Toyota Tundra 2022 года не может пробить тройку самых продаваемых грузовиков

По данным Fox News, Toyota Tundra 2022 года не входит в тройку самых продаваемых полноразмерных пикапов. Мы ожидали, что Тундра немного встряхнет, но она еще не обошла конкурентов.

За первые три месяца 2022 года Ford F-150 продали около 140 701 единиц. Он столкнулся с падением продаж на 31 процент, но по-прежнему сохраняет свою корону самого продаваемого пикапа в Америке.

Ram 1500 занял второе место, продав в этом году 127 116 единиц. Chevy Silverado 1500 находится на третьем месте с результатом 121 107 автомобилей. Конкуренция среди трех лучших грузовиков в этом году выше, чем в среднем.

Грузовика, занявшего четвертое место, в списке нет, и мы работаем над тем, чтобы определить, сколько моделей Tundra было продано. Мы хотели бы видеть, как загружается каждый грузовик.

Но эта информация была только для первой половины года. Tundra может ворваться в тройку лидеров, поскольку нехватка компьютерных чипов уменьшится и появится больше запасов.

Стоит ли обновлять Tundra TRD Pro 2022 года?

Да, Toyota Tundra TRD Pro 2022 года — самая мощная Tundra за всю историю. В стандартную комплектацию входит новый 3,4-литровый гибрид i-Force Max V6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 437 л.с. и крутящий момент 583 фунт-фут.

TRD Pro оснащен 2,5-дюймовыми внутренними блоками байпаса Fox, передним стабилизатором поперечной устойчивости и задним дифференциалом с электронной блокировкой. Это первая Tundra с электронным дифференциалом. Кроме того, вы можете получить доступ к функциям Multi-terrain Select и Crawl Control.

Обновления TRD Pro также включают 1,1-дюймовый передний подъемник, алюминиевую переднюю защитную пластину и внедорожные шины Falken. Гибридный двигатель обеспечивает мгновенный крутящий момент для быстрого ускорения, а поездка невероятно плавная и контролируемая.

Мы все еще ждем информации о ценах, но, вероятно, она будет стоить чуть более 36 000 долларов, что является стартовой ценой уходящей модели. Мы также ждем официальных оценок EPA.

Но пока что Tundra 2022 года впечатляет критиков своими огромными улучшениями. Более способный грузовик мог бы отобрать у Ford преданных поклонников F-150.

Тойота Тундра какого года самая надежная?

Так что же происходит с новой Toyota Tundra 2022 года? Знали ли Consumer Reports что-то, чего не знали мы, когда публикация понизила прогнозируемый рейтинг надежности грузовика с «Отлично» до «Средне»?

Consumer Reports сообщает, что, анализируя все данные о транспортных средствах, они обнаруживают, что самые надежные автомобили часто являются последним модельным годом данного поколения. В первый год эксплуатации любого автомобиля обычно возникают некоторые проблемы, которые необходимо решить. Это может быть единственной причиной, по которой Consumer Reports снизил прогнозируемую оценку надежности. Именно поэтому были изобретены отзывные кампании, и Toyota, похоже, серьезно относится к своей ответственности.

Один из способов, которым Toyota поддерживает такие звездные рейтинги надежности, — это технологическое отставание от своих конкурентов. Мы должны предположить, что Toyota полагала, что сможет сделать подвеску, подобную Ram, и двигатели, подобные PowerBoost, надежными. В противном случае автопроизводитель никогда бы не стал рисковать своей репутацией на этих технологиях.

Но если вы ищете проверенную и надежную трансмиссию, JD Power продолжает считать Toyota Tundras с небольшим пробегом одним из самых надежных грузовиков, которые вы можете купить. Хотите узнать больше о надежности новой модели? Посмотрите первое дорожное испытание Tundra 2022 года в реальных условиях.

Toyota Tacoma станет дизельной?

Не исключено, что Toyota Tacoma и Toyota Tundra могут получить новый дизельный двигатель. Toyota подала патент в Соединенных Штатах на дизельный двигатель для грузовых автомобилей с высокой степенью сжатия. Одним из преимуществ двигателя с высокой степенью сжатия будет подавление дыма и улучшение воспламеняемости.У них может быть двигатель, предназначенный для уменьшения дыма без необходимости использования жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF).

Но ходят слухи и о гибриде Toyota Hilux и Tacoma. Hilux может получить дизельный двигатель с мягким гибридом, который обеспечивает улучшенную экономию топлива и большую мощность. Ожидается, что Toyota Hilux Hybrid будет генерировать 200 л.с. и 350 фунт-фут крутящего момента.

Hilux 2022 года будет стоить около 28 000 долларов, а гибридная модель может стоить около 35 000 долларов. Пока мы ждем, чтобы узнать больше, мы можем предположить, что это предварительный просмотр того, что будет с Toyota Tacoma.

Hilux был только что переделан для 2022 года, а переработанная Toyota Tundra 2022 года должна скоро дебютировать в Соединенных Штатах. Ожидается, что новая Tacoma появится в 2023 году, следуя по стопам Tundra.

Красивое новое музыкальное видео для «Feeling Good»

«Feeling Good» изначально был написан Энтони Ньюли и Лесли Брикасс. Многие другие артисты сделали кавер-версии песни, в том числе Сэмми Дэвис-младший, Джон Колтрейн, Майкл Бубле, Traffic, Bassnectar и Лорин Хилл. Кроме того, во время мероприятия Celebrating America, посвященного инаугурации Джо Байдена и Камалы Харрис, Джон Ледженд исполнил «Feeling Good».

Ранее в этом году дебютировало крутое музыкальное видео «Feeling Good». Музыкальное видео — прекрасная дань уважения песне и наследию гражданских прав Нины Симон. Музыкальное видео с кадрами четырех поколений чернокожих женщин рассказывает историю расширения прав и возможностей чернокожих женщин. Кроме того, учитывая, что Симона бросила вызов расовым и гендерным границам, изображение в видео отказа от навязанных ожиданий является достойной данью уважения.

Toyota Tundra 2022 года: что мы знаем о следующей

Сможет ли следующий полноразмерный пикап Tundra бросить вызов Ford F-150 и Ram 1500?

ОБНОВЛЕНИЕ 19.09.21: Toyota Tundra 2022 года уже здесь. Ознакомьтесь с нашим первым взглядом, чтобы узнать все о новой Tundra и увидеть живые фотографии грузовика с момента его презентации.

ОБНОВЛЕНИЕ 18.05.21: Первый официальный тизер Toyota не так информативен, как вы, вероятно, надеялись, но он подтверждает более ранние рендеры, которые мы заказали с использованием информации и шпионских фотографий (которые ниже). Вырезы под фарами, общая форма фар и массивная решетка радиатора присутствуют. Что наш рендер не захватил, так это все различные элементы освещения — габаритные огни, установленные на решетке, небольшая световая полоса в центре решетки и тонкие двойные нижние блоки — а также форма капота с двойной выпуклостью. . Это, несомненно, агрессивное переосмысление лица Tundra, и мы очень хотим увидеть Toyota Tundra 2022 года во плоти.

ОБНОВЛЕНИЕ 18.12.20: Мы включили эксклюзивные МоторТренд рендеры, основанные на утечках и различных прототипах, демонстрирующих агрессивный передний бампер и вырезы под фарами. Это должна быть интересная, смелая эволюция стиля, который Toyota исследует в своих моделях TRD Pro, хотя и гораздо более экстремальный.

Нынешняя Toyota Tundra впечатлила нас достаточно, чтобы заработать МоторТренд Награда «Грузовик года»… в 2008 году. С тех пор японский автопроизводитель просто накрасил свой устаревающий пикап губной помадой, в то время как его конкуренты, такие как Chevrolet Silverado, Ford F-150, GMC Sierra и Ram 1500, получили по крайней мере одну полную награду. на редизайне. Другими словами, Тундра осталась в пыли. Тем не менее, Toyota, наконец, что-то с этим делает.

Абсолютно новая Toyota Tundra 2022 года.

Toyota Tundra 2022 года будет оснащена новейшим грузовым шасси компании. Сообщается, что основа кузова на раме Toyota New Global Architecture-F (или TNGA-F) должна выиграть от более широкого использования высокопрочной стали и других материалов для снижения веса. Как и в случае с Ram 1500, мы ожидаем, что Tundra следующего поколения будет оснащена винтовыми пружинами вместо листовых рессор текущего грузовика, которые будут работать с его ведущей задней осью. Такая установка, безусловно, улучшит ходовые качества грузовика.Точно так же мы ожидаем, что Tundra 2022 года заметно улучшится по сравнению с максимальной полезной нагрузкой в ​​1730 фунтов предыдущей модели и показателями буксировки в 10 200 фунтов. Конечно, придется, поскольку более современные конкуренты малой грузоподъемности предлагают мощности, которые намного превосходят эти устаревшие цифры.

Твин-Турбо 2022 Тундра

Попрощайтесь с двигателями V-8 Tundra, потому что большой пикап Toyota, как сообщается, выйдет на рынок с линейкой силовых агрегатов, состоящих только из V-6. Ищите варианты Tundra более высокого класса, чтобы использовать вариант 3,4-литрового двигателя мощностью 416 л.с., который находится под капотом Lexus LS500. В Малых Тундрах, скорее всего, будет использоваться безнаддувный 3,5-литровый V-6 двигатель Tacoma мощностью 278 л.с.

Учитывая гибридную историю Toyota, бренд может предложить Tundra 2022 года с бензиново-электрическим гибридным силовым агрегатом, что поставит ее в авангард в сегменте, который только сейчас готовится к электрификации. Такая установка позволит грузовику Toyota достойно конкурировать с Ford F-150 2021 года и его доступной гибридной трансмиссией.

Toyota Tundra 2022 года выглядит как грузовик

Ожидается, что, несмотря на относительно радикальные механические изменения, Toyota Tundra 2022 года будет развиваться по стилю сегодняшнего грузовика. В этом нет ничего плохого, так как нынешняя Тундра, наконец, вросла в свою кожу — оригинальная версия выглядела как какая-то четырехколесная рыба — и выглядит достаточно безобидной, если не полностью красивой. Тем не менее, ищите большой грузовик Toyota с более дерзким дизайном передней части, включающим большую решетку радиатора и высокий капот, придающий новой Tundra более яркий вид.

Внутри новая Tundra будет приветствовать новейшую информационно-развлекательную технологию Toyota Entune. Это включает доступную 12,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и большой проекционный дисплей. Также наверняка будет доступен полный набор функций Toyota Safety Sense, включая автоматическое торможение, усовершенствованный радарный круиз-контроль, автоматическое центрирование полосы движения, помощь в удержании полосы движения и многое другое.

В отчетах говорится, что Toyota Tundra 2022 года ждет 18 месяцев. Это не полная история

Это зависит от того, где вы живете, и, прежде всего, от того, какую Тундру вы хотите.

Как и большинство новых автомобилей, выпущенных во время текущего кризиса цепочки поставок, выпуск Toyota Tundra 2022 года задерживается. Поэтому он, скорее всего, будет доставлен клиентам позже, чем ожидалось. Некоторые СМИ сообщают, что эти задержки могут растянуться на полтора года, но здесь гораздо больше нюансов. По словам Toyota, указанные задержки относятся к конкретному региону и не обязательно отражают ситуацию в стране в целом.

Говоря с Привод, представитель японского автопроизводителя рассказал больше о том, что на самом деле происходит с поставками. Да, модели с высокой отделкой салона будут дальше, чем другие грузовики. Однако многие из этих длительных периодов ожидания характерны для определенных районов Соединенных Штатов. «Эта статья очень специфична для региона Южной Калифорнии», — заявил представитель, имея в виду Motor1 пост на тему, который цитирует CarsDirect. «Доступность и сроки зависят от региона».

Представитель Toyota объяснил, что он не может говорить конкретно о ситуации с дилерским центром в Калифорнии, на которую ссылается исходный отчет.. Однако они сказали, что Toyota уже отметила самое долгое время ожидания; грузовики, оснащенные более мощной гибридной трансмиссией, не будут доставлены до весны 2022 года. Таким образом, любые сообщения о задержке, которые связывают это с периодом ожидания, не говорят всей правды. «Мы всегда отмечали, что эти единицы не поступят в продажу до весны», — сказал представитель. «Так что ничего не изменилось [с] грузовиками i-Force Max».

Чтобы было ясно, CarsDirect утверждает, что разговаривал с торговым представителем Longo Toyota в Калифорнии.Торговый представитель якобы заявил, что время ожидания строго для моделей TRD Pro может варьироваться от девяти до 18 месяцев, не указывая вышеупомянутые сроки, которые Toyota уже изложила. Если это принять во внимание, кажется, что на самом деле ничего не изменилось. Так что да, проблемы с цепочкой поставок реальны, но Toyota уже коснулась этого.

Кроме того, говорят, что задержка обычных грузовиков без TRD Pro в Longo Toyota составляет от четырех до девяти месяцев. CarsDirect's составление отчетов. Кроме того, Toyota объясняет, что единицы этого грузовика, как ожидается, поступят в дилерские центры до конца 2021 года. Это означает, что некоторые покупатели могут получить свои грузовики в течение 60 дней.

Как кажется, с каждым новым автомобилем и грузовиком, выходящим в наши дни, задержки будут фактором с новой Tundra. Однако в этом случае они в значительной степени зависят от региона и будут различаться в зависимости от того, где вы живете. В самом худшем случае некоторые Тундры могут прибыть с опозданием более чем на год. Однако с учетом того, что цепочка поставок, казалось бы, заживает, неясно, останется ли это так.

Вещи, которые нам не нравятся

1. Меньше доступных функций, чем у конкурентов

Даже со своим впечатляющим списком стандартных функций безопасности и удобства Tundra не предлагает некоторые из последних достижений, доступных на конкурирующих грузовиках. Центрирование полосы движения без помощи рук отсутствует, что либо уже доступно, либо появится в Ford F-150 и обновленных Chevrolet Silverado и GMC Sierra 1500.

2. Возможности отстают от соперников

Если вы ищете достаточно возможностей для буксировки и грузоподъемности, чтобы перевезти свой собственный дом, поищите в другом месте. Tundra рассчитана на буксировку до 12 000 фунтов и имеет максимальную грузоподъемность 1940 фунтов; хотя обе они значительно превосходят предыдущую модель, они все же не соответствуют максимальным показателям Silverado 1500, F-150 и Ram 1500.

3. Короткая передача

Новые двигатели Tundra V-6 с турбонаддувом, на которых ездил Мейс (за исключением расстроенной версии SR), действительно впечатляют, но 10-ступенчатая автоматическая коробка передач разочаровала. Переключение на более низкую передачу может быть мучительно долгим, особенно в критические моменты, например, при трогании с места на двухполосной дороге. Мы также заметили случайные неуклюжие переключения на повышенную передачу. В то время как 10-ступенчатая коробка помогает снизить обороты для увеличения экономии топлива и повышения эффективности, это одна из областей, над которой все еще нужно работать.

4. Мультимедийные ошибки

2022 Тойота Тундра | Cars.com фото Кристиана Лантри

В целом нам нравится новая мультимедийная аудиосистема Toyota, но Toyota все же решила отказаться от ручки настройки для быстрых изменений на лету. Это упущение кажется еще более заметным в пикапе, где дизайнеры обычно используют увеличенные органы управления, чтобы упростить управление в перчатках.

Говоря об этом, еще одна оплошность заключается в том, что в то время как 14-дюймовая система имеет большую ручку регулировки громкости, 8-дюймовый блок в младших моделях имеет крошечную ручку, которую может быть трудно использовать — и она используется на моделях, которые, скорее всего, выберут пользователи. подрядчики в перчатках.

5. Ограниченная видимость

Усовершенствованные средства вождения, такие как предупреждение о слепых зонах и вмешательство, являются бесценными активами, и мы приветствуем Toyota за то, что они включили эти функции даже в базовые комплектации Tundra. Но по-прежнему ничто не заменит хорошие линии обзора и видимость, особенно в крупногабаритном транспортном средстве. Здесь Tundra терпит неудачу с большими центральными стойками, которые ухудшают обзор через плечо при смене полосы движения или в пробке.