Плюсы и минусы Toyota Tacoma 2022 года

Toyota Tacoma 2022 года — пикап среднего размера, известный своими внедорожными способностями. Это круто выглядящий грузовик снаружи и столь же привлекательный внутри. Это способный исполнитель, который подойдет всем, кому нужен грузовик для работы или просто для перевозки. Toyota вложила в этот грузовик множество удобных, безопасных и технических функций.

За последние несколько лет среднеразмерные грузовики снова стали популярными. Был период, когда многие автопроизводители исключали их из модельного ряда. В моде были большие внедорожники и грузовики. В 2022 году будет совершенно другой рынок, где грузовики меньшего размера снова получат некоторое признание. В 2022 году Toyota Tacoma столкнется с серьезной конкуренцией со стороны таких автомобилей, как Ford Ranger и Chevrolet Colorado.

Вот взгляд на то, что нового с Tacoma на 2022 год. За этим последуют 10 лучших причин, чтобы подумать о его покупке. Также будут рассмотрены некоторые причины, по которым Tacoma не может быть лучшим выбором для всех.

Что нового на 2022 год?

Большинство новых дополнений для Toyota Tacoma 2022 года относятся к Trail Edition. Эта модель получит модернизированную систему подвески к 2022 году. Грузовик поднимется чуть более чем на дюйм спереди и на полдюйма сзади. Углы въезда и развала были улучшены для улучшения внедорожных характеристик. Этот пакет отделки также включает задний блокируемый дифференциал и защитные пластины для защиты днища.

10 главных причин купить Toyota Tacoma 2022 года — плюсы

1. Отличная производительность двигателя

Toyota Tacoma предлагает высокую производительность, особенно благодаря доступному 3,5-литровому двигателю V6. Этот двигатель развивает мощность 278 лошадиных сил и крутящий момент 265 фунт-футов.Этой мощности достаточно для хорошего ускорения, надежной буксировки и мощной тяги.

2. Законные внедорожные возможности

Toyota Tacoma 2022 года — один из лучших внедорожников в своем классе. У него высокий дорожный просвет и хорошо проработанные углы разгона, въезда и съезда. Большинство моделей доступны с полным приводом 4X4. Надежная система подвески и достаточно мощности позволяют грузовику преодолевать препятствия и преодолевать пересеченную местность. Модели Trail Edition и TRD Off-Road предлагают непревзойденные внедорожные характеристики.

3. Буксировка и перевозка полезного груза

Tacoma — надежный рабочий грузовик. Даже если он в основном используется в качестве повседневного транспорта, он может буксировать и перевозить, когда это необходимо. С соответствующим оборудованием Tacoma может буксировать до 6800 фунтов. Он имеет максимальную грузоподъемность от 1050 до 1685 фунтов.

4. Привлекательный внешний вид

Toyota Tacoma имеет гладкий, но прочный внешний вид. Это привлекательный грузовик, в котором современный стиль идеально сочетается с классическим внешним видом мощного пикапа. Здесь также есть некоторые приятные внешние особенности, такие как светодиодные фары и задние фонари, характерная решетка радиатора и несколько вариантов дизайна колес.

5. Удобный интерьер

Интерьер Tacoma выглядит так же хорошо, как и снаружи. Это также довольно удобно. Сиденья хорошо обиты и поддерживают спереди. Сиденья оснащены подогревом и регулировкой мощности, чтобы быстро установить их в идеальное положение. Группа датчиков привлекательна и хорошо видна. Все элементы управления легко доступны и хорошо продуманы.

6. Отличная информационно-развлекательная система

Информационно-развлекательная система предлагает большой сенсорный экран высокой четкости и фантастическую аудиосистему. Существует технология Bluetooth для потоковой передачи музыки и доступная навигационная система, помогающая водителям ориентироваться. Популярные приложения Apple CarPlay и Android Auto совместимы с этой системой.Имеется множество портов USB для подключения к системе или для зарядки смартфона и других устройств.

7. Хорошие показатели экономии топлива

Toyota Tacoma 2022 года предлагает отличные показатели экономии топлива для грузовика в своем классе. Каждая модель имеет топливный бак объемом 21,1 галлона. Базовый 4-цилиндровый двигатель имеет расчетный рейтинг 20 миль на галлон в городе и 23 мили на галлон на шоссе. Большой V6 здесь тоже преуспевает. Его расчетный рейтинг составляет 18 миль на галлон в городе и 22 мили на галлон на шоссе.

8. Надежность Тойоты

Toyota известна своими надежными и долговечными автомобилями. Они часто являются самыми долгоживущими транспортными средствами, которые можно найти на дороге. Предыдущие модели Toyota Tacoma зарекомендовали себя как прочные и надежные грузовики, которые продолжают работать год за годом. Последние модели Tacoma ничем не отличаются. Это одна из лучших причин, чтобы выбрать Tacoma среди конкурентов.

9. Технология помощи водителю

Toyota включила множество современных технологий, чтобы обезопасить всех внутри Tacoma. Технология Toyota Safety Sense представляет собой целый набор функций, таких как система предупреждения столкновений, предупреждение о выходе из полосы движения, обнаружение пешеходов и круиз-контроль с динамическим радаром. Существует также функция помощи при парковке сзади, которая использует высокотехнологичные датчики и гидролокатор, чтобы сделать парковку проще, чем когда-либо прежде.

10. Функции безопасности

Каждая модель Toyota Tacoma 2022 года оснащена усовершенствованной системой подушек безопасности. Противобуксовочная система, система контроля устойчивости и антиблокировочная система тормозов входят в стандартную комплектацию каждой модели. Есть монитор давления в шинах и монитор слепых зон, поэтому водитель лучше понимает свой автомобиль, а также то, что вокруг него. Также имеется система безопасности LATCH для надежного крепления детских сидений сзади.

Причины не покупать Toyota Tacoma 2022 года — минусы

1. Небольшое заднее сиденье

Заднее сиденье будет маленьким и тесным для большого количества пассажиров.Если пассажирами на заднем сиденье в основном будут маленькие дети, то это не должно быть большой проблемой. Всем остальным лучше надеяться, что до места назначения будет короткая поездка.

2. Неочищенная автоматическая коробка передач

Автоматическую коробку передач Toyota Tacoma можно было бы немного улучшить. Он не рафинирован и не переключается так плавно, как должен. Это одна из слабых сторон грузовика, который в остальном обладает хорошими характеристиками. Надеюсь, в будущих моделях это будет улучшено.

3. Высокая высота ступеньки

Акцент, который Toyota делает на внедорожных характеристиках Tacoma, имеет как минимум один недостаток. Это привело к высокому дорожному просвету грузовика. Это означает крутую высоту подъема, которая может быть не очень удобна для всех. Однако это как бы соответствует территории, если кто-то хочет настоящий внедорожник.

4. Отсутствие места для хранения мелких предметов

Toyota Tacoma 2022 года может использовать еще несколько мест для хранения мелких предметов в салоне. Недостаточно карманов, консолей или закутков. Это досадная оплошность для интерьера, который в остальном хорошо спроектирован.

Как это сочетается с конкуренцией:

2022 Toyota Tacoma против 2022 Ford Ranger

Ford Ranger — легендарный грузовик среднего размера, который, как и Toyota Tacoma, ассоциируется с бездорожьем. Ranger был исключен из модельного ряда Ford на несколько лет, прежде чем вернуться в 2019 году. Оба автомобиля примерно одинакового размера и имеют почти одинаковую стартовую цену. Самый мощный двигатель Ford Ranger — это 2,3-литровый турбированный двигатель мощностью 270 лошадиных сил. Это немного меньше того, что может сделать Toyota V6.

Базовые модели имеют одинаковую тяговую мощность, но Toyota может тянуть больше в более высоких комплектациях. Фактически, это почти удваивает максимальную буксировочную способность Ranger, составляющую 3500 фунтов. Ford немного лучше ведет себя на дорогах с твердым покрытием. У него немного более удобный интерьер, хотя оба имеют схожие функции удобства и технологии безопасности.Toyota Tacoma имеет гораздо лучшую информационно-развлекательную систему.

Когда дело доходит до внедорожного мастерства, ему нет равных. Toyota легко побеждает в этой категории. Вероятно, он будет более надежным и долговечным из этих двух грузовиков. Здесь трудно не порекомендовать Toyota, а не Ford. Разница в производительности делает его лучшим выбором.

2022 Toyota Tacoma против 2022 Chevrolet Colorado

Еще одним сильным конкурентом Tacoma станет Chevrolet Colorado 2022 года. У него более низкая стартовая цена, чем у Tacoma, но ненамного. С самого начала Tacoma лучше оснащена большим количеством стандартных функций. Это включает в себя функции удобства и технологии безопасности. У Colorado есть множество конфигураций и пакетов для настройки, которые несколько компенсируют это.

Что касается возможностей, то оба грузовика имеют примерно одинаковые буксировочные и тяговые возможности. Оба автомобиля оснащены мощными двигателями V6 с тоннами мощности и крутящего момента. Шевроле Колорадо имеет немного больше лошадиных сил. Когда дело доходит до внедорожных способностей, Tacoma снова побеждает. Как и раньше, это даже не близко.

Интерьер Tacoma немного приятнее и комфортнее. Управляемость немного лучше для Chevy. Информационно-развлекательная система и аудиосистема лучше внутри Toyota. Еще раз, стоит учитывать, что Toyota, вероятно, прослужит дольше, если прежние тенденции и статистика останутся верны. Toyota Tacoma снова лучший выбор.

Вывод

Toyota Tacoma 2022 года — отличный выбор для тех, кто хочет приобрести новый грузовик среднего размера. Это также должно быть лучшим выбором для тех, кто хочет внедорожник для отдыха. Tacoma удовлетворит потребности любого, кому нужен грузовик для работы, развлечений или просто повседневных перевозок. Этот звукосниматель обладает высокими эксплуатационными характеристиками и должен быть надежным долгие годы. Toyota предлагает множество стандартных функций по хорошей цене, что делает Tacoma выгодной сделкой среди конкурентов.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Посмотреть плюсы и минусы для других лет:

Посмотреть плюсы и минусы других моделей Toyota:

Какие технологии поставляются с Tacoma?

Toyota Tacoma начального уровня 2022 года оснащена 7,0-дюймовым сенсорным экраном, а другие комплектации имеют 8,0-дюймовый дисплей. Он имеет обновленную графику, которая выглядит великолепно и имеет более быстрое время отклика. Карта тоже должна быть быстрее.

Возможность подключения Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa является стандартной. Вы можете выбрать встроенную навигационную систему, но это может быть нецелесообразно, если вы не путешествуете в районы, где мобильный телефон не работает.

Вы можете выбрать подставку для зарядки беспроводного телефона, но Tacoma не предлагает мобильную точку доступа Wi-Fi, как некоторые из ее конкурентов. Аудиосистема JBL обеспечивает превосходный звук.

Кластер цифровых датчиков предоставляет важную информацию, и вы можете добавить панорамную камеру, чтобы легко объезжать препятствия. У грузовика только два порта USB и нет порта USB-C. Но вы можете выбрать розетку на 120 В в кровати.

Конечно, технология для бездорожья не имеет себе равных благодаря Crawl Control, Multi-Terrain View, заднему блокируемому дифференциалу с электронным управлением, амортизаторам Fox Internal Bypass с настройкой TRD и многому другому.

Функции

Подвеска Лифт

Придайте еще больше динамики своей поездке с более высокой подвеской. 1,5 дюйма. передний подъемник и 0,5 дюйма. задний подъемник помогает Tacoma TRD Pro с легкостью преодолевать каменистую местность; для дополнительной устойчивости кованые верхние рычаги управления дают вам уверенность в преодолении неровностей, которые встречаются на вашем пути.

Защитная пластина TRD Pro

Идите дальше, где тротуар заканчивается. Уникальная защитная пластина TRD Pro входит в стандартную комплектацию Tacoma TRD Pro. Этот элемент брони, изготовленный из алюминия толщиной 1/4 дюйма, помогает защитить важные механические компоненты под передней частью.

Светодиодные противотуманные фары Rigid Industries®

Эти доступные светодиодные противотуманные фары, разработанные TRD, обладают яркой яркостью в компактном корпусе. На алюминиевом корпусе есть логотип Rigid Industries®, а прочная конструкция гарантирует, что эти фонари выдержат более суровые условия. Благодаря широкоугольной диаграмме направленности эти фонари обеспечивают свет там и тогда, когда он вам нужен.

Агрессивная передняя панель

Когда вы его получили, выставляйте напоказ. Эксклюзивным для Tacoma TRD Pro является набор корпусов светодиодных фар со встроенным светящимся логотипом TRD Pro. А своей легендарной решеткой радиатора этот грузовик напоминает всем, почему Toyota по-прежнему остается королем бездорожья.

Амортизаторы TRD с внутренним байпасом FOX®

Это жесткая инженерия. Амортизаторы FOX® Internal Bypass, настроенные TRD, обеспечивают максимальную производительность и контроль. Благодаря 2,5-дюймовому. алюминиевые корпуса; закаленные увеличенные ударные валы; и удаленные водоемы в тылу. Они разработаны, чтобы помочь обеспечить больший дорожный просвет, больший ход, максимальное демпфирование и работу без выцветания. Другими словами, эта подвеска помогает сгладить неровности.

16-В. ТРД Про Колеса

Не просто красивое лицо, эти 16-дюймовые. Черные легкосплавные диски TRD изготовлены из алюминиевого сплава литьевой формовки, что обеспечивает идеальный баланс прочности и снижения веса. Каждое из этих колес оснащено шинами Goodyear® All-Terrain для оптимального сцепления на дороге и бездорожье.

Следующий

Производительность

Специальное издание Tacoma Trail

Tacoma Trail Special Edition создан для бега по пересеченной местности и обеспечивает идеальное сочетание практичности и внедорожных характеристик. Оснащен 1,1-дюймовым. спереди и 0,5 дюйма. лифт задней подвески и стандартный задний дифференциал с электронной блокировкой, этот грузовик предназначен для преодоления неровностей на трассе и вне ее.

3,5-литровый двигатель V6 с непосредственным впрыском

Высокие технологии сочетаются с высокой производительностью. Доступный Tacoma 3,5-литровый V6 с циклом Аткинсона и непосредственным впрыском — это идеальное сочетание эффективности и мощности, дающее вам больше всего, что вы хотите.

Доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач

Если вам больше по душе переключение передач, Tacoma предлагает 6-ступенчатую механическую коробку передач для некоторых моделей, чтобы управление было в ваших руках.

6800 фунтов. Буксировочная способность

Лодки. Бок о бок. Какие бы игрушки у вас ни были, у Tacoma есть возможность взять их с собой. Мощный 3,5-литровый V6 и доступный пакет буксировки помогают этому грузовику буксировать до 6800 фунтов. или нести полезную нагрузку до 1685 фунтов. Так что пристегните его, закрепите и выкатите — ваше настоящее приключение начинается здесь.

Trailer-Sway Control

Во время буксировки иногда усиливается ветер или груз смещается, что приводит к раскачиванию прицепа. Система Trailer-Sway Control (TSC), входящая в состав доступного пакета Tacoma Tow Package, подает тормозное давление на отдельные колеса и управляет крутящим моментом двигателя, помогая сохранять контроль над прицепом.

Следующий

Возможности

Управление сканированием

Когда трасса становится сложной, система Crawl Control (CRAWL) Tacoma TRD Off-Road поможет вам победить в приключениях по бездорожью. Эта усовершенствованная система автоматически регулирует дроссельную заслонку и тормоза в пяти низкоскоростных режимах, чтобы вы могли сосредоточиться на навигации по труднопроходимой местности.

Электронная блокировка заднего дифференциала

Не позволяйте клочку песка по колено ускользнуть от вас. Блокируемый задний дифференциал Tacoma с электронным управлением равномерно распределяет мощность двигателя на оба задних колеса, поэтому они движутся с одинаковой скоростью, обеспечивая большее сцепление с дорогой в условиях низкой тяги.

Амортизаторы Bilstein®

Амортизаторы Bilstein®, стандартные для TRD Off-Road, знают, как сохранять прохладу под давлением, обеспечивая стабильную производительность в сложных условиях. Эти амортизаторы помогают поглощать удары по трассе благодаря высокопроизводительным компонентам и клапанам, настроенным специально для движения по бездорожью.

Выбор местности

Tacoma TRD Off-Road оснащен системой Multi-Terrain Select (MTS). Эта система с пятью режимами на выбор помогает регулировать пробуксовку, автоматически регулируя дроссельную заслонку двигателя и контроль тяги.В сочетании со стандартными шинами Goodyear® Wrangler® с прочной конструкцией из кевлара® система Multi-Terrain Select значительно улучшает сцепление с дорогой.

Система помощи при трогании на подъеме

Система Tacoma Hill Start Assist Control (HAC) предназначена для того, чтобы помочь вам безопасно взобраться на эти холмы. Эта технология помогает свести к минимуму скатывание Tacoma назад, когда вы перемещаете ногу с педали тормоза на педаль газа, поэтому вы можете уверенно двигаться вверх. (Система HAC недоступна для TRD Off-Road 4WD M/T.)

Многоцелевой монитор

Когда трасса становится сложной, доступный в Tacoma Multi-Terrain Monitor (MTM) позволяет вам проверить свое непосредственное окружение на наличие потенциальных препятствий. Просто нажмите кнопку, чтобы отобразить вид с передней, задней и боковой камеры на 8-дюймовом дисплее. экран навигации.

Следующий

Аудио Мультимедиа

Панорамный монитор

Входите и выходите из этого кемпинга с легкостью. Доступный Tacoma монитор панорамного обзора (PVM) использует камеры спереди, по бокам и сзади грузовика, чтобы дать вам 360-градусный обзор того, что происходит снаружи.

Аудио мультимедиа с доступными 8-в. Экран

Обновите свои возможности подключения и информационно-развлекательные системы с помощью универсальной аудио-мультимедийной системы Tacoma. Совместимость с Apple CarPlay® позволяет подключаться к Apple Music®, Картам, Сообщениям и другим вашим любимым приложениям с вашего iPhone®. Android Auto™ позволяет подключить смартфон Android™ для доступа ко всей вашей любимой музыке и приложениям. Все это и многое другое прямо перед вами, чтобы вы могли получить максимальную отдачу от каждой поездки. Изображение экрана точное на момент публикации.

Аудиосистема премиум-класса JBL®

Увеличьте громкость приключения с доступной аудиосистемой JBL® Premium Audio с 6 динамиками. Рок во время скалолазания.

Амазонка Алекса

Практически везде, куда бы вас ни привела дорога, вы всегда сможете подключиться к Amazon Alexa. Благодаря подключению к смартфону и приложению Toyota+Alexa все, что вам нужно сделать, это попросить Alexa включить музыку, услышать новости, узнать погоду, управлять устройствами умного дома и т. д.

Платиновый план SiriusXM®: 3-месячная пробная подписка

SiriusXM® — это самый широкий выбор развлечений в любом месте. С планом Platinum вы получаете более 350 каналов, в том числе более 165 каналов в автомобиле, чтобы наслаждаться музыкой без рекламы, а также спортом, новостями, разговорами, комедиями и многим другим. Испытайте еще больше в приложении SXM, включая лучшую коллекцию подкастов, музыкальные каналы Xtra, персонализированные станции Pandora®, видео SiriusXM® и многое другое.

Мультиинформационный дисплей

Доступный 4,2-дюймовый. цветной многофункциональный информационный дисплей (MID) можно настроить для отображения такой информации, как функции Toyota Safety Sense™ P (TSS-P), текущий расход на галлон, уклономер и доступные настройки Multi-Terrain Select (MTS).

Toyota Tacoma 2022 года не хватает одной ключевой области

Что случилось?

Поскольку беспроводные технологии продолжают развиваться, поставщики телекоммуникационных услуг в Северной Америке вносят существенные изменения в свои унаследованные инфраструктуры связи и сетевые возможности. В рамках этого процесса эти сторонние поставщики решили прекратить предоставление услуг беспроводной связи 3G. Это означает, что к концу 2022 года устройства и услуги, для работы которых в настоящее время требуются беспроводные сети 3G, в том числе оборудование, установленное в автомобилях, перестанут работать.

Почему это происходит?

Провайдеры телекоммуникаций отказываются от услуг 3G в пользу более новых и продвинутых сетей LTE. Хотя эти обстоятельства были созданы факторами, не зависящими от нас, мы искренне сожалеем о любых неудобствах, которые это может вызвать.

Как это повлияет на автомобили Toyota с системой Safety Connect®?

Toyota Safety Connect® больше не будет работать с 1 ноября 2022 года. Затронутые службы Safety Connect® включают автоматическое уведомление о столкновении, расширенную помощь на дороге, кнопку экстренной помощи и поиск угнанного автомобиля.

Как это повлияет на электромобили Toyota и автомобили на водородных топливных элементах?

Функции управления зарядкой, приборной панели ECO, удаленного климата и поиска транспортных средств, включенные в Entune® App Suite, также больше не будут поддерживаться с 1 ноября 2022 года.Это применимо только к подключаемому модулю Prius, RAV4 EV и Mirai. См. диаграмму затронутых моделей ниже.

2012-2014 Тойота РАВ4 ЭВ

2012-2015 Тойота Приус Плагин

2016-2017 Тойота Мирай

Есть ли возможность модернизации для сохранения услуг Safety Connect®?

Вариантов дооснащения нет.

Когда это вступит в силу?

1 ноября 2022 г.

Существует ли таблица затронутых моделей Toyota для Safety Connect®?

2011-2017 Тойота Сиенна

2012-2016 Тойота Приус в

2013-2018 Тойота Авалон/ХВ

2012-2014 Тойота РАВ4 ЭВ

2012-2015 Тойота Приус Плагин

2013-2017 Тойота Камри/ХВ

2016-2017 Тойота Мирай

2010-2016 Тойота Приус

2014-2018 Тойота Хайлендер/ХВ

2011-2017 Тойота Ленд Крузер

2010-2019 Тойота 4Раннер

Примечание: Safety Connect® зависит от модели.

Можно ли продолжать продлевать подписки?

Да, подписки можно продлевать ежегодно или ежемесячно до 1 октября 2021 г. После этого подписки можно продлевать только ежемесячно до 30 сентября 2022 г.

Что произойдет, если я попаду в аварию или мне потребуются услуги экстренной помощи 1 ноября 2022 г. или позже?

Safety Connect® больше не будет работать с 31 октября 2022 года, 23:59 по московскому времени. КНТ. С этой даты автоматическое уведомление о столкновении, расширенная помощь на дороге, кнопка экстренной помощи и поиск угнанного автомобиля больше не будут доступны.

Что произойдет с существующими подписками Safety Connect® 1 ноября 2022 г.?

Любая неиспользованная часть затронутой платной подписки будет возмещена в пропорциональном размере. Эти возвраты начнутся 1 ноября 2022 года.

Влияет ли прекращение услуг сети 3G на работу навигационной системы на оборудованных транспортных средствах?

Нет. На навигационную систему не повлияет завершение сети 3G.

Как долго будет доступна услуга Safety Connect®?

Абоненты могут продолжать пользоваться услугами Safety Connect® до 23:59. CST 31 октября 2022 года.

Что произойдет 1 ноября 2022 года с приложениями EV/Fuel Cell в Entune® App Suite?

Услуги, использующие беспроводную сеть 3G, перестанут работать после 23:59 по центральному поясному времени 31 октября 2022 года. Мобильные приложения будут обновлены по мере необходимости, чтобы отразить прекращение предоставления услуг.

Если мой автомобиль участвует в кампании ограниченного обслуживания или программе поддержки клиентов по причине «Система Safety Connect® — неточное определение местоположения автомобиля», что мне делать?

Ваш автомобиль может участвовать в кампании Toyota Limited Service или программе поддержки клиентов для системы Safety Connect®. Если вы не завершили Кампанию ограниченного обслуживания или являетесь новым подписчиком Safety Connect®, который участвует в Программе поддержки клиентов, любой авторизованный дилер Toyota БЕСПЛАТНО выполнит для вас обновление программного обеспечения. Пожалуйста, загрузите эту форму и свяжитесь с авторизованным дилером Toyota, чтобы договориться о встрече для выполнения обновления программного обеспечения.

Обратите внимание, что эта кампания с ограниченным обслуживанием или программа поддержки клиентов будет поддерживать Safety Connect®, пока ваша служба остается активной, но не повлияет на деактивацию и прекращение вашей подписки, как описано выше.

Стать профессионалом

Прежде чем говорить о том, как едет TRD Pro, мы должны обратиться к ярко-зеленому слону в комнате. Toyota Tacoma высшего класса всегда получает свой фирменный цвет для одного года, а на 2022 год смелые и наглые могут заказать свои TRD в цвете Electric Lime Metallic. После того, как первоначальный шок проходит, электрический лайм становится поляризующим цветом. Его критики, включая членов нашей путешествующей компании, будут сравнивать его с Gatorade в невыгодном свете. Но мне на самом деле очень нравится зеленый цвет, особенно потому, что он имеет много ярких золотых бликов, играющих на массивных расширителях крыльев Tacoma. Визуальный интерес в этом году добавляет логотип TRD Pro, нанесенный на прикроватную тумбочку.

К сожалению, привлекательный цвет дает некоторые обещания производительности, которые перенесенный 3,5-литровый двигатель V6 просто не может выполнить.Tacoma TRD Pro изо всех сил пытается не отставать от трафика, его 278 лошадиных сил и 261 фунт-фут задушены неотзывчивой автоматической коробкой передач с шестью скоростями — ручка с шестью скоростями является стандартной для домашних мастеров. Коробка для слякоти (и я имею в виду коробку для слякоти) переключается на повышенную передачу слишком рано для быстрых побегов на зеленый свет, и она отказывается переключаться на пониженную передачу, если только у нее не тяжелый пол. Вставление селектора передач в его спортивные ворота не помогает. На дороге 310-сильный V6 Nissan Frontier и девятиступенчатая автоматическая коробка передач намного лучше набирают обороты.

Добавление оскорбления к травме — это какой-то песчаный грохот под капотом, который уступает место гудящему выхлопу TRD. К счастью, TRD Pro 2022 года имеет хорошо управляемую езду по шоссе и достойную звукоизоляцию, которые помогают ему в некоторой степени компенсировать работу двигателя, требующую терпения. Амортизаторы Fox, настроенные TRD, неплохо справляются с выбоинами и песчаным тротуаром, а ветер и рев шин приглушаются. Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях обеспечивает достаточную поддержку бедра для моего 32-дюймового внутреннего шва, а под стандартным люком на крыше едва хватает места для головы, чтобы я не ударился головой о большие неровности.

Говоря об этом, Tacoma TRD Pro проявляет себя лучше всего, когда вообще отказывается от дорожного покрытия. Будучи флагманом внедорожного семейства пикапов среднего размера, Pro получил длинный список технологий и вспомогательных средств, которые улучшают сцепление и устойчивость в различных медленных и скалистых ситуациях. Наша длинная колонна грузовиков начала свое путешествие по Колорадо недалеко от Южного парка (да, того самого Южного парка), взбираясь по длинной извилистой грунтовой дороге к перевалу Джорджия. Для этой крутой трассы я оставил свой Pro с включенной только задней осью, оставив полный привод на потом.

Даже с приводом на два колеса Taco Supreme был безупречно устойчивой машиной.Амортизаторы Fox делают очень впечатляющую работу по укрощению движений тела на скорости на грязи, и крейсерская поездка по неровностям со скоростью около 25 миль в час была ее приятным местом, прыгая через большие провалы, не достигая дна или подпрыгивая — заслуга, которая добавила ход отскока. После нескольких миль относительно быстрого движения наша команда замедлилась почти до ползания, и мы все переключились на полный привод. Это разблокировало использование системы Toyota Multi-Terrain Select (MTS), которая настраивает управление дроссельной заслонкой и стабильностью TRD Pro для движения по песку и грязи.

Снизив скорость еще больше и столкнувшись с разрушительным воздействием высоты, мы все вскоре переключились на нижний диапазон раздаточной коробки, чтобы дать двигателю немного больше крутящего момента на колесах — полностью остановиться, переключиться на нейтраль и нажать и повернуть ручку. слева от информационно-развлекательной системы. Настроенный таким образом, Crawl Control становится доступным, управляя торможением и дроссельной заслонкой на очень низких скоростях, чтобы водитель мог сосредоточиться на ползании по камням и бревнам. Multi-Terrain Select предлагает три дополнительных режима в 4-Low — рыхлые камни, валуны и снег — и становится доступной блокировка заднего дифференциала.

Больше всего на свете эта блокирующая ось поднялась до статуса суперзвезды, позволив мне проползать через рыхлый сланец без драмы. Удивительно, но Tacoma также не сильно теряет в маневренности в закрытом состоянии, без особого протеста преодолевая узкие лесные углы. Ползучее управление все еще кажется мне немного бесполезным, со слишком большим количеством шума привода и слишком малым участием водителя, чтобы доставить удовольствие. Есть видео о том, как система привода отцепляет грузовики, зарытые в песок, так что она определенно пригодится — я просто не проверял ее силу за два дня бездорожья Скалистых гор.

Тем не менее, Tacoma TRD Pro является почти идеальным компаньоном для путешествий по некоторым из более сложных маршрутов и маршрутов перевала Джорджия.В обоих режимах MTS Rock и Loose Rock отклик дроссельной заслонки является тупым, что позволяет водителю набирать именно тот крутящий момент, который нужен для движения автомобиля (но не настолько, чтобы он терял сцепление с дорогой при пробуксовке). И пробежка по гораздо более технически сложной трассе показала, что 9,4-дюймового дорожного просвета топового внедорожника и углов захода на посадку в 36,4 градуса, съезда в 24,7 градуса и углов отрыва в 26,6 градуса более чем достаточно для даже самые напряженные горные тропы.

В целом, Tacoma TRD Pro 2022 года постепенно лучше, чем предыдущий автомобиль, с улучшенной подвеской (как в городе, так и на грязи) и лучшей геометрией. Это не такая радикальная разница, чтобы владельцы 2021 года чувствовали, что они что-то упускают, но именно эти постоянные улучшения помогают Toyota оставаться на вершине внедорожной кучи. Я бы хотел, чтобы это не было настолько ограничительным с точки зрения его программного обеспечения — например, блокировка заднего дифференциала либо в режиме полного привода, либо в режиме 4-high была бы хорошей функцией (и Ford Ranger это позволяет). Но топ-собака Tacoma по-прежнему обязательно впечатлит тех, кто ищет лучшее внедорожное оборудование Toyota.

Пропавший без вести: где Toyota Tacoma TRD Pro 2022 года?

Если вы поклонник Toyota, в этом году вас ждет так много интересного. Особенно, если вы поклонник Toyota Tacoma.

Это не год, когда мы увидим редизайн Tacoma 2022 года, и у нас также не будет года обновления.

Но обновленный пакет Tacoma Trail Edition, а также новый для Tacoma цвет Blue Crush Metallic предоставят любителям грузовиков среднего размера еще больше возможностей для выбора.

О, и в Tacoma TRD Pro 2022 года грядут изменения.

2022 Тойота Такома ТРД Про

Во-первых, эксклюзивный цвет Tacoma TRD Pro в этом году — Electric Lime Metallic.Я уже довольно много видел его лично — яркий, смелый, причудливый, уникальный и чертовски крутой.

И это вам не типичная Toyota Tacoma TRD Pro, по крайней мере, не такая, как в прошлом году. Новые обновления подвески добавляют передний лифт на 1,5 дюйма спереди и 0,5 дюйма сзади.

Да, Tacoma TRD Pro 2022 года еще мощнее и круче, чем когда-либо — мы можем назвать его «достойным следа».

Однако настоящий вопрос, который в последнее время не дает мне покоя, заключается в том, где же Tacoma TRD Pro?

2022 Тойота Такома

Существует много слухов об этой Electric Lime Metallic Tacoma. Я был взволнован, когда услышал шокирующее объявление о том, что Toyota выбрала оттенок лайма для Tacoma 2022 года. Ну и выбор Lime Rush для 4Runner 2022 года тоже.

Я был так взволнован, что снял видео для своего канала «ToyotaJeff Reviews» на YouTube, сравнивая Tacoma TRD Pro 2022 года в цвете Electric Lime Metallic с Tacoma TRD Pro 2021 года в цвете Lunar Rock.

Это было в октябре, и я использовал прототип Electric Lime Metallic для своего обзора. Это было невероятно. Я все еще жду, когда лично увижу свой первый «розничный» грузовик в Electric Lime.

Когда первые грузовики Toyota Tacoma 2022 года начали поступать в дилерские центры по всей стране примерно в конце 2021 года, нам сказали, что Tacoma TRD Pro 2022 года будет отставать на несколько месяцев. Озадачивает, но эй, не неслыханно.

Ничего не было сказано о задержке TRD Pro.

Не то чтобы это были яблоки к яблокам, но 4Runner TRD Pro 2022 года, включая цвет Lime Rush, были доступны для продажи в течение нескольких месяцев.

Так где же Tacoma TRD Pro?

• Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

2022 Тойота Такома ТРД Про

Мы сейчас в начале марта, и до сих пор нет никаких признаков Toyota Tacoma TRD Pro на 2022 год. Технически вы можете построить его на веб-сайте Toyota.com, но с этого момента ничего не произойдет. По крайней мере, не сейчас.

Я разговаривал с менеджером по поиску запасов в знакомом мне дилерском центре Toyota, и они сказали, что нет абсолютно никаких новостей о том, когда дилеры могут начать заполнять запросы на Tacoma TRD Pro 2022 года. Странный.

Что касается моего предположения, то я полагаю, что у этой задержки может быть несколько причин.

Во-первых, возможно, задержки производства, связанные с COVID, и нехватка деталей в логистической цепочке остановили производство. Нехватка транспортных средств во всем мире сохраняется почти везде, так что, возможно, это просто еще одна часть этой головоломки.

Кроме того, возможно, Toyota запланировала розничную продажу TRD Pro Tacoma 2022 года на весну и просто еще не обнародовала эту информацию.

Возможно, это как-то связано со сменой модельного года или новым планом кузова. Никто, кроме внутреннего круга Toyota, не знает, когда Toyota Tacoma будет переработана. Некоторые говорят 2023 модельного года. Другие считают, что 2024 год — это ключевое число.

Правда в том, что никто еще толком не знает.

Время для ваших комментариев Toyota Tacoma

Сейчас март, и мы не видели никаких признаков Такомы Electric Lime Metallic. Помните, что в июле прошлого года Toyota объявила Electric Lime Metallic в качестве своего эксклюзивного цвета Tacoma для модели 2022 года.

До июля всего четыре месяца. Будет ли в ближайшее время еще одно объявление? О чем это будет? На данный момент у меня больше вопросов, чем ответов.

Вы присматриваетесь к Tacoma TRD Pro 2022 года, и если да, то что вы слышали из своего личного опыта?

Сообщали ли вам ваши дилеры какую-либо информацию или новости о вашей будущей покупке?

Вы ждете, когда будет объявлено о Tacoma следующего поколения, прежде чем строить какие-либо планы, или вы готовы нажать на курок сейчас?

Как прошел ваш поиск Tacoma или других моделей Toyota в эпоху нехватки транспортных средств?

Спасибо, что прочитали всех. Увидимся в следующей истории, когда я буду обсуждать время ожидания, чтобы купить Toyota RAV4 Prime.

Следите за Джеффом Тигом в социальных сетях:

Продажи полноразмерных грузовиков в США: апрель 2020 г.2

В настоящее время доступна информация только о Toyota Tacoma и Honda Ridgeline. У обоих этих пикапов наблюдается значительное снижение продаж.

Какие технологии поставляются с Tacoma?

Toyota Tacoma начального уровня 2022 года оснащена 7,0-дюймовым сенсорным экраном, а другие комплектации имеют 8,0-дюймовый дисплей. Он имеет обновленную графику, которая выглядит великолепно и имеет более быстрое время отклика. Карта тоже должна быть быстрее.

Возможность подключения Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa является стандартной. Вы можете выбрать встроенную навигационную систему, но это может быть нецелесообразно, если вы не путешествуете в районы, где мобильный телефон не работает.

Вы можете выбрать подставку для зарядки беспроводного телефона, но Tacoma не предлагает мобильную точку доступа Wi-Fi, как некоторые из ее конкурентов. Аудиосистема JBL обеспечивает превосходный звук.

Кластер цифровых датчиков предоставляет важную информацию, и вы можете добавить панорамную камеру, чтобы легко объезжать препятствия. У грузовика только два порта USB и нет порта USB-C. Но вы можете выбрать розетку на 120 В в кровати.

Конечно, технология для бездорожья не имеет себе равных благодаря Crawl Control, Multi-Terrain View, заднему блокируемому дифференциалу с электронным управлением, амортизаторам Fox Internal Bypass с настройкой TRD и многому другому.

3 причины, по которым Toyota Tacoma Trail Edition 2022 года круче, чем вы думаете

Многие видеоролики, которые я создаю для своего канала «ToyotaJeff Reviews» на YouTube, основаны на комментариях и вопросах зрителей.

Мой мыслительный процесс таков: если у одного человека есть вопрос, у многих других людей по всему миру может возникнуть такая же идея или запрос.

Те же рассуждения применимы и к статьям в моей колонке Torque News/Toyota News.

И в данном случае Tacoma Trail Edition 2022 года.

Toyota Tacoma Trail Edition 2022 года выпуска

Этот комментарий зрителя по имени Джим вдохновил меня. «Что вы думаете о новом выпуске Tacoma Trail Special Edition 2022 года? Стоит шумихи?»

Что ж, Джим, я очень рад, что ты спросил.И вот так рождается новая история.

Одним из новых дополнений к модельному ряду Toyota Tacoma 2022 года является Tacoma Trail Edition.

Ну, это не совсем так. Toyota обновила и модернизировала этот уровень отделки салона для 2022 года, чтобы он был более достоин того, о чем мы можем подумать, когда слышим слова «Tacoma» и «Trail» на одном дыхании.

Другими словами, Tacoma Trail Edition 2022 года кажется совершенно новым.

Основанный на конфигурации SR5 Double Cab 4×4, Trail Edition стал более функциональным и универсальным, чем когда-либо прежде.

Он оснащен 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 278 лошадиных сил и крутящим моментом 265 фунт-футов. крутящий момент. В паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Но это только вершина пресловутого айсберга.

Tacoma Trail Edition 2022 теперь запирается

В стандартную комплектацию Toyota Tacoma 2022 года, по крайней мере, версии Trail Edition, входит блокируемый задний дифференциал.

Отсутствующие в Tacoma Trail Edition 2021 года, теперь водители могут успешно преодолевать более сложные препятствия, где проскальзывание колес обычно становится проблемой.

СВЯЗАННОЕ ВИДЕО: Мой обзор Toyota Tacoma Trail Edition 2022 года — жестко

Блокируемый задний дифференциал блокирует оба колеса на одной и той же задней оси, поэтому они оба поворачиваются с одинаковой скоростью. Таким образом, выполняя одинаковый объем работы. Предотвращает проскальзывание колес и обеспечивает максимально возможное сцепление с дорогой в зависимости от условий и местности.

• Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

Toyota Tacoma Trail Edition 2022 года снята с производства

Tacoma Trail 2022 года имеет стандартный 1,1-дюймовый передний и 0,5-дюймовый лифт задней подвески.

Это улучшение приводит к более высокому дорожному просвету и внедорожным возможностям. Угол въезда улучшается до 34 градусов, а угол съезда — до 23,6 градусов. Угол разворота также улучшается – до 26,4 градуса.

Короче говоря, ваш Tacoma Trail теперь может делать больше вещей и посещать больше мест.

2022 Tacoma Trail бронзовый

Да, Toyota Tacoma Trail Edition 2022 года имеет свой уникальный внешний вид в линейке Tacoma.

Ищите 16-дюймовые колеса с бронзовым покрытием и вездеходные шины Goodyear с прочным и агрессивным рисунком протектора боковины.

Вы также заметите это бросающееся в глаза первое впечатление – передняя решетка «TOYOTA» с бронзовыми буквами.

Другие заметки Tacoma Trail 2022 года

Запираемые ящики для хранения расположены по обеим сторонам кровати. Вещевой ящик со стороны водителя изолирован для хранения напитков и других предметов, которые вы хотите хранить в холодильнике.

Выберите один из четырех различных цветов окраски кузова: Super White, Army Green, Midnight Black Metallic и Lunar Rock.

В салоне установлены сиденья из черной ткани с бронзовой прострочкой.

Время для ваших комментариев Toyota Tacoma

Вы можете ожидать, что обновленная Toyota Tacoma Trail Edition 2022 года появится в местных дилерских центрах примерно в начале года.

Что вы думаете о Trail Edition? Вы фанат? Какая у вас идеальная комплектация Toyota Tacoma?