Загадочный новый электрический внедорожник Tesla Model Y 2022 года появился на EPA; s веб-сайт

Кто-то из Inside EVs заметил, что на веб-сайте Агентства по охране окружающей среды появилась новая версия Tesla Model Y.В настоящее время существует четыре версии Model Y 2022 года с различными диапазонами. Первый — заднеприводный с комбинированным пробегом по городу и шоссе 129 миль и общим запасом хода 244 мили. Tesla наполовину отказалась от этой версии, потому что Илон Маск сказал, что запас хода слишком мал. У полноприводной модели Y Long Range 2022 года расход топлива составляет 122 мили на галлон, а запас хода составляет 330 миль.

Далее идет модель Y Performance AWD, у которой 111 миль на галлон и общий запас хода 303 мили. Агентство по охране окружающей среды перечисляет новую версию как Tesla Model Y AWD 2022 года с комбинированным MPGe 123 и 479 миль пробега.

Tesla не обновляла веб-сайт этой новой версией и ничего об этом не говорила. Предполагается ли, что это новая версия начального уровня, поскольку версия RWD больше не доступна?

Гиды

Тесла

Тесла — транспортно-энергетическая компания. Он продает автомобили в рамках своего подразделения «Tesla Motors» и стационарные аккумуляторные батареи для домашних, коммерческих и коммунальных проектов в рамках своего подразделения «Tesla Energy».

Тесла Модель Y

Tesla Model Y — полностью электрический компактный внедорожник, построенный на автомобильной платформе Tesla третьего поколения.

Гиды

Тесла

Тесла — транспортно-энергетическая компания. Он продает автомобили в рамках своего подразделения «Tesla Motors» и стационарные аккумуляторные батареи для домашних, коммерческих и коммунальных проектов в рамках своего подразделения «Tesla Energy».

Тесла Модель Y

Tesla Model Y — полностью электрический компактный внедорожник, построенный на автомобильной платформе Tesla третьего поколения.

Гигафест в Техасе

В своем последнем ежеквартальном отчете Tesla указала, что в этом году не будет запускать новый автомобиль. Объявление EPA предполагает изменение планов. Несмотря на то, что компании удалось внедрить инновации в связи с проблемой нехватки никеля, нехватка микросхем и ограничения, связанные с нарушением цепочки поставок полупроводниковой промышленности из-за пандемии и российско-украинской войны, будут по-прежнему вызывать озабоченность.

Гигафабрика Tesla в Остине, штат Техас, планирует провести Gigafest 7 апреля.По мере того, как в следующем месяце появятся новые автомобили, мы сможем лучше оценить временные рамки для 4680, а вместе с ним и более легких автомобилей с большим запасом хода и производительностью, включая Cybertruck.

Исправление — 16 марта 2022 г.: В предыдущей версии этой статьи внедорожник модели Y был неправильно назван первым внедорожником Tesla.

Новая версия Tesla Model Y появилась в списке EPA: но что это?

Мы только что обнаружили совершенно новую версию Tesla Model Y 2022 года, внесенную в список EPA, которая вызывает больше вопросов, чем ответов.

Новая модель Y называется просто «AWD», что означает полноприводную, а не «Long Range AWD», как существующая. Другими словами, у него может быть такая же трансмиссия с двумя двигателями, но меньший/другой аккумулятор (меньшая энергоемкость).

В настоящее время насчитывается четыре модели Tesla Model Y 2022 года (три других были перечислены в декабре):

• задний привод (перечислены, но недоступны)
  версия начального уровня, «выведенная на пенсию» из-за недостаточного запаса хода, по словам Илона Маска из Tesla.
• Полный привод большой дальности — в настоящее время доступны (колеса 19" и 20")
• Полный привод — в настоящее время доступны (21-дюймовые колеса)
• полный привод — новая версия

Как мы видим, он имеет запас хода 279 миль (449 км) и немного более высокую эффективность, чем Long Range AWD.

Если RWD недостаточно хорош для Илона Маска, то, может быть, AWD с двумя моторами и заметно большей дальностью хода станет новой Tesla Model Y начального уровня в США? В настоящее время официальной информации о новой версии Tesla Model Y на сайте Tesla нет.

Вот что мы знаем с сайта EPA:

2022 Тесла Модель Y Полный привод

Учитывая одинаковое энергопотребление между AWD и Long Range AWD, а также разницу в дальности хода, мы предполагаем, что у AWD емкость батареи примерно на 15-20% ниже.

Давайте сравним два бок о бок:

На данный момент неясно, будет ли это предстоящая новая модель Tesla Model Y начального уровня или просто еще одна модель. "пустой слот" (как и задний).

Учитывая, что производитель еще не объявил, какие версии Tesla Model Y будут выпускаться на заводе Giga Austin в Техасе, есть шанс, что нам попался первый автомобиль, работающий от цилиндрической аккумуляторной батареи типа 4680.

Но это кажется сомнительным. Ожидалось, что новые элементы типа 4680 и структурный аккумулятор будут более энергоемкими, поэтому автомобиль с меньшей емкостью аккумулятора должен быть легче и заметно эффективнее. Полный привод лишь незначительно эффективнее.

Это может быть версия с призматическими ячейками LFP. Этот вариант звучит разумно, потому что мы видим меньший диапазон (меньшую емкость батареи) и аналогичную эффективность (вероятно, из-за аналогичного веса). Аккумуляторы LFP значительно менее энергоемкие, чем NCA.

Новая модель Tesla Model Y с двигателем LFP будет интересна также с точки зрения бизнеса, поскольку компания недавно повысила цены на Model 3/Model Y с батареями с высоким содержанием никеля.

Не стесняйтесь оставлять нам комментарии о том, что вы думаете о новой полноприводной модели Tesla Y.

Tesla быстро получила одобрение EPA для нового загадочного варианта Model Y

14 марта 2022 г.

• Фейсбук
• Твиттер
• LinkedIn
• Google+
• StumbleUpon
• Пинтерест

Tesla, очевидно, получила одобрение EPA на новый вариант полностью электрического кроссовера Model Y. Вчера вечером на веб-сайте EPA Fuel Economy появилась новая версия самого популярного автомобиля Tesla с пробегом 279 миль, что подтверждает, что автомобиль был протестирован агентством.

Тесларати недавно сообщалось, что Tesla ожидает одобрения EPA модели Y, построенной в Остине, на основании заявления компании в колоде акционеров за четвертый квартал 2021 года. Мы сообщили, что Tesla получила одобрение на предыдущие варианты Model Y, но не на новую конфигурацию, которая должна была быть построена на Gigafactory Texas. Эта модель будет оснащаться не только новыми аккумуляторными батареями Tesla 4680, но и структурным аккумуляторным блоком. Тем не менее, новый вариант Model Y, согласно FuelEconomy.gov, обеспечивает запас хода только в 279 миль, что, по-видимому, указывает на то, что это не модель Y с 4680, которую Tesla изначально будет поставлять клиентам. Внутри электромобилей первоначально сообщалось о появлении нового варианта Model Y на сайте Fuel Economy.

В январе Tesla объявила, что произвела свой миллионный аккумуляторный элемент 4680 на заводе Kato Road в Северной Калифорнии. Хотя Тесла явно гордился этим достижением, это не обязательно было подтверждением того, что элементы 4680 были готовы к установке в огромном количестве автомобилей Model Y. По данным отраслевого исследователя Benchmark Mineral Intelligence, 1 миллион ячеек 4680 позволит произвести около 1200 автомобилей Model Y.

Модель Y с пробегом 279 миль, которая появилась на FuelEconomy.gov, может быть элементом LFP (литий-железо-фосфат), который Tesla и другие автопроизводители начали использовать для своих автомобилей Standard Range.

TESLA ПОДАЛА ЗАЯВКУ И ПОЛУЧИЛА ОДОБРЕНИЕ НА НОВУЮ МОДЕЛЬ Y В ФЕВРАЛЕ

Согласно документам агентства, Агентство по охране окружающей среды получило заявку от Tesla 2 февраля. Затем 16 февраля EPA выдало сертификат соответствия для этого приложения, что может свидетельствовать о том, что Tesla получила одобрение на начало поставок этого нового загадочного варианта Model Y с пробегом 279 миль.

Интересно, что Tesla также подала заявку на еще одну сертификацию EPA для варианта Model Y. Заявка была подана 23 февраля, но по состоянию на 13 марта не получен Сертификат соответствия, который позволил бы автомобилю поступить в коммерческий оборот, от EPA.

На данный момент Tesla не имеет 279-мильного варианта Model Y, указанного в ее дизайн-студии. Для заказа доступны только варианты Long Range All-Wheel-Drive и Performance. Тем не менее, он может начать предлагать этот вариант в ближайшие дни, особенно если компания планирует развернуть новую конфигурацию Standard Range, которая может быть оснащена ячейками LFP. Tesla сделала этот шаг с Model 3 в августе 2021 года. Поскольку Tesla боролась с большим объемом заказов на Model 3, компания сообщила клиентам, ожидающим доставки, что они могут перейти на другой пакет, который она использует в Европе и Азии. Этот пакет LFP доступен в моделях 3, построенных в Шанхае, с 2020 года. Из-за его чувствительности в холодную погоду и в других ситуациях пакет предлагает более низкие рейтинги диапазона. Дальность полета LFP Model 3 составляет всего 253 мили.

Генеральный директор Илон Маск объяснил преимущества пакета LFP в прошлом году. «Наша цель с этим пакетом состоит в том, чтобы опыт использования продукта был примерно эквивалентен никелю и железу», — сказал генеральный директор. «Лично я бы выбрал железный блок, так как он хочет быть заряженным до 100%, тогда как никель предпочитает

Новая загадочная Tesla Model Y появилась на сайте EPA

Дебют Tesla Model S Plaid

Tesla утверждает, что Model S Plaid — самый быстрый автомобиль в мире, а седан стоимостью 129 990 долларов может разогнаться до 60 миль в час менее чем за две секунды.

НОВОЕ Теперь вы можете слушать статьи Fox News!

На подходе новая Tesla Model Y… очевидно.

Агентство по охране окружающей среды внесло в список новую полноприводную модель Tesla Model Y, которая в настоящее время не продается. Tesla Model Y RWD была снята с производства в феврале прошлого года после шести недель на рынке.
(АОС)

Tesla официально еще не объявила об этом, но Inside EVs впервые сообщила о неизвестной конфигурации компактного кроссовера, которая появилась на веб-сайте FuelEconomy.gov Агентства по охране окружающей среды.

Модель Y AWD указана с той же трансмиссией и почти таким же рейтингом эффективности, что и доступная в настоящее время модель Y Long Range AWD, но с запасом хода 279 миль вместо 330 миль на одной зарядке.

Модель Y в настоящее время предлагается в полноприводных версиях с батареями большой емкости.
(Тесла)

У Tesla есть две новые аккумуляторные технологии для модели Y, поэтому список, вероятно, указывает на то, что одна из них скоро будет запущена.

Первый представляет собой переход от цилиндрических ячеек формата 2710 модели Y для американского рынка к призматическим ячейкам LFP, которые стандартная модель Y с задним приводом использует в Китае.

Ячейки LFP считаются более дешевыми в производстве, чем цилиндрические батареи, которые могут обеспечить более высокую плотность энергии, но также содержат кобальт, который имеет политически проблематичную цепочку поставок.

Ходят слухи, что модели Y с батареями LFP из Китая скоро будут производиться на заводе Tesla во Фримонте, штат Калифорния, а некоторые модели Y, которые вскоре поступят в производство на новом заводе компании в Остине, штат Техас, будут иметь совершенно другие характеристики. .

Ячейка 4860 использует более крупный формат, чем текущая ячейка 2710 в модели Y.
(Тесла)

Это цилиндрическая ячейка большего формата, называемая 4860, которая также служит конструктивным элементом пакета, целью которого является снижение веса и количества деталей транспортного средства.

Однако 4860 был объявлен технологией следующего поколения, которая обеспечит большую дальность и более быстрое время зарядки для автомобилей Tesla, поэтому, возможно, она впервые появится в версии модели Y с большим запасом хода.

Дополнительная информация о загадочной модели должна появиться в ближайшее время, поскольку Tesla планирует начать поставки модели Y техасского производства в апреле. 7.

Источник: Фокс Ньюс

Подпишитесь на нас в Новостях Google, чтобы получать последние обновления

Взгляд Электрека

Интересно, что в основном именно так я и думал, что это будет лучший способ выкатить автомобиль честным образом.

Если вы просто добавите его в качестве опции в конфигуратор Model Y, вы приведете к тому, что многие люди пропустят длинную очередь.

Таким образом, вы предлагаете возможность существующим покупателям модели Y рассмотреть ее как вариант. Для некоторых из них это может быть лучше, дешевле, и вы получите его быстрее.

Учитывая, что сейчас в наличии имеется лишь несколько автомобилей, вполне вероятно, что Tesla одновременно поставляет новую модель Y сотрудникам. Мы, вероятно, увидим, что это будет продолжаться в течение следующих дней и, возможно, даже недель, пока новая версия не станет доступна для заказа для всех.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.

Tesla быстро получила одобрение EPA для нового загадочного варианта Model Y

Tesla, очевидно, получила одобрение EPA на новый вариант полностью электрического кроссовера Model Y. Вчера вечером на веб-сайте EPA Fuel Economy появилась новая версия самого популярного автомобиля Tesla с пробегом 279 миль, что подтверждает, что автомобиль был протестирован агентством.

Тесларати недавно сообщалось, что Tesla ожидает одобрения EPA модели Y, построенной в Остине, на основании заявления компании в колоде акционеров за четвертый квартал 2021 года. Мы сообщили, что Tesla получила одобрение на предыдущие варианты Model Y, но не на новую конфигурацию, которая должна была быть построена на Gigafactory Texas. Эта модель будет оснащаться не только новыми аккумуляторными батареями Tesla 4680, но и структурным аккумуляторным блоком.Тем не менее, новый вариант Model Y, согласно FuelEconomy.gov, обеспечивает запас хода только в 279 миль, что, по-видимому, указывает на то, что это не модель Y с 4680, которую Tesla изначально будет поставлять клиентам. Внутри электромобилей первоначально сообщалось о появлении нового варианта Model Y на сайте Fuel Economy.

В январе Tesla объявила, что произвела свой миллионный аккумуляторный элемент 4680 на заводе Kato Road в Северной Калифорнии. Хотя Тесла явно гордился этим достижением, это не обязательно было подтверждением того, что элементы 4680 были готовы к установке в огромном количестве автомобилей Model Y. По данным отраслевого исследователя Benchmark Mineral Intelligence, 1 миллион ячеек 4680 позволит произвести около 1200 автомобилей Model Y.

Модель Y с пробегом 279 миль, которая появилась на FuelEconomy.gov, может быть элементом LFP (литий-железо-фосфат), который Tesla и другие автопроизводители начали использовать для своих автомобилей Standard Range.

Tesla подала заявку и получила одобрение на новую модель Y в феврале

Согласно документам агентства, Агентство по охране окружающей среды получило заявку от Tesla 2 февраля. Затем 16 февраля EPA выдало сертификат соответствия для этого приложения, что может свидетельствовать о том, что Tesla получила одобрение на начало поставок этого нового загадочного варианта Model Y с пробегом 279 миль.

Интересно, что Tesla также подала заявку на еще одну сертификацию EPA для варианта Model Y. Заявка была подана 23 февраля, но по состоянию на 13 марта не получен Сертификат соответствия, который позволил бы автомобилю поступить в коммерческий оборот, от EPA.

На данный момент Tesla не имеет 279-мильного варианта Model Y, указанного в ее дизайн-студии. Для заказа доступны только варианты Long Range All-Wheel-Drive и Performance. Тем не менее, он может начать предлагать этот вариант в ближайшие дни, особенно если компания планирует развернуть новую конфигурацию Standard Range, которая может быть оснащена ячейками LFP.Tesla сделала этот шаг с Model 3 в августе 2021 года. Поскольку Tesla боролась с большим объемом заказов на Model 3, компания сообщила клиентам, ожидающим доставки, что они могут перейти на другой пакет, который она использует в Европе и Азии. Этот пакет LFP доступен в моделях 3, построенных в Шанхае, с 2020 года. Из-за его чувствительности в холодную погоду и в других ситуациях пакет предлагает более низкие рейтинги диапазона. Дальность полета LFP Model 3 составляет всего 253 мили.

Генеральный директор Илон Маск объяснил преимущества пакета LFP в прошлом году. «Наша цель с этим пакетом состоит в том, чтобы опыт использования продукта был примерно эквивалентен никелю и железу», — сказал генеральный директор. «Лично я бы выбрал железный блок, так как он хочет быть заряженным до 100%, тогда как никель предпочитает

Я хотел бы услышать от вас! Если у вас есть какие-либо комментарии, проблемы или вопросы, пожалуйста, напишите мне по адресу joey@teslarati.com. Вы также можете связаться со мной в Твиттере @KlenderJoey или, если у вас есть новости, вы можете написать нам по адресу Tips@teslarati.com.

Tesla быстро получила одобрение EPA для нового загадочного варианта Model Y