низкопрофильным фарам и задним фонарям, хорошему выбору колес и, возможно, прежде всего, великолепной окраске Soul Red Metallic. Он выглядит примерно в 10 слоев и падает на гладкий кузов, как горячая конфета на яблоко. Насколько я понимаю, у CX-5 не должно быть другого пути.

К сожалению, если вы выберете Kuro или 100th Anniversary, этот красный будет недоступен — первый получит цвет Polymetal Grey Metallic или Black, второй может быть выполнен только в белом цвете. К счастью, вы можете получить его, если выберете комплектацию GT ($39 881).

Внутри, тем не менее, оба специальных выпуска имеют интерьер в стиле гранатово-красного торта дьявольской еды, который выглядит особенно богато на коврах. Однако для некоторых это может быть слишком жгучим, так что имейте это в виду, если вы обдумываете любой из них.

2021 Тойота РАВ4

С точки зрения стиля, когда-то консервативный RAV4 стал намного более авантюрным для этого последнего поколения, до такой степени, что внезапно он фактически дает Mazda фору за свои деньги в отделе стиля.

Он начинается с двухцветной крыши и продолжается большими прямоугольными крыльями, а если вы выберете версию TRD Trail, всевозможными затемненными деталями на колесах, решетке радиатора, рейлингах на крыше и значках.

Внезапно RAV4 стал похож на младший 4Runner, а не на раздувающийся люк Yaris, и это хорошо. Если выбрана серая краска «Lunar Rock», вы получите цвет, почти равный цвету Mazda Soul Red Crystal с точки зрения оригинальности.

Инсайдерская торговля
Однако внутри RAV4 меняет более роскошные детали Mazda на что-то более заурядное, с более жестким пластиком и немного менее дорогим распределительным устройством и стилистическими штрихами. Это функция превыше формы, показатель того, что Toyota не забыла об аспектах, которые всегда делали RAV4 популярным, даже если это делает внедорожник более стильным снаружи.

Здесь также больше места, чем в CX-5, фактически RAV4 остается одним из самых больших автомобилей в сегменте, и вы чувствуете это в любом ряду.

Хотя информационно-развлекательная система Toyota на шаг выше, чем у Mazda, это небольшой шаг. Графика стала чуть лучше, интерфейс чуть более интуитивен. Но помимо того, что предлагает Nissan Rogue, эти два автомобиля занимают последнее место в своем сегменте с точки зрения соответствующих информационно-развлекательных систем. Системы, предложенные Kia, Ford и даже Honda, заставляют их казаться последним десятилетием.

Время следа
Добавление версии RAV4 Trail TRD добавляет уникальный элемент небольшому кроссоверу Toyota с такими вещами, как усиленные бамперы, защитные пластины, более жесткая резина и ряд режимов движения по бездорожью, что делает этот автомобиль предпочтительным для владельцев. хотите покататься на лыжах по пересеченной местности или отправиться в поход на выходных — это просто больше «в» таких вещах, чем Mazda. В дополнение к режимам вождения, есть также контроль спуска с холма, так что у вас действительно есть все основания, когда дело доходит до полного привода.

С другой стороны, в повседневных ситуациях Mazda может предложить немного больше, особенно с двигателем с турбонаддувом.Для RAV4 нет опции турбо; у вас остается либо 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента, либо гибридная модель, которая в сумме развивает 172 л.с. и 149 фунт-фут. Итак, у Mazda все готово для игры в мощность, верно?

Ну да и нет. RAV4 также получает третью гибридную модель с подключаемым модулем под названием Prime. Он обеспечивает до 68 км пробега электромобиля (по данным Toyota) благодаря большей батарее, которая входит в состав пакета Prime по сравнению с моделью Hybrid. Предлагая 302 л.с., это также самый мощный RAV4, который вы можете купить. Да, это все еще немного меньше, чем у CX-5 с турбонаддувом, но тот факт, что вы можете путешествовать в режиме полного EV с Prime, немного меняет определение мощности.

Еще лучше то, что Prime практически не уступает внутреннему пространству RAV4 Hybrid (который сам по себе не так уж сильно проигрывает негибридным моделям), и что он действительно проигрывает, так это в грузовом отсеке; жильцы получают все свое пространство.

Однако есть одна загвоздка: большую часть этого года вам больше повезет выиграть в лотерею, чем получить новый Прайм. Списки ожидания длинные из-за спроса, а также из-за нехватки аккумуляторов, а теперь, конечно, из-за глобальной нехватки микрочипов.

Поездка на высшем уровне
CX-5 может быть особенным, но RAV4 не отстает в отделе качества езды, предлагая более плавную езду в целом, чем Mazda (впечатляющий подвиг, учитывая, насколько хороша последняя) с возможностью заниматься своими делами с очень мало беспорядка и очень мало суеты.

Со своей стороны, RAV4 является одним из тех внедорожников, которые используют коробку передач с увеличенным передаточным числом, предлагая 8 скоростей от своего автоматического преобразователя крутящего момента, хотя здесь нет подрулевых лепестков, просто возможность толкать рычаг переключения передач вперед и назад для переключения передач. твой собственный). Это функция, которую вы захотите использовать, чтобы в полной мере воспользоваться особыми качествами Trail.

Преимущество Мазда

Эта силовая установка с турбонаддувом, безусловно, является бонусом, поскольку она превращает CX-5 в настоящий кроссовер с легкими характеристиками. 100th Anniversary со всеми его особыми расцветками и значками также является небольшим кусочком редкости, поскольку они строятся в меньшем количестве. Кроме того, не каждый день выпадает возможность отпраздновать 100-летие чего-либо…

Преимущество РАВ4

У Toyota более просторный салон, но реальная выгода, которую он дает, — это более универсальная система полного привода с различными режимами движения и так далее. Особенно в спецификации Trail RAV4 больше не является транспортным средством, которым он когда-то был.

Сходства

Не могу поверить, что говорю это, но я не уверен, что могу однозначно сказать, что у CX-5 больше явное стилистическое преимущество. Конечно, это другой взгляд, чем RAV4 — CX-5 более гибкий и европейский, RAV4 больше похож на джип — но не обязательно замок, чтобы выиграть конкурс красоты.

Вердикт

В конце концов, это два компактных внедорожника, которые пользуются огромным спросом у своих производителей. RAV4 в целом продается больше, но это не значит, что он лучше двух. У него более многофункциональная система полного привода, но предложение CX-5 отзывчиво и хорошо спроектировано. У нас есть два немного разных автомобиля: один для более ориентированного на город покупателя, другой для более авантюрного. И это хороший выбор.

Я все же возьму CX-5. Особенно в турбо-версии и особенно в спецификации 100th Anniversary, это гораздо большее событие, чем RAV4, и это не часто то, что вы можете сказать в таком сверхмассовом сегменте, как этот.

2021 Мазда СХ-5

Крутые модели специального выпуска
Турбо мощность

Уютный интерьер
Информационно-развлекательная система нуждается в обновлении
Задняя дверь не открывается ногой
Средний расход топлива

2021 Тойота РАВ4

Внедорожные отбивные
Удивительно бодрый вид
Просторный салон

Дешевые материалы салона
Премьер-модель распродана в обозримом будущем

Примечательные моменты

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно проходят тщательную многоточечную проверку.

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Хотите, чтобы этот автомобиль был доставлен к вам домой? Этот дилерский центр предлагает доставку на дом для некоторых или всех своих автомобилей. Свяжитесь с дилерским центром с помощью наших инструментов, чтобы получить подробную информацию, например, о соответствующих автомобилях, вариантах тест-драйва и любых применимых сборах.

Вы можете получить больше информации об этом автомобиле со своего дивана через виртуальную встречу! Воспользуйтесь нашими инструментами, чтобы связаться с дилерским центром и назначить видеоконсультацию. Видеообзор этого автомобиля может быть предоставлен по запросу.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила $ $ $ $

Покупайте Mazda CX-5 2021 рядом с вами

Внутренние помещения впечатляют, но качество сидения и езды не совсем соответствует премиальным обещаниям салона. Силовой агрегат — это, действительно, сила полный — и, боже мой, неужели весь этот грохот, сопровождающий ускорение, никогда не позволит вам забыть об этом.

Чтобы получить полное представление о нашем опыте с CX-5, перейдите по приведенной выше ссылке на исчерпывающую критику обозревателя Cars.com Брайана Нормайла. Но для быстрого обзора плюсов и минусов нового внедорожника продолжайте читать.

Вот четыре вещи, которые нам нравятся, и четыре вещи, которые нам не нравятся в Mazda CX-5 2021 года:

Что могут сделать автопроизводители, чтобы догнать Mazda CX-5 2021 года?

Однако исследование 2011 года показало, что произошли значительные улучшения. «Водитель автомобиля с хорошим боковым рейтингом на 70% реже погибает в левостороннем столкновении, чем водитель автомобиля с плохим рейтингом». В 2019 году на боковые удары приходилось 23% смертей транспортных средств.

Чтобы решить эти проблемы, IIHS адаптировался. В боковом краш-тесте теперь используется барьер весом 4180 фунтов, чтобы ударить тестовый автомобиль на скорости 37 миль в час. Это примерно вес среднего внедорожника среднего размера. В первоначальном испытании IIHS использовал барьер весом 3300 фунтов, движущийся со скоростью 31 миля в час.Обновленный рейтинг основан на том, насколько хорошо структура салона выдерживает во время аварии, что и произошло с Mazda CX-5 2021 года.

IIHS считает, что это может быть связано с повреждением центральной стойки. Чтобы лучше защитить пассажиров, автопроизводителям, возможно, потребуется усилить «горизонтальные дверные балки, чтобы уменьшить это вторжение, и отрегулировать подушки безопасности, защищающие туловище и таз, чтобы обеспечить большее покрытие и амортизацию».

Mazda CX-5 2021 года стоит меньше, чем Toyota RAV4

Покупка новой машины стоит копейки. Так что, если вы хотите сэкономить, а не тратить деньги на следующую покупку, Mazda CX-5 2021 года — очевидный выбор. Базовая цена модели этого года составляет 25 270 долларов, что делает ее немного более дешевой альтернативой Toyota RAV4 2021 года. Выберите модель Grand Touring или Signature, и вы потратите не менее 30 000 долларов на модель этого года.

А что касается Toyota RAV4 2021 года? Хотя полностью загруженная модель будет стоить вам меньше, чем модель CX-5 Signature, вы можете рассчитывать на то, что вы потратите минимум 26 150 долларов на базовую модель. А если вы предпочитаете гибридную модель? В этом году на новый RAV4 Hybrid вы потратите минимум 28 650 долларов.

Истории покупки Toyota RAV4 2021 года: вы не поверите, через что проходят люди, чтобы получить его

Большинство из нас уже знают, с какими трудностями сталкиваются производители автомобилей, чтобы доставить новые автомобили в дилерские центры.

В настоящее время существует чрезвычайно высокий покупательский спрос, который обычно удовлетворяется при наличии достаточных запасов.

Но не в последние несколько месяцев.

Toyota сокращает производство

Фактически, Toyota недавно объявила о сокращении производства на 40% по всему миру в сентябре. Это означает, что будет построено на 360 000 автомобилей Toyota меньше, чем планировалось изначально.

Просто не хватает полупроводниковых компьютерных чипов. Компьютерные чипы необходимы для производства автомобилей.

Без них предложение автомобилей не будет соответствовать покупательскому спросу. Что-то должно дать.

Инвентарь Toyota RAV4 2021 года

Если вы недавно посещали местные автосалоны, вы, вероятно, заметили отсутствие новых автомобилей.

Обычно почти полностью заполненные парковки дилеров теперь могут иметь только несколько новых автомобилей, доступных для покупки.

В том числе Тойота РАВ4.

Большинство людей на рынке теперь должны сделать предварительный заказ на свои новые RAV4, RAV4 Hybrid и RAV4 Prime 2021 года.

Для некоторых ожидаемое время ожидания может составлять всего несколько недель. Для других, однако, это может длиться много-много месяцев.

Люди комментируют покупку Toyota RAV4

Недавно я снял видео для своего YouTube-канала «ToyotaJeff Reviews» о нехватке автомобилей и предложил, как упростить процесс покупки.

СВЯЗАННОЕ ВИДЕО: Мое обновление о нехватке транспортных средств и советы по покупке

Люди оставляли комментарии о том, как идут у них дела в охоте за своим идеальным RAV4 и RAV4 Hybrid. Излишне говорить, что некоторые истории не так уж и хороши.

Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

Марк прокомментировал. «Я заказал RAV4 Flame Blue 2021 в начале июля и понятия не имею, когда получу его. Любая информация поможет».

Морис (эй, я не выбрал название) добавил. «Никто не хочет сбрасывать со счетов RAV4 XSE Hybrid. Некоторые пытаются продать машину на 2, 3, даже 4 тысячи дороже рекомендованной розничной цены».

Тим имеет счастливый результат своего опыта. «Я заказал свой RAV4 в январе. Я отогнал его в конце мая».

«Привет, Джефф, я только что купил RAV4 Hybrid Cruiser AWD в Австралии. Видимо, не хватает машин. Я должен ждать свою машину 9 месяцев». Держись, Путешественник. Вы полюбите свой новый RAV4, когда получите его.

Энтони тоже выжидает. "Вот так. Я заказал свой Lunar Rock RAV4 XLE AWD 2021 26 мая 2021 года, и последние новости о моем заказе были вчера.Я позвонил в дилерский центр, и мне сказали, что мой RAV4 прибудет 29 августа в мою страну, и мне придется ждать еще около 10 дней, пока они не обработают устройство, и, наконец, мой RAV4 прибудет в дилерский центр, а затем они позвонят мне, чтобы завершить покупка. Мне сказали 2 месяца, но из-за дефицита идет 3 месяца. Надеюсь, мой RAV4 скоро прибудет».

У Пинк другая точка зрения на дефицит. «Я работаю на заводе Toyota (TMMC), и да, мы выпускаем Toyota RAV4 с перерывами и выходами, но все еще строим Lexus RX. Сегодня мы смогли собрать RAV4, но нам не хватило рулевых реек. это всегда что-то».

«Наш местный дилер Toyota сказал мне, что приедет RAV4 Prime (не того цвета или модели, которую мы хотели, но мы бы это рассмотрели). Однако они сказали, что на 5000 долларов выше рекомендованной розничной цены. Мы прошли!" — прокомментировала Вики.

— сказала Терри. «Мы ждали нашего RAV4 XSE Hybrid с мая. Сегодня звонил в автосалон, сказали что еще не готово. Совет?"

Время для вашей Toyota RAV4 Комментарии

Как видите, у большинства из этих людей были или находятся в процессе решения собственные проблемы при поиске своего нового RAV4.

Я могу сказать вам из первых рук, что это не просто Toyota RAV4 или Toyota RAV4 Hybrid.

Почти все модели Toyota, как и практически любой другой марки, нигде не найти.

Времена тяжелые.

Надеемся, что в ближайшие месяцы будет возрождение инвентаря транспортных средств.

Расскажите мне о своей истории. Были ли вы на рынке и каковы были ваши поиски? Что в итоге купили?

Спасибо, что прочитали всех. Увидимся в следующей истории, когда я сравню оба салатовых цвета для 4Runner 2022 года и Tacoma 2022 года.

Следите за Джеффом Тигом в социальных сетях:

Примечательные моменты

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила $ $ $ $

Покупайте Mazda CX-5 2019 рядом с вами

В противном случае покупатели, безусловно, могли бы сделать хуже, чем CX-5. В то время как Mazda отказалась от участия в нашем конкурсе компактных внедорожников 2019 года, исчерпывающем сравнительном тесте лидеров своего класса на нескольких автомобилях, CX-5 заняла третье место в нашем конкурсе компактных внедорожников 2017 года, который стал первым годом заманчивого редизайна внедорожника и формат, в котором он продолжится в 2020 модельном году. Положительный вердикт наших судей о CX-5 в 2017 году заключался в том, что «Mazda добавила роскошный кроссовер в это сравнение с CX-5 Grand Touring, машиной с хорошей управляемостью, которая заставляет ваших друзей думать, что вы потратили больше». Вы можете получить все сведения о том, что изменилось между годами выпуска, а также наши полные рекомендации о том, что вам следует покупать, по ссылке ниже.

2021 Тойота РАВ4 Прайм | Изображение производителя

Нашей второй по популярности новостью на этой неделе является видеопост из нашего освещения автосалона в Лос-Анджелесе в 2019 году, в котором вы узнаете первые впечатления обозревателя Cars.com Келси Мэйс от совершенно новой гибридной модели Toyota RAV4 Prime 2021 года с подключаемым модулем.В то время как подключаемые гибриды все еще довольно незначительны, когда речь идет об общих продажах, реакция читателей на наше освещение Prime указывает на то, что либо ситуация меняется, поскольку автопроизводители продолжают более искренне привержены электрифицированному будущему, либо, что более вероятно, что Неизменная привлекательность RAV4 вызывает интерес к любой силовой установке, но стоит отметить, что Prime увеличивает мощность примерно на 48% по сравнению с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем обычного RAV4, обещая при этом 39 миль без топлива при полной зарядке.

Hyundai Palisade 2020 года | Cars.com фото Кристиана Лантри

Не следует упускать из виду конкурс 3-Row SUV Challenge от Cars.com 2020 года, еще один из нашей серии сравнений нескольких автомобилей, в котором семь ведущих претендентов на рынке сражаются друг с другом, чтобы найти лучшую покупку для вашего примера покупок внедорожников. С этой целью наша история о вызовах сосредоточена на победителе конкурса, неизменно хорошо принятом Hyundai Palisade 2020 года.

«В 14 категориях субъективного судейства худшим результатом Palisade было четвертое место, и он выиграл или разделил первое место в восемь категорий», — утверждает обозреватель Cars.com Брайан Вонг в своей статье Palisade. «В сочетании с высокими объективными оценками за безопасность и экономию топлива, Palisade продемонстрировал очевидные преимущества при небольшом количестве недостатков».

Вызов 3-рядного внедорожника 2020 года | Cars.com фото Кристиана Лантри

Между тем, наш полный обзор результатов 3-Row SUV Challenge на этой неделе занимает 4-е место, поэтому обязательно перейдите по ссылке ниже на эту историю, чтобы узнать, как справились остальные участники, включая Chevrolet 2020 года. Traverse, Ford Explorer 2020, Honda Pilot 2020, Kia Telluride 2020, Subaru Ascent 2020 и Volkswagen Atlas 2019. Но для покупателей, возможно, не желающих покупать новый транспортное средство, завершающее пятерку лучших на этой неделе, — это наш учебник о том, что означает, когда автомобиль получает право на утилизацию, включая наши советы относительно того, стоит ли вам покупать аварийный автомобиль; проверьте это в № 5.

Примечательные моменты

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила $ $ $ $

Покупайте Toyota RAV4 Prime 2021 рядом с вами

Какой бы вариант вы ни выбрали, мы обеспечим вас. Увлекается старой доброй газовой версией? Обозреватель Cars.com Дженнифер Гейгер ездила на нем и в целом высказалась прохладно: «Хотя он и не медленный, ему не хватает гибкости гибрида. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач переключается плавно, но синхронизация сбита и часто неудобна». Как уже упоминалось, она гораздо более позитивно относится к RAV4 Hybrid, говоря, что он «заработал себе место для тех, у кого есть бюджет, чтобы его разместить». И если вы подумываете о покупке RAV4 Prime, наша Келси Мэйс подытожила свой опыт, сказав, что он «сочетает в себе впечатляющую эффективность с ускорением, которого заводская табличка не видела со времен RAV4 V-6 третьего поколения, хотя это немного грубый по краям за пределами этого ».

Хотите узнать больше о каждой версии? Перейдите по ссылке № 1 ниже, чтобы узнать все подробности.

Популярности RAV4 было достаточно, чтобы удержать последний акт подросткового юмора Илона Маска на вершине, поскольку глава Tesla объявил о снижении цены на Model S всего за 69 420 долларов. Я бы сказал, что это мило, но правильный ответ — закатить глаза и двигаться дальше.

В №3, многие из вас, по-видимому, очень обеспокоены тем, что происходит, когда ваш брелок ломается или его необходимо заменить; К счастью для вас, у нас есть краткое объяснение того, что делать и куда идти.

Завершает пятерку лучших наш отчет о новом Ford Mustang Mach 1, который, похоже, займет место Shelby GT350 в линейке Mustang, и наша оценка Lexus IS 350 2021 года, переориентированного на более узкий рынок седанов с высокими характеристиками.

Отсюда отзыв GM, советы по покупке Nissan Altima, предварительный просмотр Acura MDX, новый Cadillac Escalade 2021 года. обзор и наша проверка автокресла обновленного Genesis G80 2021 года.

голоса

Рейтинг статьи