Сколько будет стоить подержанная Toyota Tundra в 2021 году

Как отмечалось выше, подержанные Toyota Tundra — лишь один из многих подержанных грузовиков, цены на которые выросли. И хотя все типы подержанных автомобилей стали дороже, рост цен сильнее всего ударил по пикапам. Привод заметки. Все это происходит из-за совокупности факторов.

Во-первых, существует общая нехватка новых пикапов из-за продолжающейся нехватки микрочипов, влияющей на производство. А Toyota Tundra 2021 года — одна из нескольких моделей, пострадавших от дефицита.Поскольку у дилеров нет новых пикапов, покупатели обращаются к рынку подержанных автомобилей, что увеличивает спрос и, следовательно, цены.

Во-вторых, Tundra славится своей надежностью, что является желательной чертой любого автомобиля, особенно грузовика. И эта репутация частично связана с его долговечностью. Редизайн Toyota Tundra 2022 модельного года является первым с момента дебюта грузовика текущего поколения в 2014 году. С другой стороны, это означает, что Tundra 2020 и 2021 годов довольно длинные. Но это также означает, что большинство их глюков было устранено. Кроме того, поскольку грузовик существенно не изменился с 2014 года, подержанные экземпляры выглядят относительно современно.

Говоря о надежности, слухи предполагают, что Toyota Tundra 2022 отказывается от своего 5,7-литрового V8 и переходит только на V6. Хотя руководители Toyota обещают, что новая трансмиссия грузовика превосходит предыдущую, тем не менее, это нечто новое. И внедрение не всегда проходит гладко, примером чему служит 5,7-литровый двигатель V8. Через несколько месяцев после его появления в 2007 году несколько владельцев столкнулись с отказом распределительного вала. CarBuyingAndSelling.com отчеты.

Хотя эта проблема уже давно исправлена, подобные ситуации часто заставляют клиентов нервничать по поводу моделей первого года выпуска. Таким образом, они придерживаются проверенной версии предыдущего поколения и, таким образом, повышают цены.

Несмотря на то, что многочисленные критики не впечатлены тем, как Tundra едет, это все еще достаточно популярный грузовик. Во втором квартале 2020 года Tundra было продано 27 222 единицы по сравнению с 29 397 за тот же период прошлого года. Это всего лишь 7-процентное снижение. Тем не менее, Ford F-150 и Chevy Silverado пользуются большим спросом по сравнению с Tundra.

Для некоторых Тундра 2020 года — худший грузовик. Тем не менее, у этого пикапа есть несколько преимуществ в 2020 году, помимо двигателя. Toyota обновила информационно-развлекательную систему Tundra, а Apple CarPlay и Android Auto теперь являются стандартными функциями. Критикам также нравится, что Tundra оснащена набором функций активной безопасности, включая обнаружение пешеходов.И, как мы уже говорили ранее, рейтинги надежности Tundra дают ей преимущество.

Сравнение стоимости других полноразмерных пикапов

Без тени сомнения, мы знаем, что фанаты на #CAS2020 в восторге от наших новостей о паслене. Добро пожаловать в семью пасленовых, #Tacoma, #Tundra и #Sequoia! Узнайте больше: https://t.co/A1YOqmBS5o pic.twitter.com/ljehdP6qe9

Как отмечает US News, цена Toyota Tundra 2020 года «начинается на несколько тысяч долларов выше», чем у многих других полноразмерных грузовиков с аналогичным оборудованием. Другие полноразмерные варианты также более экономичны: грузовики, такие как Ford F-150 и Ram 1500, специально ориентированы на модели, которые из года в год предлагают больше мощности при меньшем расходе топлива.

Chevrolet Silverado стоит дешевле, около 36 000 долларов, а также имеет более низкую оценку стоимости владения, составляющую около 30 000 долларов. Сюда входят даже расходы на техническое обслуживание выше среднего, связанные с Silverado.

Ram 1500 2020 года со временем станет еще более доступным для покупателей: его покупка будет стоить около 34 000 долларов, а в течение пяти лет — около 28 000 долларов. Полноразмерный грузовик, который считается наиболее доступным для владельцев, — это Ford F-150 2020 года, стоимость которого составляет в среднем 35 000 долларов США за сборку и около 27 000 долларов США за обслуживание в течение пяти лет.

Сколько будет стоить Тундра 2022 года?

Стоимость Toyota Tundra 2022 года начинается от 35 950 долларов. Он использует 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 348 лошадиных сил. Tundra выпускается в семи уникальных комплектациях. Последняя комплектация Capstone стоит от 73 530 долларов.

Toyota Tundra 2022 года довольно дорогая. Стоимость Ford F-150 2022 года начинается от 30 495 долларов. Ram 1500 2022 года стоит от 35 900 долларов, но получил высшую общую оценку 10/10 от Car and Driver.

Тундра не лучший грузовик в своем классе за такие деньги. Этот титул принадлежит Ram 1500. Последний модельный год Tundra, возможно, не является лидером в своем классе, но это огромное улучшение по сравнению с предыдущими модельными годами. Можно с уверенностью сказать, что это лучшая Tundra с точки зрения качества, стоимости и экономии топлива.Спустя 13 долгих лет Toyota Tundra снова стала настоящим конкурентом.

GMC Sierra 2020 года: плюсы и минусы

Как более высококлассная версия Chevrolet от General Motors, GMC предлагает то, что рынок грузовиков считает пикапом в стиле роскоши. Согласно US News, GMC Sierra 2020 года отличается современными, простыми в использовании технологиями, просторными и удобными сиденьями, а также множеством конфигураций и опций для покупателей. Он поставляется с довольно низкой стартовой ценой около 30 000 долларов, но для некоторых моделей может достигать 60 000 долларов.

У владельцев GMC Sierra 2020 года есть выбор между пятью двигателями: стандартный шестицилиндровый, четырехцилиндровый с турбонаддувом, турбодизель и два восьмицилиндровых двигателя. И хотя «он мощный, собранный и удобный», «он не лидирует в своем классе ни в одной области». Это включает в себя буксировочную способность, которая впечатляет — более 12 000 фунтов, но ей мешает низкая оценка надежности Sierra.

Именно этот низкий показатель надежности помог GMC Sierra 2020 года опуститься на седьмое место в рейтинге полноразмерных грузовиков Consumer Reports. Даже с хорошим результатом дорожных испытаний 78/100 чрезвычайно низкий прогнозируемый показатель надежности Sierra, равный одному (из пяти), сводит на нет все его лучшие качества. Хотя Sierra, безусловно, «выглядит хорошо», «есть соперники, которые не уступают ей или превосходят ее в большинстве областей».

Сколько вы должны заплатить за новую Toyota Tundra?

Если вы хотите купить новую Toyota Tundra, вот сколько вы должны заплатить:

Если вы собираетесь платить в кредит, Toyota SR стоит 636 долларов в месяц, а более популярный SR5 стоит в среднем 723 доллара в месяц. Tundra Limited стоит 868 долларов в месяц, комплектация Platinum — 1057 долларов в месяц, а издание 1794 года — 1070 долларов в месяц.

Платежи по кредиту рассчитаны в среднем на 60 месяцев со средним первоначальным взносом в размере 2500 долларов.

Однако, если вы хотите арендовать новую Tundra, Tundra SR стоит 506 долларов в месяц, а SR5 — 576 долларов в месяц.Лимитированная версия привлекает арендные платежи в размере 724 долларов в месяц, комплектация Platinum стоит 879 долларов в месяц, а версия 1794 — 890 долларов в месяц.

Средний срок аренды составляет 36 месяцев (12 000 миль в годовом пробеге), и при подписании он должен стоить 2 000 долларов.

При полной оплате средняя цена за 5 комплектаций: Tundra SR (37 609 долларов), Tundra SR5 (42 410 долларов), Tundra Limited (50 400 долларов), Platinum (60 846 долларов) и издание 1794 года (61 572 доллара). Эти цены на 0,1% ниже первоначальной рекомендованной розничной цены.

Функции

Электрифицированный силовой агрегат i-FORCE MAX

Доступный двигатель Tundra i-FORCE MAX использует новую гибридную технологию для повышения производительности. Соединяя Twin-Turbo V6 с электродвигателем, этот гибридный двигатель генерирует 437 лошадиных сил электрификации с удивительным 583 фунт-футом. крутящего момента. А уникальное расположение электродвигателя между двигателем и трансмиссией позволяет эффективно передавать мощность без задержек. Зарядка по трассе или выезд на автостраду — как только вы почувствуете мгновенный крутящий момент в диапазоне мощности, вы будете готовы продолжить приключение.

Двигатель i-FORCE Twin-Turbo V6

Сила в сердце тундры. Двигатель Tundra i-FORCE Twin-Turbo V6 развивает мощность до 389 лошадиных сил и 479 фунт-фут. крутящего момента. В тот момент, когда вы нажимаете на газ, вы готовы к действию. И вы можете продолжать ездить с уверенностью, зная, что этот грузовик создан с учетом качества, долговечности и надежности, которыми славится Toyota.

Максимальная буксировка до 12 000 фунтов.

Его трансмиссия, рама и подвеска работают вместе, чтобы дать Tundra максимальную буксировочную способность до 12 000 фунтов. Независимо от того, буксируете ли вы свой трейлер для отдыха на выходных или берете квадроциклы на прогулку по пустыне, Tundra поможет вам с уверенностью.

До EPA-Est. 22 мили на галлон в смешанном цикле

Современные мускулы Tundra обеспечивают исключительную мощность без ущерба для эффективности. При оснащении гибридной трансмиссией i-FORCE MAX Tundra имеет впечатляющий расход топлива, по оценкам EPA, 22 мили на галлон.И его стандартный двигатель i-FORCE имеет замечательную оценку EPA в 20 миль на галлон вместе взятых. Независимо от приключения, этот самосвал с кузовом на раме был разработан, чтобы пройти лишнюю милю.

10-ступенчатая автоматическая коробка передач

Больше передач. Больше контроля. Больше крутящего момента. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач Tundra помогает использовать больше мощности при подъеме по грязному холму, буксировке прицепа или движении по автостраде.

Электрифицированный двигатель, генератор и батарея

В гибридном электродвигателе Tundra i-FORCE MAX используется недавно разработанный блок управления мощностью (PCU), обеспечивающий невероятную производительность и увеличенный срок службы аккумулятора. Эта передовая система заполняет пробелы в кривой крутящего момента, делая ее как можно более высокой и ровной, обеспечивая мгновенный крутящий момент и захватывающую езду. И вся эта потенциальная мощность хранится в надежном герметичном никель-металлгидридном (Ni-MH) аккумуляторе на 288 В, который удобно расположен под задними пассажирскими сиденьями.

Следующий

Возможности

Управление сканированием

Доступная в пакетах TRD Pro и TRD Off-Road, система Crawl Control (CRAWL) нового поколения от Tundra помогает плавно и бесшумно преодолевать пересеченную местность. Простым нажатием кнопки эта усовершенствованная система автоматически регулирует дроссельную заслонку и тормоза на пяти низкоскоростных режимах, чтобы вы могли сосредоточиться на навигации по пересеченной местности.

Выбор местности

Когда вы находитесь в гуще событий, эта доступная система помогает регулировать пробуксовку колес, автоматически регулируя дроссельную заслонку двигателя и контроль тяги. В низком и высоком диапазоне 4×4 быстрый поворот переключателя переключает между режимами местности: Грязь, Песок, Камень, Могул (только i-FORCE) или Авто (только i-FORCE MAX).

Электронная блокировка заднего дифференциала

Доступный в Tundra задний дифференциал с электронной блокировкой для пакетов TRD Pro и TRD Off-Road Packages равномерно распределяет мощность двигателя на оба задних колеса. Когда система включена, оба задних колеса движутся с одинаковой скоростью и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в условиях слабого сцепления с дорогой.

Буксирная машина премиум-класса

При сцепке передовая технология буксировки Tundra творит чудеса. После того, как вы подключите прицеп к доступному 7-контактному разъему Tundra, Tundra рассчитает его длину без участия водителя. А с двумя новыми режимами TOW/HAUL Tundra может регулировать приемистость в зависимости от того, что вы буксируете. От небольших универсальных прицепов до жилых автофургонов — Tundra оснащена всеми технологиями и возможностями, необходимыми для уверенной буксировки.

Адаптивная переменная подвеска

Адаптивная регулируемая подвеска (AVS), впервые доступная для автомобилей Tundra, регулирует силу демпфирования в зависимости от постоянно меняющихся дорожных условий. Будь то большая выбоина, кочка или камень, встроенные в Tundra актуаторы в передних и задних амортизаторах предназначены для непрерывного изменения демпфирующей силы для повышенного комфорта при езде, уверенной управляемости и повышенной устойчивости при буксировке.

Задняя пневматическая подвеска с регулировкой высоты с выравниванием нагрузки

Новая задняя пневматическая подвеска Tundra автоматически регулирует заднюю часть, чтобы она оставалась ровной при перевозке тяжелых грузов. Эта система, доступная в некоторых комплектациях, также позволяет выбирать один из трех ручных режимов высоты: высокий для медленной езды по бездорожью; Низкий, чтобы помочь с погрузкой и разгрузкой; и Normal для повседневной езды.

Следующий

Технологии

14-В. Мультимедийный сенсорный экран Toyota Audio

Получите лучший обзор того, что вас окружает, благодаря впечатляющему доступному 14-дюймовому дисплею Tundra. аудио мультимедиа сенсорный экран. Большой интерактивный дисплей, синхронизированный с несколькими камерами, размещенными в тундре, позволяет выбирать разные виды, как если бы с вами были наблюдатели. А с активированным доступным Multi-Terrain Monitor (MTM) вы можете проверить свое непосредственное окружение на наличие препятствий, когда вы преодолеваете сложную местность.

Руководство по резервному копированию прицепа с функцией Straight Path Assist

Используя датчики и камеры, доступная технология помощи водителю Tundra помогает удерживать ваш прицеп по прямой, когда вы едете задним ходом.

Панорамный монитор

Доступный в Tundra монитор панорамного обзора (PVM) использует камеры спереди, по бокам и сзади грузовика, чтобы дать вам 360-градусный обзор того, что происходит снаружи.

12,3 дюйма. Полноцветный мультиинформационный дисплей

Быстро просматривайте всю необходимую информацию в кластере датчиков Tundra. Доступный 12,3-дюймовый. полноцветный MID дает вам доступ к функциям безопасности, навигации, элементам управления звуком, внедорожным функциям, функциям буксировки и многому другому, помогая вам сосредоточиться на дороге.

Беспроводная зарядка

Ничего страшного, если вы не упаковали шнуры своего смартфона для приключения на выходных. Благодаря интуитивно понятному вертикальному расположению беспроводной зарядной платформы на центральной консоли все, что вам нужно сделать, это положить совместимый смартфон и позволить аккумулятору начать заряжаться.

Подключенные услуги

Tundra поможет вам оставаться на связи во время приключений на бездорожье, в рабочие дни и в каждой промежуточной поездке. Благодаря набору доступных подключенных услуг Tundra помогает вам запирать и открывать двери со смартфона через приложение Toyota, получать удаленный доступ к информации о ключах вашего автомобиля и даже использовать его в качестве точки доступа Wi-Fi.

Следующий

Аудио Мультимедиа

Мультимедийная аудиосистема Toyota с Apple Music®

Самая совершенная тундра из когда-либо построенных. Tundra оснащена новейшими технологиями и оснащена человеко-машинным интерфейсом (HMI). Эта продвинутая система использует доступные 14-дюймовые колеса Tundra. Сенсорный мультимедийный сенсорный экран Toyota Audio Multimedia, усиливающий взаимодействие с помощью зрения, касания и голосовой активации, помогает оставаться на связи в каждом приключении. А встроенная функция потоковой передачи с Apple Music® позволяет без проблем транслировать более 90 миллионов песен и 30 000 плейлистов без рекламы — прямо со встроенного дисплея Tundra. Найдите свою любимую музыку и откройте для себя больше музыки, которая вам понравится, настраивайтесь на три радиостанции со всего мира в прямом эфире, которые ведут исполнители, и получите доступ к своей библиотеке и легко найдите исполнителя, песни, альбомы и плейлисты. Просто приобретите подписки Apple Music® и Toyota Wi-Fi Connect, и все готово.

Аудиосистема премиум-класса JBL®

Начните свое приключение на высокой ноте с доступной аудиосистемой Tundra с 12 динамиками JBL® Premium Audio мощностью 1200 Вт. Включая сабвуфер новой конструкции и технологию QuantumLogic® Surround, эта передовая система сделает саундтрек к вашему путешествию еще лучше, чем когда-либо.

Беспроводная связь Apple CarPlay®

Apple CarPlay® — это более разумный и безопасный способ использования вашего iPhone® в тундре. Прокладывайте маршруты, звоните, отправляйте и получайте сообщения и слушайте музыку, не отвлекаясь от дороги. А с Tundra 2022 года это беспроводная связь. Просто сядьте внутри, и ваш совместимый iPhone® выведет ваши любимые приложения, карты и музыку на мультимедийный дисплей Tundra.

Беспроводная связь Android Auto™

Подключите телефон и отправляйтесь в путь — ничего подключать не нужно. Ваши приложения Android™ отображаются на мультимедийном экране Tundra как по волшебству. Нажмите, чтобы проложить маршрут. Говорите, чтобы отправить текст. Даже позвоните своему приятелю, прежде чем забрать его на рыбалку. Интуитивно понятный и простой в использовании — беспроводная связь Android Auto™ поможет вам сосредоточиться на происходящем перед вами.

СириусXM®

С пробной подпиской Platinum Plan вы получаете более 350 каналов, в том числе более 165 каналов в вашем автомобиле, музыку без рекламы, а также спорт, новости, комедии и многое другое. Инновационные функции новой Tundra делают поиск, обнаружение и прослушивание еще проще, чем когда-либо прежде. В разделе «Для вас» вы увидите персонализированные рекомендации каналов, а в категории «Спорт» все ваши живые игры и команды будут сгруппированы в одном месте для быстрого доступа. Слушайте в своем автомобиле, на телефоне, в Интернете и дома с помощью приложения SXM.

Оценка Toyota Tundra 2020 года: 6,6/10

Особенности:

• Просторные задние сиденья.
• Тонны передовых технологических удобств.
• Впечатляющая надежность и стоимость при перепродаже.
• Мощный двигатель V8

2020 Ram 1500 оценка: 8/10

Особенности:

• Едет больше как автомобиль, чем любой из его соперников.
• Высококачественный интерьер с большим пространством.
• Широкий выбор технологий.
• Эффективные варианты двигателей.

Как они складываются:

Особенности безопасности:

Тойота Тундра: 7/10

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила Toyota Tundra 2020 года четыре рейтинга безопасности из пяти. Тем временем Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил этому грузовику рейтинги краш-тестов от «плохого» до «хорошего».

Все уровни отделки салона этого нового пикапа оснащены набором систем пассивной и активной безопасности Safety Sense P, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения, радарный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, автоматический дальний свет и автоматическое экстренное торможение.

Каждая Tundra также оснащена антиблокировочной системой тормозов, восемью подушками безопасности, камерой заднего вида, системой контроля устойчивости и системой контроля раскачивания прицепа.

Функции безопасности, которые поставляются с этим грузовиком, работают хорошо. К сожалению, адаптивный круиз-контроль автомобиля бесполезен в пробках, поскольку он не работает на полной скорости.

Рам 1500: 7/10

Этот Ram — один из немногих грузовиков, получивших высшую оценку Страхового института безопасности дорожного движения (Top Safety Pick+). Агентство по безопасности обнаружило, что Ram показал себя хорошо во всех отношениях, включая лобовые и боковые столкновения, а также характеристики фар и предотвращение аварий.

Он доступен с технологическими функциями помощи водителю, такими как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Хотя это опции для большинства версий, такие функции были редкостью для большинства полноразмерных пикапов еще несколько лет назад.

Ценность:

Тойота Тундра: 7/10

По сравнению со своими конкурентами на рынке полноразмерных пикапов Toyota Tundra 2020 года обладает впечатляющим набором функций, но устаревшим дизайном и посредственной управляемостью.

Учитывая все его стандартные функции и солидную стоимость при перепродаже, стартовая цена Tundra в 35 000 долларов является разумной для этого рынка.

Toyota Tundra, как правило, остается надежной в течение длительного времени, поэтому водителям не нужно сильно беспокоиться о преждевременных расходах на техническое обслуживание.

Рам 1500: 5/10

Ram 1500 стоит около 32 000 долларов за базовый рабочий грузовик.Существует множество различных уровней отделки салона, но самые роскошные могут стоить дороже 70 000 долларов с опциями. Однако известно, что Ram, как и большинство производителей грузовиков, предлагает щедрые льготы примерно на 1500 моделей.

Обычные опции в некоторых комплектациях объединены в дорогие пакеты опций, которые могут быстро поднять цену наклейки. Выбор двигателя и варианты полного привода также могут сильно повлиять на цену.

Эффективность:

Тойота Тундра: 7/10

Полноразмерные грузовики редко имеют сильную экономию топлива, и Tundra 2020 года не является исключением. По данным EPA, заднеприводная версия этого грузовика потребляет 13 миль на галлон в городе и 18 миль на галлон на шоссе из комбинированных 15 миль на галлон, тогда как полноприводная версия получает 13 и 17 миль на галлон на городских дорогах и шоссе. , соответственно, для комбинированных 14 миль на галлон. Просто помните, что езда по бездорожью и перевозка грузов могут сильно снизить вашу топливную экономичность.

Топливный бак базового грузовика может вмещать 26,4 галлона, а уровень отделки салона TRD Pro может вмещать 38 галлонов. У многих конкурентов есть мягкие гибридные или дизельные варианты, но у Tundra всего один двигатель, и с точки зрения топливной экономичности этот двигатель уступает двигателям V8, доступным для Dodge Ram 1500, Ford F-150 и Chevrolet Silverado 1500.

Рам 1500: 6/10

Что касается полноразмерных пикапов, Ram 1500 довольно экономичен, в некоторых версиях расход топлива составляет до 32 миль на галлон. Большинство версий и типов кабин не получают столь высоких оценок, но Ram 1500 по-прежнему остается одним из самых эффективных автомобилей в своем классе.

Он предлагает ряд двигателей, в том числе V8 с системой мягкого гибрида и доступный турбодизель V6. Однако некоторые из этих опций могут быть дорогими в зависимости от модели, поэтому долгосрочная экономия средств во многом зависит от того, для чего будет использоваться автомобиль.

Опыт вождения:

Тойота Тундра: 7/10

В Toyota Tundra 2020 года установлен только один двигатель — конкурентоспособный 5,7-литровый i-FORCE V8 мощностью 381 лошадиная сила и 401 фунт-фут крутящего момента.Шестиступенчатая автоматическая коробка передач унаследована от предыдущих моделей и показывает свой возраст медленными переключениями передач.

Тем не менее, ускорение неплохое, так как Tundra может разогнаться до 60 миль в час примерно за семь секунд. Педаль тормоза кажется неуклюжей, но Tundra может затормозить со скорости 70 миль в час всего за 190 футов. Обзорность в новой Тундре впечатляет.

Новой Tundra не хватает плавности хода Dodge Ram 1500 или Ford F-150, особенно когда в кузове не хватает груза или когда автомобиль едет по ухабистой дороге. Кроме того, большой размер грузовика затрудняет перемещение по узким пространствам, а парковка может быть особенно сложной.

Рам 1500: 8/10

Существует широкий выбор двигателей. 3,6-литровый V6 входит в стандартную комплектацию многих моделей, а 5,7-литровый V8 — популярный вариант. Этот V8 также доступен со специальной электрической системой помощи eTorque для большей мощности и эффективности. Наконец, 3,0-литровый турбодизель V6 обеспечивает большую эффективность. Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Езда Ram 1500 напоминает легковой автомобиль. Кому-то он может напомнить полноразмерный седан на шоссе, что является значительным улучшением даже для некоторых внедорожников благодаря отличительной конструкции задней подвески. Доступная пневматическая подвеска может облегчить буксировку, поддерживая уровень задней части грузовика, или увеличить дорожный просвет, если это необходимо. Это также облегчает вход и выход, потому что его можно опустить. Тем не менее, это все еще большая машина.

Технические особенности:

Тойота Тундра: 6/10

В стандартную комплектацию Tundra 2020 года входит множество технологических удобств, включая точку доступа Wi-Fi, Amazon Alexa, Android Auto, Apple CarPlay, зеркала с подогревом и регулировкой мощности, спутниковое радио, Bluetooth, распознавание голоса и семидюймовый сенсорный экран Entune. информационно-развлекательная система.

Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном Entune имеет плавный, отзывчивый интерфейс, но маленькие кнопки, которые некоторые водители могут счесть неинтуитивными.К счастью, по бокам дисплея расположены кнопки быстрого доступа к меню, и для удобства вы можете настроить свою любимую радиостанцию ​​на Entune.

Доступны три порта USB, и все уровни отделки этого нового автомобиля совместимы со смартфонами. Базовая комплектация Tundra оснащена стереосистемой с шестью динамиками, но Double Cab Tundra SR5 оснащена стереосистемой с семью динамиками, а стереосистема CrewMax SR5 имеет девять динамиков.

Рам 1500: 8/10

Покупатели могут выбирать из множества автомобильных технологий, в том числе трех разных размеров сенсорного экрана, включая 12-дюймовый экран в портретном стиле.

Такие функции, как климат-контроль и доступная навигационная система, просты в использовании, а совместимость с Apple CarPlay и Android Auto является стандартной для большинства уровней. Большинство моделей имеют USB-разъемы для зарядки по всему салону.

Другие функции включают камеру кругового обзора и систему помощи прицепу, адаптивный круиз-контроль и заднюю дверь, которую можно открыть и опустить с помощью кнопки на ключе.

Стиль и дизайн:

Тойота Тундра: 6/10

Как и в более ранних версиях линейки пикапов Toyota, стиль кузова Tundra 2020 года может понравиться не всем. Большая решетка радиатора доминирует в передней части, а массивные старомодные линии характеризуют стиль. Грузовик может похвастаться хромированными бамперами и задней дверью с надписью «Тундра».

Tundra стандартно поставляется с колесной базой 145,7 дюйма, но версия грузовика с удлиненной кабиной имеет колесную базу 164,6 дюйма. Длина Tundra варьируется от 228,9 до 247,8 дюймов, в зависимости от комплектации. Большинство тундр 2020 года имеют ширину 79,9 дюйма и высоту от 76 до 76,4 дюйма, а уровень отделки салона TRD Pro составляет 77,2 дюйма. Базовая модель поставляется с 18-дюймовыми стальными дисками, но предлагаются и 20-дюймовые легкосплавные диски.

Функция предшествует форме с Toyota Tundra 2020 года. По сравнению с большинством конкурентов в 2020 году, материалы салона автомобиля тусклые, хотя многим людям могут показаться удобными мягкие поверхности и прострочка кожаной обивки сидений.

Салон грузовика просторный.Пассажиры на передних сиденьях наслаждаются 42,5-дюймовым пространством для ног. Задние сиденья предлагают 34,7 и 42,3 дюйма пространства для ног для моделей Double Cab и CrewMax соответственно.

Пассажирское сиденье с электроприводом регулируется по шести параметрам для дополнительного комфорта, а сиденье водителя с электроприводом регулируется по 10 или 12 параметрам.

Одна уникальная фишка, которую Tundra имеет в рукаве, — это опциональное заднее стекло, которое полностью опускается, обеспечивая гораздо больший доступ и вентиляцию, чем небольшая секция раздвижного окна большинства грузовиков.

Рам 1500: 8/10

Почти каждый уровень отделки салона Ram 1500 предлагает другую решетку радиатора или набор колесных дисков. Рабочие грузовики минималистичны, в то время как отделка Laramie более высокого уровня поставляется с большим количеством хромированной отделки и большими хромированными колесами. Кроме того, модели Rebel могут похвастаться более внедорожными качествами благодаря большим шинам, модифицированной подвеске и агрессивной решетке радиатора. Доступный пакет внешнего вида Night Edition для некоторых моделей добавляет затемненную внешнюю отделку.

Опции включают в себя полезные функции, такие как встроенные запираемые контейнеры для хранения RamBox по обеим сторонам кровати, которыми можно управлять с помощью ключа. А доступная многофункциональная задняя дверь может открываться по-разному, а не только опускаться, как почти на всех задних дверях пикапов, чтобы обеспечить различные варианты загрузки и разгрузки в зависимости от необходимости.

Практичность:

Тойота Тундра: 6/10

Базовая Tundra имеет тяговое усилие 8 800 фунтов, хотя для более высоких комплектаций доступно максимальное тяговое усилие 10 200 фунтов. Грузоподъемность автомобиля составляет от 1520 до 1730 фунтов, в зависимости от уровня отделки салона.

Этот полноразмерный грузовик имеет достаточно грузового пространства и предлагает три длины кузова: 5,5 фута, 6,5 фута и 8,1 фута. Каждая кровать имеет глубину 22,2 дюйма и ширину 50 дюймов. С каждой кроватью поставляются дополнительные удобства, такие как освещение, розетки, крепления и отсек для хранения вещей.

Double Cab поставляется с дополнительным отсеком для хранения под задними сиденьями. Ни одно из сидений Tundra не раскладывается, хотя задние сиденья можно сложить.

По сравнению с другими полноразмерными грузовиками, Tundra является средним с точки зрения практичности и не имеет особых преимуществ. Кроме того, тяговое усилие автомобиля ниже среднего.

Рам 1500: 9/10

Ram 1500 доступен с кабиной Crew Cab или полноразмерной четырехдверной кабиной Quad, в зависимости от того, сколько места внутри требуется. Две длины кровати предлагаются, а также. Однако они несколько зависят от уровня отделки салона. Все модели предлагают достаточно места для головы и ног во всех положениях сиденья.

Дополнительные RamBoxes, встроенные в боковые стороны кровати, добавляют полезное запираемое хранилище, а многофункциональная задняя дверь может выдержать до 2000 фунтов. Грузоподъемность может достигать 2320 фунтов, а максимальная буксировочная способность составляет 12 750 фунтов.

Самые дешевые новые грузовики, которые вы можете купить в 2022 году

В то время как многие из сегодняшних пикапов красивее (и дороже), чем когда-либо, все еще можно найти доступные версии новых грузовиков.

Многие из сегодняшних новых пикапов отказались от своих повседневных корней и стали настоящими роскошными автомобилями, даже стоящими более шести цифр со всеми опциями. Но в то время как топовые модели предлагают редкое сочетание комфорта существ и грузоподъемности, все еще есть несколько повседневных грузовиков, которые вы можете получить по дешевке — если вы готовы пожертвовать такими тонкостями, как кожаные сиденья с подогревом и охлаждением, причудливые сенсорные экраны и функции самостоятельной парковки, т.е.

Насколько дешево дешево? Мы выбрали самую дешевую версию каждого пикапа на рынке и расположили их в порядке от самой высокой базовой цены до самой низкой. Нажмите, чтобы просмотреть самые простые грузовики 2022 (и 2021 года), которые вы можете купить сегодня, а также несколько советов о том, как настроить каждый грузовик для его самой низкой рекомендованной розничной цены. (Возможно, вас удивит количество грузовиков с виниловыми сиденьями.)

Конфигурация: Комплектация S, удлиненная кабина, 4×2

Хотя технически Nissan Titan является прямым конкурентом отечественных полноразмерных грузовиков, его модельный ряд выглядит совсем иначе, особенно в последнее время, когда Nissan отказался от многих вариантов, таких как модели с обычной кабиной и модели XD с дизельным двигателем Cummins. Titan 2021 теперь доступен только с удлиненной кабиной и двойной кабиной и только с 5,6-литровым бензиновым двигателем V-8. Базовая модель прилично оснащена, в отличие от базовых версий грузовиков Ford, Chevy и Ram, и поэтому стоит немного дороже.

Конфигурация: Спортивная комплектация, полный привод

Honda обновила Ridgeline на 2021 год, а базовая цена выросла из-за прекращения выпуска базовой переднеприводной конфигурации. Он по-прежнему начинается с уровня отделки салона Sport. У Sport действительно есть изрядное количество стандартных удобств, которые являются необязательными для других грузовиков среднего размера с голыми костями, чтобы оправдать его цену, и он также поставляется только в форме кабины экипажа. 3,5-литровый V-6 входит в стандартную комплектацию и развивает мощность 280 лошадиных сил.

Конфигурация: Комплектация SR, удлиненная кабина, 4×2

Toyota, наконец, изменила дизайн Tundra на 2022 год, и новая модель отличается новым дизайном внутри и снаружи, а также новыми вариантами трансмиссии под капотом. Базовая модель SR изображена здесь, хотя наименее дорогая конфигурация — удлиненная кабина, а не кабина для экипажа на этой фотографии. Все модели Tundra оснащены 3,4-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, но SR справляется с меньшей мощностью, чем более высокие модели, поскольку у него 348 л.с. и 405 фунт-фут крутящего момента. Потратьте больше денег, и вы получите более мощную версию V-6 с 389 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента.

Конфигурация: Спортивная комплектация, 4×4

Jeep Gladiator — это буквально Wrangler среди грузовиков. Основанный на культовом внедорожнике Jeep, этот четырехдверный пикап обладает многими из тех же способностей ползать по скалам и отличается тем, что является единственным пикапом с откидным верхом, который вы можете купить.Хотя Jeep недавно добавил вариант с дизельным двигателем, самый дешевый способ получить Gladiator — это стандартный 3,6-литровый бензиновый V-6. Базовая модель, получившая название Sport, имеет шестиступенчатую механическую коробку передач.

Конфигурация: Торговец, Quad Cab, 4×2

Ram 1500 был новинкой 2019 года и является нашим фаворитом среди полноразмерных пикапов. Мы даже присудили ему награду 10 Best Trophy 2020 года. В самой доступной версии вы получаете Ram Tradesman с удлиненной кабиной, задним приводом и двигателем V-6. Модели с обычной кабиной нет. Если вы ищете более дешевый Ram, вы можете вернуться к старой модели, которую Ram в настоящее время продает как 1500 Classic, которую можно найти в другом месте в этом списке.

Конфигурация: Комплектация XL, обычная кабина, 4×2

Ford F-150 — бессменный победитель в гонке по продажам пикапов, и к 2021 году он был переработан. вы выбираете стриптизерскую модель, такую ​​​​как обычная кабина XL, показанная здесь, всего за 30 000 долларов. И даже несмотря на то, что доступен новый гибрид F-150, получение F-серии по дешевке требует установки переносного двигателя, безнаддувного 3,3-литрового V-6 и заднего привода.

Конфигурация: Комплектация Tradesman, обычная кабина, 4×2

Самый дешевый новый пикап Ram, который вы можете купить, на самом деле не такой уж и новый. То, что Ram называет 1500 Classic, — это грузовик предыдущего поколения, который FCA все еще производит и отправляет дилерам и клиентам автопарка. Хотя он не такой шикарный, как Ram нового поколения, дебютировавший в 2019 году, он имеет достойную цену и предлагает недорогие модели, такие как модель Tradesman с обычной кабиной, которую вы видите здесь.

Конфигурация: базовая комплектация, обычная кабина, 4×2, скидка на пакет

Sierra от GMC фактически идентичен Chevy Silverado, за исключением того, как он выглядит. У этих двух грузовиков одинаковые двигатели и конфигурации, и их различают только различия в стиле и отделке салона.GMC немного дороже, чтобы начать с обычной кабиной с 4,3-литровым двигателем V-6. (Указанная здесь базовая цена включает пакетную скидку в размере 2000 долларов США, которая может иметь некоторые условия.) Обновленная версия Sierra выйдет в 2022 году, но у нас пока нет цен на нее.

Конфигурация: Комплектация S, удлиненная кабина, 4×2

Nissan Frontier отказался от титула самого дешевого пикапа, но, к счастью, впервые за более чем десятилетие это совершенно новый грузовик. Все модели теперь поставляются с новым 3,8-литровым двигателем V-6, так как четырехцилиндровый базовый двигатель предыдущего поколения больше не используется. Интерьер стал гораздо более современным, и доступно больше функций, чем раньше, хотя базовый уровень отделки салона S остается довольно скудным.

Конфигурация: Комплектация WT, обычная кабина, 4×2, скидка на пакет

Chevrolet заслужил титул самого дешевого полноразмерного пикапа в стране, хотя это может быть связано с техническими особенностями (базовая цена, указанная здесь, включает пакетную скидку в размере 2000 долларов, которая может иметь некоторые условия). Несмотря на это, дешевый Chevy Silverado сильно отличается от загруженных моделей High Country с двойной кабиной, которые могут стоить более чем в два раза дороже, чем эта сумма менее 30 000 долларов. Эта модель с обычной кабиной в комплектации Work Truck не отличается особой изюминкой, и ей вполне хватает заднего привода и 4,3-литрового двигателя V-6. Chevy обновила Silverado к 2022 году, но еще не объявила цены на новую модель.

Конфигурация: Уровень отделки салона по высоте, удлиненная кабина, 4×2, удаление заднего сиденья

GMC исключила самые базовые версии пикапа Canyon, в результате чего он значительно подорожал. Теперь он начинается с отделки Elevation, которая оснащена лучше, чем предыдущая модель SL, и выглядит немного круче при загрузке. Механически он по-прежнему похож на Chevy Colorado, в стандартной комплектации поставляется с 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем и задним приводом. Он также доступен со скрытой скидкой в ​​виде опции удаления заднего сиденья, которая снижает базовую цену на 240 долларов.

Конфигурация: Комплектация Work Truck, удлиненная кабина, 4×2, удаление заднего сиденья

Chevy Colorado дешевле, чем его близнец GMC, Canyon, но не так дешев, как раньше, из-за некоторых изменений в 2021 году. Базовая комплектация была исключена, и теперь модели начинаются с версии Work Truck, на которую приходится несколько тысяч долларов добавили к итоговой сумме. Он поставляется с задним приводом и 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем. Удаление задних сидений снижает базовую цену на 240 долларов, но Ford и Toyota по-прежнему предлагают более дешевые варианты пикапа среднего размера.

Конфигурация: Комплектация XL, удлиненная кабина, 4×2

Из-за некоторых изменений в ценах и оборудовании среди конкурентов Ford Ranger обогнал среднеразмерные грузовики GMC, Nissan и Chevy и стал вторым самым дешевым грузовиком на рынке. Ranger недавно вернулся, хотя владельцы старых Rangers будут удивлены увеличением размеров. К счастью, он по-прежнему предлагает привычно скромные модели, такие как удлиненная кабина XL, в которой по сегодняшним меркам нет никаких излишеств. В то время как Ford раньше предлагал скидку в 240 долларов при выборе пакета удаления задних сидений, удаление откидных сидений теперь является бесплатным вариантом, что исключает эту потенциальную экономию.

Конфигурация: Уровень отделки салона SR, удлиненная кабина, 4×2, с пакетом Utility

Tacoma от Toyota имеет, пожалуй, лучшую репутацию в сегменте небольших пикапов, заработав свое имя на надежности, доступности и серьезных возможностях. В 2022 году доступность является, пожалуй, самой привлекательной, поскольку он дешевле, чем любой другой обычный грузовик с кузовом на раме, представленный на рынке. Отчасти это благодаря доступному пакету Utility, который снижает базовую цену на 1715 долларов в обмен на снятие задних сидений, раздвижное заднее стекло и покраску бамперов и других элементов внешней отделки. Честно говоря, нас не смущает спартанский вид базовой Tacoma.

Конфигурация: Уровень отделки салона SE, FWD

Чтобы создать Santa Cruz, Hyundai существенно растянула кроссовер Tucson и приделала небольшую платформу пикапа сзади. Как и Maverick и Ridgeline, найденные в других местах в этом списке, это грузовик с цельным кузовом, и по сегодняшним меркам он довольно маленький. Базовым двигателем является атмосферный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л.с., а передний привод является стандартным. Полный привод и более мощный турбодвигатель объемом 2,5 литра доступны, но за значительную доплату.

Конфигурация: Комплектация XL, передний привод

Ford расширяет линейку пикапов, предлагая совершенно новый взгляд на этот жанр. Maverick — это грузовик с двойной кабиной на базе кроссовера с небольшой платформой и стандартной переднеприводной гибридной трансмиссией. Звучит интересно, правда? Он начинается с удивительно низкой базовой цены менее 22 000 долларов и предлагает до 42 миль на галлон в соответствии с EPA, что делает его экономичным вариантом для тех, кто хочет грузовик, но не нуждается в таких больших возможностях. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом не является обязательным, как и полный привод, но они значительно повышают цену.